par shito teemu jau daudz dzirdeets. par suukni ne paaraak labas atsauksmes. tapeec tas arii ir pirais uz ko lieku aizdomas.
lieta taada, ka briivgaitaa apriezieni "peld". bet ne visu laiku. shad tad uznaak. a tagad taada lieta veel bonusaa - papeld tie apgriezieni. un peekshnji saak taa riktiigi peldeet. un nokriitas tik zemu, ka pat noslaapst. spaidu gaazes pedaali - a shis nereagjee. peec kaada laika saak reagjeet.
degviela? tankaa jau leeju, nevis no kautkaadaam mucaam/kannam.
shitaa neklausiishana uz gaazes pedaali otro reizi triis dienu laikaa.
ja nu taa ir, ka tas ir tas suuknis, tad kaadi jaunumi shinii jomaa? kas kur LABI taisa. principaa domaaju ar shito auto ilgaaku laiku pabraukaat, varbuut ir veerts jaunu suukni. bet tam varbuut cena pilniigs kosmoss.
nu ja uz gaazes spaidiishanu nav reakcijas tas noziimee ka nav zupas, attieciigi suuknis... bet nav jau jaadomaa uzreiz ka suuknis beigts, vel var buut arii provodkaa uz suukni zaljums, nekontakts kaukaadaa briidii utt...
raustiishanaas veel var buut deelj aizdirsta katalizatora (ja taads ir tam vaagjim)... to pie mums aatri var dabuut gatavu
2004-02-27 14:44, Norkis rakstīja:
varbuut arii gaisa filtrs. bet ja jau uz gaazes pedaali nereagjee, tad droshvien ar degvielas padevi kautkas nav iisti oki.
noskreejiens ~230000
nu un ja vel kadus 200000 piepluso klaat, tad jau normaala vaina
Iepildīju savu iemīļoto trubinieci un pēc kādiem 35 km motors sāka neritmiski strādāt uz maziem apgriezieniem. Pēc tam uz mazajiem vispār sāka raustīties, gāja tikai uz lielajiem, bet gāja baigi lopā, tā nekad nebija motors griezies, beigās nosprāga pavisam un nelec. Degvielas filtrs pilns ar ūdeni. Nomainīju filtru, bet pielaist nevar. Sūknis pilns ar saļaru, bet līdz forsunkām neaiziet. sūknis beigts???
Ir beidzot atelpināta mana žurka. Salējis biju lēto poilu pilnu bāku un ar ūdeni aizrāva ciet visu, kas ietilpst terminā - degvielas sistēma. Nomainīts tika degvielas augstspiediena sūknis, remontēts bākas sūknis, izslaucīta no dubļiem bāka. Viss atkal notiek. Ieteikums lētās saļaras pircējiem - Vajag no sākuma saliet kannās un nolikt lai pastāv kādu sutku un ūdens nopeld kannas lejā, tad var liet bākā.
2004-03-31 22:35, Marex rakstīja:
Ieteikums lētās saļaras pircējiem - Vajag no sākuma saliet kannās un nolikt lai pastāv kādu sutku un ūdens nopeld kannas lejā, tad var liet bākā.
Nedriikst nekaados BMW liet kreiso saljaru. Es reiz arii pameeginaaju ieliet 40l pa 0,20 Ls/L. Nu jaa, it kaa jau leeti ir, bet autinjsh tad vispaar bija kaa spraagonis, apdziit nevienu nevareeja. Un no riitiem iedarbinot duumoja un uz 4-5 cilindriem kratiijaas. Peec taa gadiijuma es kaadas 2 pilnas baakas ar Statoil solaari izbraucu, tad motoriitis atkopaas un saaka straadaat kaa agraak. Cik man zinaams, bembji ir ljoti izveeliigi degvielas zinjaa - tik to labaako!!!
Nu es esmu lējis ļevaku, bet nu tpu - tpu, tpu, tas man ir pārbaudīts avots un iet bez izmaiņām. A tagad močīju ar bio - vispār rullez.... Tik ož šat tad kā poļevaja kuhņa - pēc ceptiem kartupeļiem
Offline
