bet nopietni - domaaju, ka vai nu kompii gljuks vai drosteljvaarstaa vai arii simtiem citu kljuudu kaadeelj kompis vareetu domaat, ka spolee vai, kaads cits iemesls kaadeelj nevajadzeetu dot virsuu. pesoniigi ir sanaacis diezgan daudz ar liidziigu probleemu saskarties, bet vareeji vismaz piemineet par kaadu auto ir runa... lai vismaz priekshtats par kuru gadsimtu runaajam
maneejam ar kaukaac gljuks bij uznaacis, tjip braucot itkaa iet, raadiija lielu degvielas pateerinju. nospiezhot sajuugu apgriezieni nevis kritaas, bet palielinaajaas. braucot paspaidiiju asc pogu, vairs itkaa negljukoja. bet pavisam gljuku noveersu atvienojot akumulatoru uz briidi. tad atkal viss bija chiki
guntinam varetu but taisniba. parasti, ja autins ir aprikots ar ASC, tad droselis ir elektriskais, nevis parasta sadzives trosite. un ja ASC lampina deg, tad sis droselis visticamak ir noklajies.
risinajums noteikti = Permalataa meklejams
Nav gluzhi taisniiba. Var buut arii ar trosiiti un ar ASC - M52 veel bija trosiite uz droseli, bet iepluudes kolektora ir 2 droseles - vienu tu ar pedaali vadi, otru vada kompis.
Bet anyway ar taadaa vainaam jaabrauc uz servisu pa taisno.
2006-07-09 23:01, Mr-Scorpion rakstīja:
guntinam varetu but taisniba. parasti, ja autins ir aprikots ar ASC, tad droselis ir elektriskais, nevis parasta sadzives trosite. un ja ASC lampina deg, tad sis droselis visticamak ir noklajies.
risinajums noteikti = Permalataa meklejams