sveiki! Pirms kadas nedelas nopirku 525 tds automatu, tiku lidz majam un sakas problemas. Auksts lec salidzinosi labi, bet startejot jaspiez pedalis, lai dabu uzreiz apgriezienus. siltu noslapejot uzreiz var pielaist, kadas paris sekundes jau ir japagriez. bet ja atstaj uz kadu pusstundu, tad vairs nav ne sitiena. pec kadam 5-6 stundam atkal var pielaist.
pirms tam ar dizeliem nav bijusi darisana, tapec ceru uz jusu palidzibu.
Man brālim ar bija tāda broblēma ka siltu bija diezgan ilgi jāgriež. Ielika sūcvadā pretvārstu un ķibele beidzās. Tas varētu būt risinājums īstermiņā, kas tagad ar to mašīnu nezinu sen pārdota
Piekrītu par pretvārstu Jo tavam TDS visdrīzāk sūknī iekšā ir izdilusi gumijiņa ar kuras palīdzību uzsūc/regulē degvielu... vienkāršākais un pats lētākis būs nopirkt pretvārstu
[ Šo ziņu laboja M20Edition, 02 Dec 2009, 18:57:18 ]
02 Dec 2009, 19:01:50 PowerBMW rakstīja:
kā tad pretvarstu pa dārgo būs
TDS standarta problēma ka izdilis plunžeris un silts nelec teikšu ka esi ieberzies uz 400Ls! lietots suknis 150-250Ls
kaads veel leitos !!!
180 ls suknja kapitalka un attiet un ja kas jauns maksaa 350ls meistar
[ Šo ziņu laboja martinssh, 02 Dec 2009, 19:13:07 ]
02 Dec 2009, 19:01:50 PowerBMW rakstīja:
kā tad pretvarstu pa dārgo būs
TDS standarta problēma ka izdilis plunžeris un silts nelec teikšu ka esi ieberzies uz 400Ls! lietots suknis 150-250Ls
kaads veel leitos !!!
180 ls suknja kapitalka un attiet un ja kas jauns maksaa 350ls meistar
02 Dec 2009, 19:01:50 PowerBMW rakstīja:
kā tad pretvarstu pa dārgo būs
TDS standarta problēma ka izdilis plunžeris un silts nelec teikšu ka esi ieberzies uz 400Ls! lietots suknis 150-250Ls
kaads veel leitos !!!
180 ls suknja kapitalka un attiet un ja kas jauns maksaa 350ls meistar
02 Dec 2009, 16:16:14 janisht rakstīja:
sveiki! Pirms kadas nedelas nopirku 525 tds automatu, tiku lidz majam un sakas problemas. Auksts lec salidzinosi labi, bet startejot jaspiez pedalis, lai dabu uzreiz apgriezienus. siltu noslapejot uzreiz var pielaist, kadas paris sekundes jau ir japagriez. bet ja atstaj uz kadu pusstundu, tad vairs nav ne sitiena. pec kadam 5-6 stundam atkal var pielaist.
pirms tam ar dizeliem nav bijusi darisana, tapec ceru uz jusu palidzibu.
Savam vecajam kaplim baudīju elementāri-atskrūvē vienu degvielas vadu nost un pieskrūvē pie tā vienu forsunku,kas ir ieregulēta uz 280bar un pielaižot auto pie tukšgaitas apgriezieniem tai forsunkai ir smuki jāsmidzina degviela.Man tā normāli sāka smidzināt pie 2500rpm.Protams tas viss notiek pie silta dzinēja.
LOL ,ko jūs te biedējat cilvēku uzreiziit vis pa dargo PSC, izdzird dizelim problema un uzreiz suknis psc jamet ara japerk jauns a tadu vardu ka regulacija un gumijas gredzenu un blivslega mainju laikam neviens nepaziist ,ka eļļu sadzen suknim galva un ari sak glukot un pretvars jau sukniii ir iek6a umnjiki un vinjs nemaksaa leti permalata 120 ls bet nu ta kautkur jauns 48 ls apmeram (ir mekleeta ta skruvite ar varstinju ) uz trubinjas likt varstu kas neatlautu degvielai aizplust prom ,tas ir smiekliigi, lai neteiktu ko vairaak tikpat labi pamegini pielej virs pus bakas ar dizeli ja beidz glucit tad tas ir bakas suknis kas ir nomiris restaurets maksa ap 40 ls pa jaunu hz noteikti kosmos
neviens neteica ka 100% suknis ir beigts! Secinājumi izdariti no tā ka čalis tiko ir iegādājies to TDS un kāds viņu tamdēļ pārdevs ka....!
Pazimēs kad TDS silts pastāv kādu laiku un tad nelec ir sūknim,UN kas tā par eļļu kas salien galvā
Un ja degviela aiziet prom nakuj tad viņš auksts lec???
[ Šo ziņu laboja PowerBMW, 03 Dec 2009, 10:51:12 ]
Var but ari problemas ar kvelsvecem, jo pasam bij tad problema, kad auksts tad vissok, kaa sasilst taa nenostrada sveces, un releju ar pie reizes var apmainit( kvelsvecem) , bet var but ari kad suknis ir pa galam- plundzeri izdilusi! NAv jau tik dargs lietots suknis- 100-150ls.
02 Dec 2009, 19:01:50 PowerBMW rakstīja:
kā tad pretvarstu pa dārgo būs
TDS standarta problēma ka izdilis plunžeris un silts nelec teikšu ka esi ieberzies uz 400Ls! lietots suknis 150-250Ls
kaads veel leitos !!!
180 ls suknja kapitalka un attiet un ja kas jauns maksaa 350ls meistar
Bija liidziiga probleema, ieliku pretvaarstu nekas neliidzeeja, protams ka bija jaataisa suuknis Un domaaju ka arii tavaa gadiijumaa, pat droshi nekautreeshos teikt uz 99% plunzheriitim chau Tas ka jaaspiezh pedaaliitis saakumaa liecina par to ka arii elektroniskaa suuknja dalja gljuchii
Un tagad par suuknja cenu Tieshaam gribu redzeet kur var nopirkt jaunu suukni par tevis mineeto summu Es esmu ar mieru nopirkt paariiti, varbuut pat triis uzreiz(jaunus) Tu pat vari uzlikt savu varku 50ls pa virsu taatad nopelniisi 150 ls Vienk tie ir slima sunja murgi 350 ls maksaa restaureets suuknis, bet ne jauns Veel pavasarii jauna suuknja cena gaaja ap 1000 ls ar visu elektronisko augshu
03 Dec 2009, 18:24:52 sinaj14 rakstīja:
Var but ari problemas ar kvelsvecem, jo pasam bij tad problema, kad auksts tad vissok, kaa sasilst taa nenostrada sveces, un releju ar pie reizes var apmainit( kvelsvecem) , bet var but ari kad suknis ir pa galam- plundzeri izdilusi! NAv jau tik dargs lietots suknis- 100-150ls.
Siltam kvēlsveces vairs nesilda, tā tam ir jābūt. Silta nelekšana norāda uz diloni vai sūkni.
Offline
Jo tavam TDS visdrīzāk sūknī iekšā ir izdilusi gumijiņa ar kuras palīdzību uzsūc/regulē degvielu... vienkāršākais un pats lētākis būs nopirkt pretvārstu 
pa dārgo būs 
teikšu ka esi ieberzies uz 400Ls! lietots suknis 150-250Ls 
LŪDZU paradi kur 
