Lieta taada ka kautkas grab! Kad izpiezh sajuugu grabonja pazuud. Veel pie lielaakiem aprgriezieniem saak vibreet arii sajuuga pedaalis. Kas vareetu buut pie vainas?? vai ar taadu vispaar driikst braukt, vai tik uz servisu???
izspiedeejgultnis, sajuuga grozs, sajuuga disks, kaarba, njem un uzmini
p.s.jaanjem nost kaarba un tad uzzinaasi
p.s.2var jau braukt, kameer izbeigsies
Brauc uz tukumu , tur diezgan leeti iznaak... 11 guultnis un 35 darbs..karoche man tas pats bija nu vienoziimiigi guulnim kaput. bet braikt veel vari ..kameer vari shtepseleet robus
Moš kāds zin kas par vainu?
Lieta tada, ka neparak forsi sledzas atrumos! Pirms brauksanas uzsaksanas liekot pirmaja atrumaa nav taa, ka atrumparslegs viegli iefikseetos savaa poziicijaa, bet tas notiek neizteiksmiigi un ar nelielu pretestiiba! Reizeem shaadi ieliekot aatrumaa un uzsaakot braukt izlec no aatruma aaraa. Kad es ielieku pirmaja un iznemu no taa aaraa, neatlaizot sajugu lieku velreiz pirmajaa aatrumaa viss ir ok. Arī paareejos atrumos liekaas neizteiksmiigi, bet araa gan nelec! Kad ar mashiinu kaadu laiku pabrauc, un taa kaartiigi uzsilst, tad situacija uzlabojas.
2006-09-01 11:43, Karters rakstīja:
Moš kāds zin kas par vainu?
Lieta tada, ka neparak forsi sledzas atrumos! Pirms brauksanas uzsaksanas liekot pirmaja atrumaa nav taa, ka atrumparslegs viegli iefikseetos savaa poziicijaa, bet tas notiek neizteiksmiigi un ar nelielu pretestiiba! Reizeem shaadi ieliekot aatrumaa un uzsaakot braukt izlec no aatruma aaraa. Kad es ielieku pirmaja un iznemu no taa aaraa, neatlaizot sajugu lieku velreiz pirmajaa aatrumaa viss ir ok. Arī paareejos atrumos liekaas neizteiksmiigi, bet araa gan nelec! Kad ar mashiinu kaadu laiku pabrauc, un taa kaartiigi uzsilst, tad situacija uzlabojas.
nomaini kaarbaa eljlju un atgaiso sajuugu mosh paliidz. ja nepaliidz tad kaarbas sinhronizatori pie vainas.
E34, sastreegumos kad virzas pa metram uz priekshu peec aptuveni 10min mulljaashanaas, kad leeni laizju valjaa sajuugu, tjipa slidinu, mashiina saak raustiities. Tjipa sajuuta taada, ka sajuuga disks buutu deformeejies, aukstai mashiinai taadi briinumi nau noveeroti. No kura gala saakt mekleet vainiigo ?
2006-09-01 13:53, Kaspich rakstīja:
vaina kaarbaa. varbuut, ka kaadu laiku elljas mainja paliidz.. ja ir probleemas ielikt visos aatrumos, paprovee ar izsleegtu motoru. ja tad ir ok, var buut, ka sajuugs neizspiezjas, kaa naakas.. tb, ja sajuugs darbojas pashaa pedaalja gaajiena galaa, jaasaak ar sajuga remontu!
2006-09-01 11:43, Karters rakstīja:
Moš kāds zin kas par vainu?
Lieta tada, ka neparak forsi sledzas atrumos! Pirms brauksanas uzsaksanas liekot pirmaja atrumaa nav taa, ka atrumparslegs viegli iefikseetos savaa poziicijaa, bet tas notiek neizteiksmiigi un ar nelielu pretestiiba! Reizeem shaadi ieliekot aatrumaa un uzsaakot braukt izlec no aatruma aaraa. Kad es ielieku pirmaja un iznemu no taa aaraa, neatlaizot sajugu lieku velreiz pirmajaa aatrumaa viss ir ok. Arī paareejos atrumos liekaas neizteiksmiigi, bet araa gan nelec! Kad ar mashiinu kaadu laiku pabrauc, un taa kaartiigi uzsilst, tad situacija uzlabojas.
Sajūgs ir jauns! Tikko nomainiju! Jāmēģina būs eļļu nomainīt!
2006-06-29 19:32, Re5tepa rakstīja:
Lieta taada ka kautkas grab! Kad izpiezh sajuugu grabonja pazuud. Veel pie lielaakiem aprgriezieniem saak vibreet arii sajuuga pedaalis. Kas vareetu buut pie vainas?? vai ar taadu vispaar driikst braukt, vai tik uz servisu???
man arii tas gultnis grab,bet ne paaraak skalji veel.jaamaina viss sajuugs,disks utt un man sheit tas maxaaa 240ls kautkaa neceljas pagaidaam mainiit jo servisaa teica ka var braukt kameer saaks maurot skalji
Offline
kautkaa neceljas pagaidaam mainiit jo servisaa teica ka var braukt kameer saaks maurot skalji