Aizsledzot auto un atstajot un paris dienam akumulators ir tuksh,vairak nevar pielaist,akumulators ir jauns un notestets. Nevar saprast kur iet kas uz isonezinu ar ko sakt meklet. Biju pielicis testeri pie + klemmes un akumulatora man rada 1,6 stava iet cauri ,bet esmu dzirdejis ka vajagot but 0,5 +/- raustijus visus droshinatajus pec kartas bet nekas nemainijas. Varbut kadam ir bijis kas lidzigs?
zinu ka ir daudz variantu. Lampinam droshinatajs bij izrauts,visus droshinatajus pie vienam raustot nekas nemainija,nevaru iedomaties kas vel varetu but,kur vel ir droshinataji iznemot bardachoku un aizmuguri kur akumulators?
Raustot drošinātājus, vainu neatrast.
Bija man līdzīgi. Bet nebiju tik stulbs lai nepaklausītu ieteikumu, aizbraukt pie elektriķa. Kaut gan pašam pat prāts pietika lai pie mērīšanas sagaidītu ka auto aizmieg.
Tik man bija tā ka pie aizmiguša auto vis bija ok. Bet pa reizei tāpat izrija aķi.
Elektriķis pus stundas laikā atrada problēmu kura uzpeldēja tik reti ka normāli to pat nemanīt. Pie radio moduļa bagūzī, pa reizei neraustījās ierosmes kontakts kas tajā mirklī ieslēdza visu audio sistēmu (protams panelī vis bija tumš) ta pa reizei naktī viņš ieslēdzās, ja pats neatslēdzās tad izrija aķi. Remonts aizņēma divas minūtes ar lodāmuru
Offline
