Ir gana palasīts,bet gluži pie atbildes neesmu ticis.
Auto 320d e90 06 ar izņemtu dpf,egr palicis.
Kā ir ar eļļas standartu kādu nepieciešams liet pēc DPF filtra izņemšanas? Jāpaliek pie ll04 vai arī var liet ll01.Kāda pašu pieredze? Un vārbūt kāds zinošs par šo tēmu var pastāstīt sīkāk.
[ Šo ziņu laboja smilee45, 08 Sep 2016, 22:09:13 ]
08 Sep 2016, 22:08:20 @smilee45 rakstīja:
Ir gana palasīts,bet gluži pie atbildes neesmu ticis.
Auto 320d e90 06 ar izņemtu dpf,egr palicis.
Kā ir ar eļļas standartu kādu nepieciešams liet pēc DPF filtra izņemšanas? Jāpaliek pie ll04 vai arī var liet ll01.Kāda pašu pieredze? Un vārbūt kāds zinošs par šo tēmu var pastāstīt sīkāk.
pohuj kuru,tev vairs nav jautraucas par pelniem kas varetu aizdirst DPF,dzelzim vienalga kada tur eļļa
LL04 skaitās "ekoloģiskā" eļļa, ar samazinātu mazgājošo un pretnodiluma piedevu daudzumu, ar sliktāku noturību pret sēra klātbūtni degvielā. Tā kā atmetot mārketinga saukļus, tā diez vai būs labāka par LL01
09 Sep 2016, 08:14:19 @HiJaCKeR rakstīja:
nu re, tomēr nesanāks iepist kapeiku
09 Sep 2016, 08:50:51 @josi rakstīja:
LL04 skaitās "ekoloģiskā" eļļa, ar samazinātu mazgājošo un pretnodiluma piedevu daudzumu, ar sliktāku noturību pret sēra klātbūtni degvielā. Tā kā atmetot mārketinga saukļus, tā diez vai būs labāka par LL01
09 Sep 2016, 17:30:26 @HiJaCKeR rakstīja:
ta jau baigi labi un egr arī vajag atslēgt
Neparproti,vnk gribas,lai auto izvelk kaut nedaudz ilgak lejot labako ellu. Egr nav atslegts un neredzu iemeslu to darit,bet nu augstak jau tika minets par to,ka ll04 paredzets tirakai degvielai,kada itka mums ir un ll01 amerikaniem
Dieselmotoren
> bevorzugt: BMW Longlife-04
> alternativ: BMW Longlife-01,
BMW Longlife-98 oder ACEA A3/B4
Izdevas atrast manuālī par e90 320d 2006 (online), apskatīšos vēl sev konkrēto manuāli autiņā,ja apstiprināsies varēs teorētiski labāku eļļu maukt iegšā
Sintētika ar nav tik dārga ir ok,protams atkarībā kāda liqui moly nebūs īstais piemērs cena drausmīga.
Pavairāk palasiju krievu forumu oil-club.ru, abas daudz maz ok.Tresa fake???
MOTUL X-CESS 5W40 (5,40Eur/1L)
Shell Helix Ultra 5w40 (6,00Eur/1L)
Shell Helix Ultra 5w30 (3,40Eur/1L)
Autinam pēc kataloga nāk 5w30,bet nu lasiju,ka 5w30 sliktak pasarga dzineju no dilšanas un varētu gadīties,ka sanāk uzliet,kas nebūtu traģiski,ja 1l uz 15k.
Kāds brauc ar shell 5w30 vai 5w40? Kadas atsauksmes?
Un kā nākas,ka 5w30 lētāka,bez maz vai lētākā eļļa? Un galvenais,ja 5w30 shell konkrēti kur skatijos visur ir lētāka par 5w40....
Tā kā BMW ir pārgājis uz SHELL, servisā ielēja SHELL 5W-30 pa kaut kādiem 6 EUR litrā. Nākamo eļļu nopirkšu no izplatītāja LV Liqui Moly viņiem ir laba cena tagad 5W-30 4600 eļļai.
14 Sep 2016, 12:37:47 @HiJaCKeR rakstīja:
Tā kā BMW ir pārgājis uz SHELL, servisā ielēja SHELL 5W-30 pa kaut kādiem 6 EUR litrā. Nākamo eļļu nopirkšu no izplatītāja LV Liqui Moly viņiem ir laba cena tagad 5W-30 4600 eļļai.
Par 4600 liqui moly, cena patiesam laba, te vacija ari 6eiro litra par 5l iepakojumu. Tev jau varbut to 5w30 ielēja labāku par klasisko helix ultru, tur jau vel ECT, AM-L, kuras jau ir ll04 un līdz ar to dārgākas un iespējams arī labākas, bet interesanti būtu zināt atsauksmes par klasisko helix ultru 5w30.
Tika paņemta Fuchs 5w40 gt1 xtl
Ļoti līdzīga kastrolim pēc satura.
+Šķidrāka aukstā laikā
+Augstāka vārīšanās temperatūra
+Vēl nedaudz biezāka pie 100c
+Saturs stipri līdzīgs
+Ražošanas datums 01.08.16
Galvenais, ka daudz mazāka iespēja iegrābties uz "krutku", ja salīdzina ar Shell, Castrol, Mobil.
Offline
