2008-03-03 16:26, Valcha rakstīja:
Padomju tehnikas brīnumi nebeidz pārsteigt
ja runa par brinumiem, tad kautkad neta biju uzduries inafai, ka talajaa 196x (kautkada) gadaa krievi bija uztaisijushi 408 mositi viena eksemplara ar elektronisko degvielas iesprices sistemu
BOSCHam taja laika bija D-Jetronic vai labakaja gadijuma K-Jetronic
Nu tad lai uzduras vēlreiz tai infai un ieliek te
čaika vai ZILS hvz tur kāds bija ar iešprici valdības vīriem, a sērijveidā tā arī neizlaida
sorī, tomēr bija šitā:
ZIL 41047 bija monumentāls automobilis, lai arī to būvēja vēl gadsimtu mijā, 70. gadu konstrukcija bija morāli novecojusi. Eksistēja vairāki projekti, taču jaunās Krievijas tapšanas juceklī tie nevienam nebija vajadzīgi, bet elite sāka pārsēsties ne tik svinīgajos un patriotiskajos, bet jūtami saprātīgākajos citvalstu automobiļos. Jaunās paaudzes prototipu ZIL 41042 uzbūvēja tikai divos eksemplāros. Tam bija citāda plānojuma četrvietīga sedana virsbūve bez stikla starpsienas salonā, vecais V8 cilindru 7,7 litru motors un daudzas importa detaļas. Dizains izskatījās diezgan eklektisks un atsevišķos rakursos mazliet atgādināja Pininfarinas veidoto Rolls Royce Camargue. Savukārt 2002. gadā izziņotais jaunais projekts ar segvārdu ZIL 41053 un degvielas iesmidzināšanas motoru vispār nepiedzīvoja dienasgaismu.[ This message was edited by: Modricimus on 2008-03-04 13:15 ]
Offline
diski 
