Laba diena.
Ir ideja iegadaties e24 (m) 635 CSi un restauret! Es saprotu ka tas ir loti dargs prieks bet ir iespejas to realizet neskatoties uz izmaksam.
Doma restauret Latvija. Iegadaties e24 (m) 635 CSi par nelielu naudu, pilnigi izjuakt, parkrasot, restauret piekari, karbu un dzineju ar domu nomainit lidz pat 80% detalu uz janiem. Pilniba parsut salonu.
Cik gruti dabut jaunas detalas prieks e24 (m) 635 CSi?
Cik apmeram vaertu maksat tada restauracija? +/- 1 000 Ls
Cik apmeram varetu but tada auto tirgus vertiba pec restauracijas?
Vai ir kadi uznemumi kuri nodarbojas ar veco masinu restauraciju?
2006-05-09 15:44, Bimmer rakstīja:
Nu Rīgas Motormuzejā, uz kurieni autiņus dzen restaurēt pat vācieši, restaurācijas darbs (vismaz pirms pāris gadiem) maksāja ap 100 eiro stundā Un tas tikai par darbu! Palika labāk?
Ir ok! Es zinaju ka tas nav dargs prieks! Bet vajag konkretus ciparus un atbildes uz maniem jautajumiem!
Ideja, restauret, nekada gadijuma ne tunigu skuningu taisit!
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
Es biju izkalkuleejis cik maxaa jauns E24, ja saliek no detaljaam pasuutot caur BASSE !
(pieziimeeshu, ka bija specifiskas lietas, kuras nevareeja vairs dabuut un tad bija no cita modelja jaakombinee, piemeeram griidas apshuvumu vairs tikai zilu var dabuut prieksh mashiinas ar stuuri kreisajaa pusee)
Galejaa cena bija ap 200 000 EUR !
Ja veel ko gribat zinaat, tad jautaajiet ))))))))))
Restauraacija joprojaam ir ap 100 EUR stundaa pie mums !
Vaacija aarii 200 EUR stundaa skaitaas leeti
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
2006-05-09 15:48, Tune-L rakstīja:
Es biju izkalkuleejis cik maxaa jauns E24, ja saliek no detaljaam pasuutot caur BASSE !
(pieziimeeshu, ka bija specifiskas lietas, kuras nevareeja vairs dabuut un tad bija no cita modelja jaakombinee, piemeeram griidas apshuvumu vairs tikai zilu var dabuut prieksh mashiinas ar stuuri kreisajaa pusee)
Galejaa cena bija ap 200 000 EUR !
Ja veel ko gribat zinaat, tad jautaajiet ))))))))))
Restauraacija joprojaam ir ap 100 EUR stundaa pie mums !
Vaacija aarii 200 EUR stundaa skaitaas leeti
Idealu cik nu tas ir iespejams vecaja bundza!
Ka es teicu, domaju ka tikai 20% no vecas masinas detalam varetu but loti laba stavokli un tas ir labakaja gadijuma!
Ir doma uztasit so masinu ka 2-o masinu!
Pats ar to nenodarbosos, ir servisi kuri var to darit, bet protams sakuma vajag konsulteties ar profesianliem kuriem ir pieredze restauracija!
Un cik varetu maksat ideals e-24 standart aprikojuma?[ This message was edited by: Picasso on 2006-05-09 15:58 ]
Saku ka ir! Nauda nav noteicosais fators!
Ir tikai atkariba no iegulditiem resursiem un gala iznakumu! Piemerem: es ieguldu taja masina 40 000 Ls! Vina ir perfekta stavokli!
Bet tirgus cenai tai masinai bus 10 000 EUR tad ...
Ja tirgus cena masinai pec restauracijas nebus mazaka par 10-20% par iegulditiem lidzekliem tad to ir verts darit!
Interese vairak rezerves dalu cenas. Darbs tiks rekinats atseviski!
2006-05-09 16:06, Bimmer rakstīja:
Ja interese patiešām nopietna, tad Rīgas Motormuzeja Restaurācijas nodaļas vadītāja Gunāra Dortāna tālr. ir 7097177. Varbūt nosauktās provizoriskās cenas atvēsinās un tiks piņemts lēmums no Vācijas atdzīt vnk gatavu ideālu eksemplāru.
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
6-erim veel mazliet par agru, lai kljuutu veertiigs !
Vinjus tomeer sameeraa daudz sarazhoja !
Pat vecaas mashiinas ir veertiigas tikai taas, kas liidz 40-tajam gadam razhotas
Peeckara bembju maz taadu retu un pieprasiitu modelju ...507 piemeeram !
Bet 501, 502, 503 ...vel joprojaam vardabuut par relatiivi leetaam naudaam, lai gan uztureet un restaureet vairs nav leeti
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Hmm retaurejot auto nekada gadijuma nevar orienteties uz kkadu atpelnishanu... ja taisa tad tikai sev vai ja nu buus kads nenormals entuzjasts kas bus ar mieru pirkt.. bet izmaksas buus tiesham pamatigas... un kas autoram skaitas perfekts stavoklis?
2006-05-09 15:38, Bimmer rakstīja:
Nu topika autora jautājumi liecina par to, ka viņam sajēga par E24 un tā restaurācijas izmaksām ir samērā maza Nomainīt 80% detaļu uz jaunām maksās aptuveni tikpat cik 80% pirmā iemaksa jaunam 6.sērijas BMW
Savukārt par 5000 Ls sanāk labs kosmētiskais remonts - virsbūves sagatavošana krāsošanai + pilna pārkrāsošana, salona pāršūšana ar kožu, smuki diski (piem., BBS RS) un balstiekārtas sēdinājuma komplekts (Eibach+Bilstein=Alpina), hromēta izplūdes izeja un samērīga mūziciņa
pag 2,5 ls krasoshana sagatavoshana, un pilnais salons ar kkadam pienjemsim norm krasam, custom roozaa griiidu bus jau vel 2 k un pa pari palikushajiem 500ls vairs nekas pratigs nesanak
mljadj tas tad 2 gadi vecs posts [ This message was edited by: Chainsaw on 2008-02-24 14:21 ]
Offline
Lētāk, izdevīgāk, labāk.
Un tas tikai par darbu! Palika labāk? 
