124’ 300E ~94g manual ir pat ļoti ok- dinamika, patēriņš, motora skaļums utt! par automātu nezinu, bet pieļauju iespēju, ka automāts 230 ir nīkulis tāc pats kā 316i...
Pirmdien biju apskatiit vienu E500 w 124 virsbuuve,draugam bija interese. salons visparastākais, bet dinamika peec tehniskas pases 326 z/s ja būtu pilns ar ekstraam tad varbuut buutu ok, bet tieshi eksemplaars ko apskatīju, bija tukšs kaa tuksnesis pārdevējs teica minimālais patēriņš ja viss ir kārtībā un pareizi noregulēts 20l/100 km jauktaja cikla
2006-07-20 09:27, Osiits rakstīja:
Pirmdien biju apskatiit vienu E500 w 124 virsbuuve,draugam bija interese. salons visparastākais, bet dinamika peec tehniskas pases 326 z/s ja būtu pilns ar ekstraam tad varbuut buutu ok, bet tieshi eksemplaars ko apskatīju, bija tukšs kaa tuksnesis pārdevējs teica minimālais patēriņš ja viss ir kārtībā un pareizi noregulēts 20l/100 km jauktaja cikla
W124 tik tiešām visās modeļu rindās bija baigi rijīgā mašīna. tas pie mīnusiem. pie plusiem - ja nav galīgi nojāts auto, tad šausmīgi uzticams un ilgdzīvotspējīgs auto.
kas attiecas uz E500 - tam zirgu vajag būt kautkur bik zem 300 ( jaunajam E500 jau ir "tikai" 309ZS )neatceros precīzi jau. ja pareizi atceros, šim mersim vajag būt vienai baigi labai lietai - vienīgās automātiskās kārbas, kuras pieļauj auto vilkšanu trosē pie izslēgta motora ( jo kārbā ir tam speciāli paredzēta ierīce, kas ļauj kārbai eļļoties )
draugam ir w124/e220/94’ - iet manāmi gausāk par manu e39/523 ... benzīnu patērē +/- tikpat.. braukts ir arī ar 300/89’ .. tas ir ņiprāks.. bet arī nav nekāds skrējējs + 14-15l/100km pilsētā.
Pēc nostāstiem 230 ir ’nelabs motors’ ēd kā 300, bet brauc kā 230
ooo jā. 230 motors bij ... labāk neatcerēties. bet tās sūdzības un textus, ko no W210 E230 esmu saklausījies, kad vēl MB strādāju ... naktīs miegs nenāca
2006-07-20 09:27, Osiits rakstīja:
Pirmdien biju apskatiit vienu E500 w 124 virsbuuve,draugam bija interese. salons visparastākais, bet dinamika peec tehniskas pases 326 z/s ja būtu pilns ar ekstraam tad varbuut buutu ok, bet tieshi eksemplaars ko apskatīju, bija tukšs kaa tuksnesis pārdevējs teica minimālais patēriņš ja viss ir kārtībā un pareizi noregulēts 20l/100 km jauktaja cikla
eu, Osiit, kaadaa kraasaa bija?
Paardeveejs nepavilka uz Čavas pusi?
2006-07-20 09:35, Mr-Scorpion rakstīja:
ja pareizi atceros, šim mersim vajag būt vienai baigi labai lietai - vienīgās automātiskās kārbas, kuras pieļauj auto vilkšanu trosē pie izslēgta motora ( jo kārbā ir tam speciāli paredzēta ierīce, kas ļauj kārbai eļļoties )
Manupraat taas kaarbas naaca tikai W126 kuzovam, mosh arii W123
2006-07-20 09:35, Mr-Scorpion rakstīja:
ja pareizi atceros, šim mersim vajag būt vienai baigi labai lietai - vienīgās automātiskās kārbas, kuras pieļauj auto vilkšanu trosē pie izslēgta motora ( jo kārbā ir tam speciāli paredzēta ierīce, kas ļauj kārbai eļļoties )
Manupraat taas kaarbas naaca tikai W126 kuzovam, mosh arii W123
nu atceros tik to, ka lockup funkcija bij 4 pakāpju kārbām.
2006-07-20 09:27, Osiits rakstīja:
Pirmdien biju apskatiit vienu E500 w 124 virsbuuve,draugam bija interese. salons visparastākais, bet dinamika peec tehniskas pases 326 z/s ja būtu pilns ar ekstraam tad varbuut buutu ok, bet tieshi eksemplaars ko apskatīju, bija tukšs kaa tuksnesis pārdevējs teica minimālais patēriņš ja viss ir kārtībā un pareizi noregulēts 20l/100 km jauktaja cikla
eu, Osiit, kaadaa kraasaa bija?
Paardeveejs nepavilka uz Čavas pusi?
Dzeltens.. bija vinjsh no chigaana pirksts pirms meenesha :d tagad tiek paardots taalaak
W124 tik tiešām visās modeļu rindās bija baigi rijīgā mašīna. tas pie mīnusiem. pie plusiem - ja nav galīgi nojāts auto, tad šausmīgi uzticams un ilgdzīvotspējīgs auto.
kas attiecas uz E500 - tam zirgu vajag būt kautkur bik zem 300 ( jaunajam E500 jau ir "tikai" 309ZS )neatceros precīzi jau. ja pareizi atceros, šim mersim vajag būt vienai baigi labai lietai - vienīgās automātiskās kārbas, kuras pieļauj auto vilkšanu trosē pie izslēgta motora ( jo kārbā ir tam speciāli paredzēta ierīce, kas ļauj kārbai eļļoties )
nee nee paskatiijos tehnisko pasi - 239 kW, ja man ir 236 kW un 321z/s tad tam mersim vajag buut ap 326
2006-07-20 09:27, Osiits rakstīja:
Pirmdien biju apskatiit vienu E500 w 124 virsbuuve,draugam bija interese. salons visparastākais, bet dinamika peec tehniskas pases 326 z/s ja būtu pilns ar ekstraam tad varbuut buutu ok, bet tieshi eksemplaars ko apskatīju, bija tukšs kaa tuksnesis pārdevējs teica minimālais patēriņš ja viss ir kārtībā un pareizi noregulēts 20l/100 km jauktaja cikla
eu, Osiit, kaadaa kraasaa bija?
Paardeveejs nepavilka uz Čavas pusi?
Dzeltens.. bija vinjsh no chigaana pirksts pirms meenesha :d tagad tiek paardots taalaak
ir, ir tas pats... da tas mersis salipinaats no visaadiem briinumiem, taapeec tur ar to apriikojumu ir probleeemas
škiet, mbclub lapā par šito bija gara diskusija. Ieteikums - turies no viņa pa gabalu un aiztaupīsi sev ļoooti daudz problēmu. Tāds konstruktors, ka maz neliekas. Gribētu redzēt servisu, kurā ņems taisīt ja nu kas
Offline
peec tehniskas pases 326 z/s ja būtu pilns ar ekstraam tad varbuut buutu ok, bet tieshi eksemplaars ko apskatīju, bija tukšs kaa tuksnesis 
pārdevējs teica minimālais patēriņš ja viss ir kārtībā un pareizi noregulēts 20l/100 km jauktaja cikla 
+ 14-15l/100km pilsētā.
