13 Mar 2019, 13:08:41 @ozo rakstīja:
Aizmirsti. Bez kodešanas, lukturiem, stiprinajumiem blokiem vajag arī apskalotājus un visu ar to saistīto, nerunājot nemaz par līmena devējiem utt.
Kodēšana mani nebiedē, lukturus esmu noskatījis, stiprinājumus var uztaisīt, balastus var nopirkt, apskalotāji nav obligāti un līmeņa devējus vajag tikai adaptīvajiem lukturiem.
13 Mar 2019, 13:24:29 @Mikuzz rakstīja:
Palaidi garām, automātiskā korekcija Tavā gadījumā ir obligāta.
Jo?
varbuut taapec, ka
4.1.5. Gaismas kūļa noliekuma regulēšanas ierīces
A. Prasības
A1. Ja transportlīdzeklis aprīkots ar galveno lukturu gaismas kūļa noliekuma manuālās korekcijas ierīci, tai jādarbojas un jābūt darbināmai, vadītājam atrodoties vadītāja sēdeklī.
Ja automobilis, autobuss, motocikls, tricikls vai kvadricikls aprīkots ar lokizlādes lukturiem, jādarbojas galveno lukturu gaismas kūļa noliekuma automātiskās korekcijas ierīcei, ja šādu ierīci paredzējis izgatavotājs.
augstuma regulāciju apskatē reāli nebaudīs neviens. varbūt uzmetīs aci, vai pie tilta devējs vesels. un salonā augstuma regulācijas puļķis nedrīkst būt.
Mjā, ielīdu noteikumos, tomēr tīrītājiem uz xenona jābūt obligātiem un arī automātiskajai regulēšanai jābūt "ja ir paredzējis ražotājs". Ja jau uz E87 ir līmeņa sensori, tad jau laikam skaitās, ka ir paredzēts.. Njā, pārāk liels čakars
13 Mar 2019, 14:34:02 @streetking rakstīja:
augstuma regulāciju apskatē reāli nebaudīs neviens. varbūt uzmetīs aci, vai pie tilta devējs vesels. un salonā augstuma regulācijas puļķis nedrīkst būt.
Nu ja tev nebūs tur devēju, tad dabūs 2...Tiek pārbaudīts vai viņi tur ir.
Neskatās ne kādus devējus. Kad tas inspektors ir zem mašīnas, atkarībā no TA stacijas, lukturi vai nu jau ir pārbaudīti, vai arī tiks pārbaudīti vēlāk. Zem mašīnas skatās rūsu, bukses un caurulītes.
Man kā reizi tas devējs nosprāga dienu pirms apskates. Noņēmu nost un ieliku štekerī 2 rezistorus- lai nav kļūda.
Apskatē lukturi smuki nostaigāja, līmenis bija OK, izgāju apskati un vēlāk uzliku jaunu devēju.
15 Mar 2019, 11:12:25 @Tikai_lasu rakstīja:
Neskatās ne kādus devējus. Kad tas inspektors ir zem mašīnas, atkarībā no TA stacijas, lukturi vai nu jau ir pārbaudīti, vai arī tiks pārbaudīti vēlāk. Zem mašīnas skatās rūsu, bukses un caurulītes.
Man kā reizi tas devējs nosprāga dienu pirms apskates. Noņēmu nost un ieliku štekerī 2 rezistorus- lai nav kļūda.
Apskatē lukturi smuki nostaigāja, līmenis bija OK, izgāju apskati un vēlāk uzliku jaunu devēju.
ja karāsies dačiks ar nolauztu ķegu, tad varbūt, ka piesiesies, bet citādi taisnība vien ir. pastiprināti pārbauda vai stiprinājumi lampām nav nolauzti un vai ir marķējumi uz lampu korpusiem un stikliem (īpaši reflektoru lampām). mazgātājus arī neatceros ka būtu man pārbaudījuši kādreiz. Un ieslēdzot lampas nemaz visām markām netaisa to uz augšu/leju danci, tā kā tas arī nav nekāds rādītājs.
Offline
?
