Sveiki. Moš kāds var palīdzēt! Viss braucās pie maziem apgriezieniem un mierīgi paaugstinot ātrumu. Kā spiež kick down vai vienkārši riktīgi dod iekšā tā slāpst nost. Maksimālie apgriezieni arī nav virs 4200 apm. Vajadzētu būt 4650. Sūknīti zem šofera kas ir nomainīju. Kas vēl jàmeklē?? Paldies.e39 1999.530 dīzelis.
kā pedālis grīdā, noslāpst, piekurbulē un brauc.
pēc tam jau vairs nevarēja īsti piedarbināt un tikko kā stiprāk uzspiež uz pedāli, tā arī slāpa nost un bez starta gāzes nepiedarbināt.
kad filtrs ir pipec, tad vismaz man gāja atsitienā jau pie 4k apgr.
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Oo man fātim tāda paša šaize, datoram vel nav slēdzis. Uzsit PM detaļas numuru par kuru iet runa ja nav grūti.
13 Oct 2015, 17:01:34 sergis15 rakstīja:
izklausās pēc a-sūkņa spiediena vārsta.
man vismaz bija čotka tādas pašas pazīmes.
kā pedālis grīdā, noslāpst, piekurbulē un brauc.
pēc tam jau vairs nevarēja īsti piedarbināt un tikko kā stiprāk uzspiež uz pedāli, tā arī slāpa nost un bez starta gāzes nepiedarbināt.
kad filtrs ir pipec, tad vismaz man gāja atsitienā jau pie 4k apgr.
Mēģināšu šodien deg.filtru nomainīt...tad redzēs! Stāvot uz vietas,pedālis grīdā apg.apm.4200 un raustās, bet neslāpst!! Tikai pie braukšanas.Pie kompja kļūdu itkā nav....bija izmetis kārbā,nodzēsu un viss itkā kārtībā!!
13 Oct 2015, 17:01:34 sergis15 rakstīja:
izklausās pēc a-sūkņa spiediena vārsta.
man vismaz bija čotka tādas pašas pazīmes.
kā pedālis grīdā, noslāpst, piekurbulē un brauc.
pēc tam jau vairs nevarēja īsti piedarbināt un tikko kā stiprāk uzspiež uz pedāli, tā arī slāpa nost un bez starta gāzes nepiedarbināt.
kad filtrs ir pipec, tad vismaz man gāja atsitienā jau pie 4k apgr.
13 Oct 2015, 19:16:20 ziggi rakstīja:
Mēģināšu šodien deg.filtru nomainīt...tad redzēs! Stāvot uz vietas,pedālis grīdā apg.apm.4200 un raustās, bet neslāpst!! Tikai pie braukšanas.Pie kompja kļūdu itkā nav....bija izmetis kārbā,nodzēsu un viss itkā kārtībā!!
nu ar nolietotu filtru par kuru biju galīgi aizmirsis braukāju kādu laiku bez problēmām, apskatē sastapos ar to problēmu, ka aizgāja atsitienā.
nekādas noslāpšanas nebija
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
13 Oct 2015, 19:16:20 ziggi rakstīja:
Mēģināšu šodien deg.filtru nomainīt...tad redzēs! Stāvot uz vietas,pedālis grīdā apg.apm.4200 un raustās, bet neslāpst!! Tikai pie braukšanas.Pie kompja kļūdu itkā nav....bija izmetis kārbā,nodzēsu un viss itkā kārtībā!!
nu ar nolietotu filtru par kuru biju galīgi aizmirsis braukāju kādu laiku bez problēmām, apskatē sastapos ar to problēmu, ka aizgāja atsitienā.
nekādas noslāpšanas nebija
13 Oct 2015, 19:16:20 ziggi rakstīja:
Mēģināšu šodien deg.filtru nomainīt...tad redzēs! Stāvot uz vietas,pedālis grīdā apg.apm.4200 un raustās, bet neslāpst!! Tikai pie braukšanas.Pie kompja kļūdu itkā nav....bija izmetis kārbā,nodzēsu un viss itkā kārtībā!!
nu ar nolietotu filtru par kuru biju galīgi aizmirsis braukāju kādu laiku bez problēmām, apskatē sastapos ar to problēmu, ka aizgāja atsitienā.
nekādas noslāpšanas nebija
Kā tā aiziešana atsitienā izpaužas?
vnk piem pie 4neturās vienmērīgi apgriezieni,
en en en en en
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
13 Oct 2015, 17:01:34 sergis15 rakstīja:
izklausās pēc a-sūkņa spiediena vārsta.
