vēlos uzzināt kas ir vajadzīgs vēl papildus mainīt motoram, MBW 320i 24 vārsti bez vanusa, pret 320, vai 325 vanusu? vai ir jāmaina kompis, vai vēl kaut kas cits arī? mašīna ir 1992. gada. vienkārši pats nēesu kompitents šajos jautājumos...
kāda velna pēc jāmaina izpūtējs, kārba un kardāns?
pusasis jā, par reduktoru vēl var pastrīdēties.
da man po, maini ko gribi es jau sen neko nemainu...
bet lai tas viss ne butu lidziga iauto paskaidrosu:
izputeju vajag mainit lai butu ar ko elpot motoram, izputeji dazadi.
karba ari cita, kardans ne varu atcereties kapec mainiju ja godiigi, pusasi 320am - huina pilna, uzreiz viniem kirdik bija ar 2.8 motoru
reduktora maina atkariiga no cipara
18 Apr 2008, 22:09:08 stanley rakstīja:
da man po, maini ko gribi es jau sen neko nemainu...
bet lai tas viss ne butu lidziga iauto paskaidrosu:
izputeju vajag mainit lai butu ar ko elpot motoram, izputeji dazadi.
karba ari cita, kardans ne varu atcereties kapec mainiju ja godiigi, pusasi 320am - huina pilna, uzreiz viniem kirdik bija ar 2.8 motoru
reduktora maina atkariiga no cipara
kardāns ir tāds pats,kārba tāda pati,izpūtējs 2.0 ir tāds pats kā 2,5 - divas trubas visā garumā.
par pusasīm un reduktoru piekrītu.
nē nu var jau būt ka kļūdos izlabojiet tad kāds kas točna zin
pusasis un reduktors jaamaina uz 2.5,taapeec ka pat ar 2.0 tie mezgli netur. Kardaanam ja nemaldos arii bija atskiriiba,par kaarbaam gan neesmu dzirdeejis 2.0 ir likushi uz 2.5 un brauc
e36 320 izpūtējs ir viena truba, 323 viena truba, 325 divas, 328 divas.
Kārba jāliek no 328 ZF+kardāns(kārba daudz izturīgāka un īsakā bik), getragu nokausi 5min.
Un vispār jāliek 2.8 no 2.5 vanusa nav jēgas vispār vai nu 2.5 bez vanosa un vīlē vai arī 2.8
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
izlabojiet tad kāds kas točna zin 
