Par turbinam runajot, daudz esmu peetijis un izskaidrojumu vel neesmu radis - kapec tiek buveti shadi projekti? 316+TURBO
un lidzigas lietas tiek daritas ar e28 518 un cik lasu arzemju forumos, visi baigaa staraa un viss ir forshi...
Ok, viena lieta ir lielie nodokli del dzineja kubaturas, bet shis variants Igaunijaa, kur viss ir ka pie mums...
[ This message was edited by: ShofR on 2008-01-30 21:27 ]
ar turbo auto esi braucis vispaar? tam ir sava burviiba un speeks!
2008-01-30 21:24, ShofR rakstīja:
Par turbinam runajot, daudz esmu peetijis un izskaidrojumu vel neesmu radis - kapec tiek buveti shadi projekti? 316+TURBO
un lidzigas lietas tiek daritas ar e28 518 un cik lasu arzemju forumos, visi baigaa staraa un viss ir forshi...
Ok, viena lieta ir lielie nodokli del dzineja kubaturas, bet shis variants Igaunijaa, kur viss ir ka pie mums...
<font size=1>[ This message was edited by: ShofR on 2008-01-30 21:27 ]</font>
esmu un saprotu, bet 1.6 + turbo... gribetu pameginat
2008-01-30 21:28, NightWing rakstīja:
ar turbo auto esi braucis vispaar? tam ir sava burviiba un speeks!
2008-01-30 21:24, ShofR rakstīja:
Par turbinam runajot, daudz esmu peetijis un izskaidrojumu vel neesmu radis - kapec tiek buveti shadi projekti? 316+TURBO
un lidzigas lietas tiek daritas ar e28 518 un cik lasu arzemju forumos, visi baigaa staraa un viss ir forshi...
Ok, viena lieta ir lielie nodokli del dzineja kubaturas, bet shis variants Igaunijaa, kur viss ir ka pie mums...
<font size=1>[ This message was edited by: ShofR on 2008-01-30 21:27 ]</font>
savulaik izbraucu ar chipotu RS Turbo eskortu 1.6... iisteniibaa domaaju ka daudzi liidz 3l BMW dabuutu truukties.. nu manupraat prikols ir tas, ka 1.6, bet iet... nu hvz.. gan jau savi iemesli.. mok bij lieka turbiina maajaas...
Poh no kā turbīna, galvenais ir tās kods. 200-am nāk K26. Tāda pati nāk arī citām markām. Piem, 3,5L BMW lieto K27. Mazās kubatūras lieto T19, T25 utt.
2008-01-30 21:31, NightWing rakstīja:
savulaik izbraucu ar chipotu RS Turbo eskortu 1.6... iisteniibaa domaaju ka daudzi liidz 3l BMW dabuutu truukties.. nu manupraat prikols ir tas, ka 1.6, bet iet... nu hvz.. gan jau savi iemesli.. mok bij lieka turbiina maajaas...
Nesaprotamība ir faktā,ka tiek turbinēti mazmotori,ja ir pieejami tie paši auto ar normāliem motoriem. OK, nodokļi ir viens no iemesliem tādai izvēlei,bet ja tas nav būtiski, tad
nu no visaadiem tilpumiem var dabuut visaadus briinumus laukaa, bet nez, mok kaads tur pa klaseem meegjina ietilpt, mok kaadam nostaljgjija uz pirmo auto utt... hvz. katram savs. 1.6 turbo eskorts neteereeja degvielu, gaaja labaak par 325i chipotu un rezerves daljas iznjemot dvizhoku maksaaja santiimus... izskatiijaas peec kakas, salons gan bij pat piecieshams sporta versijaa.... nu karoch tur tiiri prikols panjemt kaadu uz paarsteigumu un viss.