Vārētu, lūdzu, sīkāk man kā nezinītim, kas tas par vārstu un cik varētu izmaksāt tā maiņa/remonts, jo esmu saskāries ar tādu pašu problēmu un esmu nomainījis maģistrāles sūkni, filturs, kas nekādus rezultātus nedeva.
[ Šo ziņu laboja danjukss, 13 Oct 2015, 21:20:57 ]
13 Oct 2015, 17:01:34 sergis15 rakstīja:
izklausās pēc a-sūkņa spiediena vārsta.
Vārētu, lūdzu, sīkāk man kā nezinītim, kas tas par vārstu un cik varētu izmaksāt tā maiņa/remonts, jo esmu saskāries ar tādu pašu problēmu un esmu nomainījis maģistrāles sūkni, filturs, kas nekādus rezultātus nedeva.
var nogriest sietu (ja ir, jo nāca arī bez) šim vārstam. kādu laiku ies.
P.S. nešaubos, kādā servī tā dara un nokāš naudu kā par jaunu
[ Šo ziņu laboja ilmars4998, 13 Oct 2015, 23:24:50 ]
13 Oct 2015, 23:31:15 Kaross rakstīja:
Diezgan idiotiski mainīt kaut kādus vārstus un ņemties gar mašīnu ar "aizsietām" acīm ja var uztaisīt diagnostiku un atrast problēmu.
Tas vārsts pie manis 125 Euro maksā jauns.
Nomainīt ap 60 Euro.
par to vārstu nav tik easy.
manam drotam viņš kļūdu uz kompjiem nemeta.
uz parastiem bosch kompjiem izmeta vispār ka viena no sprauslām beigta.
kaiti noteica Drivers, bet arī viņa kompis šo kļūdu kā tādu nediagnosticēja.
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
man pirmajā reizē, kad parādijās problēma ar slapšanu pie slodzes, bija vainīgas sprauslas, jo uzliekot to vārstu jaunu, izmaiņas nebija nemaz.
norestaurēju viss ok. līdz vienam brīdim...pēc gada atkal tas pats, pamēriju abratku sprauslām vis ok, noņēmu to vārstu, nogriezu sietu, un braucu tālāk
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
13 Oct 2015, 23:40:42 sergis15 rakstīja:
13 Oct 2015, 23:31:15 Kaross rakstīja:
Diezgan idiotiski mainīt kaut kādus vārstus un ņemties gar mašīnu ar "aizsietām" acīm ja var uztaisīt diagnostiku un atrast problēmu.
Tas vārsts pie manis 125 Euro maksā jauns.
Nomainīt ap 60 Euro.
par to vārstu nav tik easy.
manam drotam viņš kļūdu uz kompjiem nemeta.
uz parastiem bosch kompjiem izmeta vispār ka viena no sprauslām beigta.
kaiti noteica Drivers, bet arī viņa kompis šo kļūdu kā tādu nediagnosticēja.
Es kaut kur minēju, ka jabūt kādai kļūdai?
Rakstīju nodiagnosticēt auto, nevis aizdzīt pie Vaģika (lasīt - duraka ar kompi), kurš nolasa kļūdas.
varu derēt ir vai nu reilā par mazu spiediens, vai par lielu, vai maģistrālais spiediens par mazu
ir pāris varianti lētāki un dārgāki, bet var būt jāsāk ar to ko Kaross ieteica??
Normālā diagnostikā tos visus simptomus var izsekot, un problēmu pēc kļūdām nosaka tikai lohi kļūdas var tikai norādīt virzienu (ja tādas ir) nevis konkrēto vaininieku