Kāds ir pēdējā laikā taisījis? Varbūt var padalīties ar pieredzi?
CSDD ieteica griezties TKSI Sauriešos, bet, cik painteresējos forumos, tad visi sūta uz "Amerikas Auto", arī tie Saurieši pirms tam sūtot uz "Amerikas Auto" sakārtot papīrus.
Jautājums tāpēc, ka automašīna ir pilnībā pārbūvēta jau uz Eiropas, nevienam nevajag ar pirkstu rādīt, ka lampas, lukturi vai spidometrs nederot.
Šajā gadījumā sertifikācija izpaužas tikai kā apskate un ķeksīšu salikšana, ka viss ok. Bet no tā laikam jau neviens negrib paprasīt mazāku ciparu?
Jautājums, kurš to operatīvi un par adekvātu ciparu var izdarīt?
Cik ilgu laiku aizņem? Kādas izmaksas?
Kāda notikumu secība?
Es taisīju Amerikas auto, lietu secība pavisam vienkārša iesniedz viņiem dokumentus, kas nāca kopā ar auto, gaidi zvanu, kad būs komisija, precīzi neatceros, bet man liekas, ka bija 2x mēnesī. Ved auto pie viņiem divi caļi apstaigās apkārt mašīnai salīdzinās dokumentus un principā tas arī viss. tad vel pāris dienas japagaida un sertifikāts rokās. Kamēr viss šis birokrātiskais process risinājās, tikmēr pa Rīgu braukāju ar tranzīt nr.
P.S.
Lampas man derēja, neko mainīt nevajadzēja. Vienīgi miglas lukturis, aizmugurē bija jāpievelk viens vads un salonā jauns slēdzis (oem)
Kaut kā tā...
01 Dec 2018, 11:29:12 @bumersz rakstīja:
Es taisīju Amerikas auto, lietu secība pavisam vienkārša iesniedz viņiem dokumentus, kas nāca kopā ar auto, gaidi zvanu, kad būs komisija, precīzi neatceros, bet man liekas, ka bija 2x mēnesī. Ved auto pie viņiem divi caļi apstaigās apkārt mašīnai salīdzinās dokumentus un principā tas arī viss. tad vel pāris dienas japagaida un sertifikāts rokās. Kamēr viss šis birokrātiskais process risinājās, tikmēr pa Rīgu braukāju ar tranzīt nr.
P.S.
Lampas man derēja, neko mainīt nevajadzēja. Vienīgi miglas lukturis, aizmugurē bija jāpievelk viens vads un salonā jauns slēdzis (oem)
Kaut kā tā...
Pēc tam ar sertifikātu rokās uz CSDD reģistrēt? Jo vēl dzirdēju, ka pēc atrādīšanas Amerikas auto esot jāved rādīt arī pēc tam uz tiem CSDD Sauriešiem, lai tie arī apskatās?
P.S.
Jā, arī miglas lukturim lampiņu un slēdzi vajadzēja.
Pēc tam jāved vēl uz Sauriešiem. Amerikas auto var dot tikai, lai uztaisa sertifikācijas papīrus. Pārtaisīt lukturus labāk nē, pilnīgs gateris tas serviss.
Lukturus pielāgo pats vai servisā.
Amerikas auto taisa aprakstu, tas arī ir lielākais starta posms.
CSDD salīdzina apsakstu ar realitāti un pielāgotos lukturus, otrs posms.
Ja viss atbilst, saņem atbilstības apliecinājumu.
Musu ta var teikt neko neskatas salidzinot ar sertifikaciju.No vacijas atbrauc 2 inzinieri un vini skatas visu ieskaitot riepas izmeru, lukturu markesanu, lai kludu nav pa visu masinu, lai plaukti nav sabojati un daudz citu parametru.Ja masina nav stock tad uz katru detalu jabut tuv sertifikatam.Kantora kura to visu dara pa taisno ar tuv nord ,atrodas autofavorita jurmalas soseja.28807290
01 Dec 2018, 15:12:59 @MAXixt rakstīja:
Musu ta var teikt neko neskatas salidzinot ar sertifikaciju.No vacijas atbrauc 2 inzinieri un vini skatas visu ieskaitot riepas izmeru, lukturu markesanu, lai kludu nav pa visu masinu, lai plaukti nav sabojati un daudz citu parametru.Ja masina nav stock tad uz katru detalu jabut tuv sertifikatam.Kantora kura to visu dara pa taisno ar tuv nord ,atrodas autofavorita jurmalas soseja.28807290
taa sertifikacija ir totals lohatrons , man bija MINI kas pirkts USA jauns un uzreiz registrets LT, pec tam es vinu nopirku un Lotva huj piregistresi, (lai gan viss jau Krasta auto bija salikts no EU MINI, lampas, spido, miglas lampa), nacas vest uz Amerikas auto pie Samisha , kur dabuju to sertifikaciju pa 750eur... totals razvods, leishi-bralji malachi nekash naudu no darba ljaudim..
Offline
Atmazka “meitenei vai sievai” neder 