Kaut kā var pārbaudīt vai ir kruķīts nobraukums vai nē? Ir dzirdēti stāsti, ka kaut kas jānospiež un tad parādas reālais nobraukums.[ This message was edited by: mase on 2006-11-15 13:14 ]
1. Resurs atkariigs no saimnieka!
2. Reaalo noskreejienu var redzeet tikai ar speciaalu programmu un tikai tad, ja krukhiitaajs bijis lohs! Vieniigi var pateikt vai vispaar ir krukhiits, bet 2000 gada vaacu auto bez 300tk jau nebuus.
3. Dzineejam ir kheede
quote]
2006-11-15 13:08, mase rakstīja:
Kāds ir aptuveni BMW 520 E39 motora resurss?
Tam motoram ir ķēde vai siksna?
Kaut kā var pārbaudīt vai ir kruķīts nobraukums vai nē? Ir dzirdēti stāsti, ka kaut kas jānospiež un tad parādas reālais nobraukums.
<font size=1>[ This message was edited by: mase on 2006-11-15 13:14 ]</font>
2006-11-15 13:35, sys9291 rakstīja:
1. Resurs atkariigs no saimnieka!
2. Reaalo noskreejienu var redzeet tikai ar speciaalu programmu un tikai tad, ja krukhiitaajs bijis lohs! Vieniigi var pateikt vai vispaar ir krukhiits, bet 2000 gada vaacu auto bez 300tk jau nebuus.
1. Pec kā var mēģināt pateikt, ka motoram drīz būs beigas?
2. Kurā servisā varētu noteikt mašinas kopējo stāvokli + apskatīties vai tas noskrējiens nav kruķīts?
1. LAimes lotereja bet skaties 2.
2. Jebkuraa specializeetajaa BMW sevisaa (es ieteiktu BM motors, protams noskreejienu vinhi neredzees un tas arii nav tik svariigi jo peerc jau mashiinu nevis noskreejienu.
2006-11-15 15:36, mavis rakstīja:
labāk neņem 520, bet pērc 523 vai 528..., jo patēriņi neatšķiras praktiski...
Kādēļ nē? Vienkārši ir peidavājumā viens autiņš kas man patīk.
Starp citu, tad diagnostiku sarunāju - 30Ls maksājot.
Runāt par to var ilgi un dikti, bet nav vērts ...
kad pirku savējo man pamat kritēriji bija tehniskais stāvoklis/cena.. biju gatavs arī uz 520... pus gadu pabraukājot prasības ir mainijušās... esmu laimīgs par to, ka nepaņēmu 520to.... un apsveru domu pārdot, lai nopirktu 540to..
Offline
