14 Jan 2015, 13:08:12 Filips rakstīja:
Ar ko aktīvā stūres reika atšķiras no pasīvās?
aktīvajai nav tik daudz jākruķī baranka stāvvietā, man ir tā, ka vnk paliek 'smagāka' pie lielāka ātruma, lai neierauju uz 250km/h grāvī sniedzoties pēc nokritušā čīzburgera.
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
14 Jan 2015, 13:08:12 Filips rakstīja:
Ar ko aktīvā stūres reika atšķiras no pasīvās?
aktīvajai nav tik daudz jākruķī baranka stāvvietā, man ir tā, ka vnk paliek 'smagāka' pie lielāka ātruma, lai neierauju uz 250km/h grāvī sniedzoties pēc nokritušā čīzburgera.
14 Jan 2015, 12:44:51 Hi-Jacker rakstīja:
Vai var uzlikt parasto reiku vietā, baigi vajag to aktīvo?
Jā , un atteikties no aktīvā bixenona, tālo gaismu asistenta , līkumgaismām , aktīvā kruīza un apmānīt DTC sensorus , lai panelī nav jaungada eglīte
Tad jau labāk pārdot to auto , nopirkt e36 un pārējo nodzert kādā e30 pasākumā
14 Jan 2015, 13:08:12 Filips rakstīja:
Ar ko aktīvā stūres reika atšķiras no pasīvās?
aktīvajai nav tik daudz jākruķī baranka stāvvietā, man ir tā, ka vnk paliek 'smagāka' pie lielāka ātruma, lai neierauju uz 250km/h grāvī sniedzoties pēc nokritušā čīzburgera.
Tev ir servotronic no e39
Aktīvā dara visu to pašu , tikai uz vietas stāvot ir 1/4 apgrieziena un riteņi līdz galam !
Aktīvā padod vibrāciju un piekoriģē , ja sāc vazāties pa savu joslu(ja ir joslu asistents)
Sanesot auto sensori spēj mainīt stūres pagrieziena leņķi , lai ar līkām rokām būtu iespēja auto iztaisnot un nenolocīt pret pastkast
14 Jan 2015, 12:44:51 Hi-Jacker rakstīja:
Vai var uzlikt parasto reiku vietā, baigi vajag to aktīvo?
Jā , un atteikties no aktīvā bixenona, tālo gaismu asistenta , līkumgaismām , aktīvā kruīza un apmānīt DTC sensorus , lai panelī nav jaungada eglīte
Tad jau labāk pārdot to auto , nopirkt e36 un pārējo nodzert kādā e30 pasākumā
Kāda ir starpība starp tevis minēto aktīvo bixenonu un līkumgaismām?
Pieļauju, ka ar līkumgaismām Tu biji domājis kurvenlicht.
14 Jan 2015, 12:44:51 Hi-Jacker rakstīja:
Vai var uzlikt parasto reiku vietā, baigi vajag to aktīvo?
Jā , un atteikties no aktīvā bixenona, tālo gaismu asistenta , līkumgaismām , aktīvā kruīza un apmānīt DTC sensorus , lai panelī nav jaungada eglīte
Tad jau labāk pārdot to auto , nopirkt e36 un pārējo nodzert kādā e30 pasākumā
Kāda ir starpība starp tevis minēto aktīvo bixenonu un līkumgaismām?
Pieļauju, ka ar līkumgaismām Tu biji domājis kurvenlicht.
Aktīvais bixenons grozās līdzi stūrei ,tālie ieslēdzās un izslēdzās automātiski, bet man vel ir arī papildus līkumgaismas , kas griežoties izgaismo visu sānu.
Līkumgaismas ir tur kur parastajiem tālās gaismas ! Iekšā ir led lampiņa kas spīd leņķī uz sānu un maina arī spilgtumu plūstoši , lēnām.
