Sveiki, varbūt skanēs kā paranoja, bet pēdējā laikā ievēroju, ka silto gaisu pūš diezgan vāji, pat ieslēdzot uz max apgriezieniem ar siltu mašīnu utt, šķiet vāji... ar pašu siltumu problēmu nav.
Protams, ieslēdzot dzesi un iemaucot maximumu uzreiz cita runa.
Vai tā ir mana paranoja, vai tiešām siltajam un aukstajam gaisam ir dažādi ventilātori?
Visi filtri mainīti 5k atpakaļ (ja protams mehāniķi nomainīja)
14 Oct 2020, 17:33:54 @xptlv rakstīja:
Sveiki, varbūt skanēs kā paranoja, bet pēdējā laikā ievēroju, ka silto gaisu pūš diezgan vāji, pat ieslēdzot uz max apgriezieniem ar siltu mašīnu utt, šķiet vāji... ar pašu siltumu problēmu nav.
Protams, ieslēdzot dzesi un iemaucot maximumu uzreiz cita runa.
Vai tā ir mana paranoja, vai tiešām siltajam un aukstajam gaisam ir dažādi ventilātori?
Visi filtri mainīti 5k atpakaļ (ja protams mehāniķi nomainīja)
Nesapratu ko Tu domā ar "pašu siltumu problēmu nav" - dzinēja dzeses šķidruma temperatūra jeb tev pats salona apsildes radiators ir karsts?
Ja to domāji par dzinēja dzeses šķidruma temp, tad var iegooglēt "e61 heater valve", šķiet, tur ir vārsts kurš regulē antifrīza plūsmu uz apkures radiatoru. Varbūt nelaiž kārtīgi cauri
Ye sorry, es te sapratu ka bišku stulbi izteicos.. mēģināšu vēlreiz -
Tempretatūra, kura nāk no ventilātora, ir normāla, auksts, karsts viss ok..
Bet spēks ar kuru pūš ir itkā ok, bet cik zinu jāpūš ir stiprāk(vnk atceros ka agrāk pūta stiprāk).
Gan auksto gan silto gaisu defaultā pūš pa vāju.
BET
Ja nospiež pogu MAX, kas ir tas turbo dzesēšanas režīms - tad pūš labi...
Pūš slikti tie priekšējie caurumi, caurumi kas ir uz paneļa un iziet uz Vējstiklu pūs normāli.
Pēc gaisa pūšanas vājuma, rodas iespaids ka pats ventilātors ir beigts.... un tas siltais gaiss kas nāk iekšā, pūšās no tā ventilātora, kas pūs uz vējstiklu pa vidu
Nu esmu diezgan pārliecināts, ka kkas ir aizgājis pa grīsti, man šobrīd vairāk interesē - vai tās klapes ir dārgs pasākums? vai varbūt tā ventilātora maiņa?
Kādas te ir iespējas un cik tas varētu izmaksāt?
Vienkārši, vsmz pagaidām, strādā pietiekami labi lai piesildītu mašīnu... nezinu protams kā būs Ziemā pie mīnusiem, un protams cik ilgi vispār vēl pūtīs
14 Oct 2020, 20:28:51 @spriditis rakstīja:
Salona filtri ir mainiti?
Nu es 5k atpakaļ devu servisam mainīt visus filtrus..
Tā arī teicu -
Lūdzu nomainiet man, eļļu, Eļļas filtru, degvielas filtru, gaisa filtru, salona filtru...
Naudu paņēma tad jau jābūt izdarītam
Nofilmēju video... mošk tas palīdz.. draugs domā ka ir nokritušas tās plastmasa trubas, bet tad vajadzētu pūst pa sāniem vismaz, bet nepūš visi 4 kas pūš uz salonu, pūš normāli tikai augšējie uz vējstiklu
Man identiska problema ir,bet tikai pa aizmugres restem,kas nak pa vidu autinjam. Aukstais gaiss puush norm.siltais kaa knaps pirdiens caur aizkariem. Samierinajos,ka taa jabuut Temp.protams uzreguleta visur uz silto/sarkano.
Priekšā toč tā nevajadzeetu buut.
14 Oct 2020, 22:42:33 @Bamperis rakstīja:
Man identiska problema ir,bet tikai pa aizmugres restem,kas nak pa vidu autinjam. Aukstais gaiss puush norm.siltais kaa knaps pirdiens caur aizkariem. Samierinajos,ka taa jabuut Temp.protams uzreguleta visur uz silto/sarkano.
Priekšā toč tā nevajadzeetu buut.
neesmu aizmugurē pētījis silto, bet iepriekš vasarā auksto normāli pūta...
tgd baigi nebaudīju
Tur var regulēt cik daudz pa kurieni pūš (uz vējstikla, uz salonu, uz kājam) nospied pa vidu tai pogai ar kuru regulē t vadītājam. Tur ar varēsi paregulēt cik daudz un kur pūst.