Tādu ziņu izlasiju internetā. Tas Rīgas satiksmes departamenta viedoklis. Nav grūti saprast, ka kautvai pēc 10 gadiem būs jau pakaļā, kur nu vēl pēc 18. Laikam būs jāsūdzās ES, ka grib taisīt ātrgaitas tramvajus pa Barona un Avotu ielām, bet mašīnām laikam būs aizliegts braukt, jo tas tak būs ātrgaitas tramvajs. Dibenā. Labi būtu ka varētu visus tos Guntus Pilsumus utt. izvēlēt, lai nāk saprātīgi cilvēki. Nevajag būt ilozionistam un cerēt uz to 2008 gadā, bet nu laicīgi pa to varēja sākt domāt. Labāk metro nekā 5 ātrgaitas tramvaji par to naudu. Nevis taisīt kautkādus aizliegumus vecām mašīnām un atrunāties ka Rīga ir maza pilsēta, bet atzīt ka tā ir naudas problēma un to sākt risināt, kā Bratislavā. Tie kas būs bijuši eiropas pilsētās, Rīgas lielumā tie vislabāka situāciju sapratīs. Nu nav tik lielas pilsētas kā Rīga Eiropas līmenī bez metro vai pazemes ātrgaitas tramvaja centrālajos rajonos. Pa metro nebīju īpaši aizdomājies, bet kad izlasīju ka nav plānā līdz 2018. gadam ta bik sabijos, ka pakaļā nu būs.
DFS tu jau dzīvo siguldā un Tev pa štoperiem nav jāmīcās.
Bet, ja godīgi manupprāt šis ir vienīgais optimālais transporta veids, kas kaut daļēji atrisinātu problēmas, bet primārais būtu normālas maģistrāles, un tikai pēc tam nopietnāki projekti, bet ne jau nu līdz 2018.gadam. Tas bija mans viedoklis un vispār šeit tak ir BMW forums Sorry.
2004-07-27 20:06, RT rakstīja:
DFS tu jau dzīvo siguldā un Tev pa štoperiem nav jāmīcās.
Bet, ja godīgi manupprāt šis ir vienīgais optimālais transporta veids, kas kaut daļēji atrisinātu problēmas, bet primārais būtu normālas maģistrāles, un tikai pēc tam nopietnāki projekti, bet ne jau nu līdz 2018.gadam. Tas bija mans viedoklis un vispār šeit tak ir BMW forums Sorry.
Dzivoju sigulda,bet macos ta riigaa un vispaar loti biezi riigaa esi,taa kaa looti biezi arii sito jobano stoperu pasaakumu sanaak pasham izjust!IT iipashi no riitiem juglaa!Reizees,kad stoperis liidz bergu kalnam,tieshaam rodaas veelme,lai buutu cits transports uz centru...
Nu vo un iedomājies kas būs pēc 18 gadiem. Ja visi cilvēki brauktu tikai ar tramvaju un mašīnas neizmantotu un tramvajam būtu 20 vagonu tad varbūt varētu mocīties, bet ja tā nopietni tad tā nekad nebūs, bet tā cer Rīgas satiksmes depataments.
Vo vo,tas toch!Tagad jau taa uz briiviibenes kaut ko tur rok vislaik un vel staav taas mashiinas vislaik!Tad jau reaali butu katraa virzienaa pa vienu joslu vairaak!
sākt vajadzētu ar kreiso pagriezienu aizliegšanu uz brīvības ielas un tiltu problēmas risināšanu (arī vef gaisa - jo 3 joslas sabīdās vienā), stahančika aplis arī pakaļā
2004-07-27 20:50, outlaw rakstīja:
sākt vajadzētu ar kreiso pagriezienu aizliegšanu uz brīvības ielas un tiltu problēmas risināšanu (arī vef gaisa - jo 3 joslas sabīdās vienā), stahančika aplis arī pakaļā
Kaa,bet kreisie pagriezieni uz briiviibenes tak aizliegti jau sen.Vai tad nav
Be bet stoperus rada visvairaak tie pidari,kas taapat taisa tos kreisos,kaut vai tur ir ziime,bet viniem pohuj.Tos pidarus ar suudainu koku slaaniit!!!
Offline
Online