Parcik ir bixenons , tad tālie atsevišķi nav un tur ir iebāztas līkumgaismas kas iedegās tikai tanī pusē uz kuru griezies
14 Jan 2015, 13:08:12 Filips rakstīja:
Ar ko aktīvā stūres reika atšķiras no pasīvās?
aktīvajai nav tik daudz jākruķī baranka stāvvietā, man ir tā, ka vnk paliek 'smagāka' pie lielāka ātruma, lai neierauju uz 250km/h grāvī sniedzoties pēc nokritušā čīzburgera.
14 Jan 2015, 12:44:51 Hi-Jacker rakstīja:
Vai var uzlikt parasto reiku vietā, baigi vajag to aktīvo?
Jā , un atteikties no aktīvā bixenona, tālo gaismu asistenta , līkumgaismām , aktīvā kruīza un apmānīt DTC sensorus , lai panelī nav jaungada eglīte
Tad jau labāk pārdot to auto , nopirkt e36 un pārējo nodzert kādā e30 pasākumā
+200
tad labāk paņemt žiku par 500eur, no ārpuses būs sakopts, iekšā arī varbūt. uz priekšu ies, un ātrāk nekā tolejbuss
es ar 07 e61 nobraucu ~60kkm pa ausainīša nelabotajiem rīgas ceļiem un pa kononova nepieskatītajām šosejām, un nekādas vainas
14 Jan 2015, 12:44:51 Hi-Jacker rakstīja:
Vai var uzlikt parasto reiku vietā, baigi vajag to aktīvo?
Jā , un atteikties no aktīvā bixenona, tālo gaismu asistenta , līkumgaismām , aktīvā kruīza un apmānīt DTC sensorus , lai panelī nav jaungada eglīte
Tad jau labāk pārdot to auto , nopirkt e36 un pārējo nodzert kādā e30 pasākumā
+200
tad labāk paņemt žiku par 500eur, no ārpuses būs sakopts, iekšā arī varbūt. uz priekšu ies, un ātrāk nekā tolejbuss
es ar 07 e61 nobraucu ~60kkm pa ausainīša nelabotajiem rīgas ceļiem un pa kononova nepieskatītajām šosejām, un nekādas vainas
Nu manam ar vel nekāda vaina , bet tikai 20k pagaidām noripojis pa LV ceļiem.
Braucu kādus 200km dienā , takā ilgi jau nebūs tie bezmaksas prieki
14 Jan 2015, 15:17:04 Hi-Jacker rakstīja:
Nu un ko jūs te tad čīkstat par to reiku
Neviens jau nečīkst , tik dzirdēti briesmu stāsti ar smagām finansiālām sekām
Kad ņēmu savējo , tad visi bļāva ...nēēē , tikai ne ar aktīvo reiku , nēēē
Da pašļi jūs bļāvēji , viss ir labi ar to reiku , nevagag jāt katrā bedrē iekšā
Aktīvais bixenons un līkumgaismas gan ir baigā ekstra. Principaa 0 vajadzibas. Un talo gaismu asistents ari ir tada patikama lieta max 5 reizes gadaa, parejo laiku pilniba nav vajadzīga.
14 Jan 2015, 15:17:04 Hi-Jacker rakstīja:
Nu un ko jūs te tad čīkstat par to reiku
Neviens jau nečīkst , tik dzirdēti briesmu stāsti ar smagām finansiālām sekām
Kad ņēmu savējo , tad visi bļāva ...nēēē , tikai ne ar aktīvo reiku , nēēē
Da pašļi jūs bļāvēji , viss ir labi ar to reiku , nevagag jāt katrā bedrē iekšā
Ar to jārēķinās,ka izvēloties to E60,ja būs jāremontē,tad nāksies maksāt vairāk.Slikti ja paņem šādu auto,un pēc tam jāizvēlas vai maksāt līzinga maksājumu,vai remontēt jo abiem nauda nesanāk.
Offline
Man ex-e90 bija 
