19 Mar 2012, 21:59:02 Montana rakstīja:
ja tu nagla būtu pabeidzis vidusskolu saprastu ka lietojot gāzi benzīna vietā, tās cena var tikai samazināties.
Vidusskolniek, pastāsti sīkāk,
kā tā gāzes cena samazinās benzīna klātbūtnē?
strauji samazinoties benzīna patērētajam daudzumam krīt tā cena, gāzes cena ir TIEŠI atkarīga no benzīna cenas, jeb tā nevar būt dārgāka kā 50% no benzīna cenas. tālāk rēķini pats. 1/2 auto uzsēžās uz gāzes, nu pietiekami lai benzīns nekļūtu par luksus preci, cena gribot negribot nokrīt uz 60 saņiem kā arī gāze automātiski uz 30.
Montana, baidos ka tas nav nekāds utenis, tipo, ja ņemsi desmit apenes, tad viena vienība izmaksās lētāk.
Diez vai naftas biržā kādu interesēs arguments, ka tagad cilvēki kkādā Latvijā izmanto gāzi vai Pasažieru vilcienu.
19 Mar 2012, 22:15:54 Puika rakstīja:
Montana, baidos ka tas nav nekāds utenis, tipo, ja ņemsi desmit apenes, tad viena vienība izmaksās lētāk.
Diez vai naftas biržā kādu interesēs arguments, ka tagad cilvēki kkādā Latvijā izmanto gāzi vai Pasažieru vilcienu.
tu izlasīji ko es uzrakstīju ? tie ir ekonomikas pamati uz kā balstās tas, kā pelna naudu. latvijā uz degvielas akcīzes rēķina cenā var nogriezt jau vien 50ls uz tonnu, tikai lai pieskaņotos eiropas normālajiem rādītājiem...
19 Mar 2012, 21:59:02 Montana rakstīja:
ja tu nagla būtu pabeidzis vidusskolu saprastu ka lietojot gāzi benzīna vietā, tās cena var tikai samazināties.
Vidusskolniek, pastāsti sīkāk,
kā tā gāzes cena samazinās benzīna klātbūtnē?
strauji samazinoties benzīna patērētajam daudzumam krīt tā cena, gāzes cena ir TIEŠI atkarīga no benzīna cenas, jeb tā nevar būt dārgāka kā 50% no benzīna cenas. tālāk rēķini pats. 1/2 auto uzsēžās uz gāzes, nu pietiekami lai benzīns nekļūtu par luksus preci, cena gribot negribot nokrīt uz 60 saņiem kā arī gāze automātiski uz 30.
Mani tīri interesē no kurienes tu izrāvi, ka gāzei ir jābūt pusei no benjas cenas?
Lai autors neuzskatītu poweru par pilnīgu sabiedrisko tualeti, atļaušos mazliet konkrētāk atbildēt uz viņa jautājumu un tad varam spamot tālāk.
Gāzes iekārtu droši vari stutēt virsū tam motoram. Principā, var stutēt virsū jebkādam motoram, tikai, pirms uzstādi gāzes iekārtu, pārliecinies, vai visas motora komponentes strādā nevainojami - gaisa masas mērītājs, sveces, svečvadi, devēji, utt, utjp. Nav jēgas likt gāzi uz nojāta motora, kur puse mezglu jau ir kaputt....
Gāzes iekārtai neiesaku žēlot naudiņu. Pie tehniska rakstura diskusijām var atrast universālo gāzes topiku, tur ir divi, aktīvi darboņi, kuri piedāvā šo iekārtu uzstādīšanu. Vecais un Kojotss. Viņiem vari jautāt par izcenojumiem, taču varu pateikt, ka laba iekārta uz sešiem stobriem maksās virs 600ls.
Jauda/ekonomija - ja iekārta ir kvalitatīva, motors ir labs un neizjāts un, pats galvenais, meistariem rokas augo no pareizās vietas, nekādus īpašos jaudas zudumus nejutīsi. Arī smaciņām no modernajām iekārtām nevajadzētu būt. Gāzi auto patērē par kādu litru, diviem vairāk, ne kā benzīnu. Jaudas zudumus, domājams, ka nevarēs just. Neaizmirsti arī, ka gāzes iekārtai arī nepieciešamas apkopes un šādi, tādi remontiņi.
Principā, nav nekāda Ķīnas ābece.
..un ir jābūt izteikti prātīgam, lai izdomātu, ka ja Latvijā samazināsies benzīna patēriņš, samazināsies degvielas cenas pasaulē (Latvijā). Tas ir līdzīgi kā domāt, ka ja Vasja no blakus paģīšā kļūs par ebreju, mēs visi varēsim izbaudīt lētāku cūkgaļu.
Latvija ir PĀRĀK maza, lai ietekmētu pasaules degvielas cenas (gan jēlnaftas, gan benzīna/degvielas), kā arī gāzes cenu nosaka akcīze, iepirkšanas cenas un nodokļi (PVN & co).
19 Mar 2012, 21:59:02 Montana rakstīja:
ja tu nagla būtu pabeidzis vidusskolu saprastu ka lietojot gāzi benzīna vietā, tās cena var tikai samazināties.
Pastāsti to, piemēram, Latvenergo - lieto vairāk, maksā vairāk
sveiki nesen nopirku vienu taadu e34 m20b25 ar gazi nu naudas zinjaa ir pa leeto patere pa pilsrtu aptuveni 5.8-6.5 ls bet nu tagad pie lietas!
nopirku pa leeto. protam masinai ieprieks veikti kartigi remontdarbi ar skocu lenam meiginu vinju savest kartiga kartiba, bet esmu apstajies pie kadas sapigas lietas puisis bija braucis ar tuksu bendzina gazi ilgu laiku kamer sakusi degt drosinataji vijns izdarija vienkasak un atvienoja degvielas sukni un aida talaak...
pagaidam esmu nomainijis drosinatajus un pievienojis sukni atpakal ( biju vinju iznjemis arii araa un pievienoju pie akumulatora, viss stanceja) izmetu paris aplus uz bendzina un kad gribeju uztiit kadu sauliti vinja vienkarsi sagura un gandriiz noslapa. sajuta itka sveces parleja vai pasas sveces jau nokalpojusas. paris reizes veel dabuju pavizinaties uz bendzina bet tagad skatos ka degvielas drosinatajs viens izkusis bet otrs izsists tagad iisti nesaprotu kadel vinja iisti neiet uz bendzas un kapeets izsit drosinatajus
Offline
tu izlasīji ko es uzrakstīju ? 
tie ir ekonomikas pamati uz kā balstās tas, kā pelna naudu. latvijā uz degvielas akcīzes rēķina cenā var nogriezt jau vien 50ls uz tonnu, tikai lai pieskaņotos eiropas normālajiem rādītājiem...
nesen nopirku vienu taadu e34 m20b25 ar gazi 
bet nu tagad pie lietas!
puisis bija braucis ar tuksu bendzina gazi ilgu laiku kamer sakusi degt drosinataji