12 Jan 2015, 21:31:46 Staris rakstīja:
Vairāk vai mazāk interesē vai pirms FL modeļiem nav miljons problēmas, kas FL ir izlabotas.
Man vajag elitāru suņa vadājamo auto, kur salonā pats arī jūtas labi. Šī brīža E36 kupeja paliek par šauru
Te kaut ko minēja par stūres reiku un 1500 euro remontiem. Tā reika nemainījas pēc FL?
ss.lv izskatās, ka 90% 530d pirms FL ir ar saviem 350-500k nobraukumu patieso. Attiecīgi tur pēc pirkšanas var atklāties bēdas, kas jāremontē vēl pa pāris k euro
Ja FL ir izlabotas ražotāja problēmas, tad varbūt ir jēga laicīgi iespringt un samaksāt dārgāku cenu par tādu modeli.
Ja ņem dīzeli, tad te cilvēki runā, ka vajag labāk FL. Pašam ir pre FL benzīns un viss ļoti labi (tfu tfu tfu), lai arī visus lukturus jau ieliku no FL LCI
12 Jan 2015, 22:03:27 Marrakesh rakstīja:
Ja aktīvā stūre tad remonts ir kosmisks, bet ja stocka variants tad pa 200€ visus galos remontē un restaurē. Tādu izteiktu tipisku problēmu man liekās nav, tikai tas, ka E61 panormālas lūkas un tās notekas un citi tās brīnumi ir vājais punkts. Rezultātā peldoši bloki, akumulātori, nestrādājošas lūkas. Nezinu kā ir LCI , bet pre fl tā ir izplatīta problēma.
Par to aktīvo reiku- cik saprotu, tad noklājas nevis reika, bet stūres statne, kur nāk iekšā servomotors, jeb tas viss nāk vienā korpusā?
12 Jan 2015, 22:03:27 Marrakesh rakstīja:
Ja aktīvā stūre tad remonts ir kosmisks, bet ja stocka variants tad pa 200€ visus galos remontē un restaurē. Tādu izteiktu tipisku problēmu man liekās nav, tikai tas, ka E61 panormālas lūkas un tās notekas un citi tās brīnumi ir vājais punkts. Rezultātā peldoši bloki, akumulātori, nestrādājošas lūkas. Nezinu kā ir LCI , bet pre fl tā ir izplatīta problēma.
Varu apstiprināt, ka LCI šī problēma ir aktuāla. Starpcitu, esmu laba servisa meklējumos, kur varētu salabot bojātu saules sargu tai panorāmas lūkai. Ja kādam ir zināms, būšu pateicīgs par padomu.
12 Jan 2015, 22:35:28 Staris rakstīja:
Playstream69 vismaz ss.lv benzīna E61 īsti netiek piedāvāti. Es pats labāk ņemu benzīnu un pievienoju veiksminieku degvielu
Par piedāvājumu, piekrītu, ka var stipri sūkstīties. visur tik dīzeļi...
Par gāzi - esmu iedomājies, ka varētu uzlikt. bet negribu sapistu V8 - nedz pats sev, nedz vēlāk uz pārdošanu. Tā, ka kamēr liet var, no veiksminieku degvielas atturos.
12 Jan 2015, 22:03:27 Marrakesh rakstīja:
Ja aktīvā stūre tad remonts ir kosmisks, bet ja stocka variants tad pa 200€ visus galos remontē un restaurē. Tādu izteiktu tipisku problēmu man liekās nav, tikai tas, ka E61 panormālas lūkas un tās notekas un citi tās brīnumi ir vājais punkts. Rezultātā peldoši bloki, akumulātori, nestrādājošas lūkas. Nezinu kā ir LCI , bet pre fl tā ir izplatīta problēma.
Par to aktīvo reiku- cik saprotu, tad noklājas nevis reika, bet stūres statne, kur nāk iekšā servomotors, jeb tas viss nāk vienā korpusā?
Tas viss ir reikas korpusā ! Tepat powerā viens litotājs piedāvā lietotas aktīvās reikas , visiem modeļiem. Cenas salīdzinoši patīkamas, jo nav alternatīvu ! Kā jau teicu , Latvijā viņas neremontē , normālās valstīs met ārā un liek jaunas , hvz , iespējams 'hitažopie" Poļi vai Leiši viņas ķidā
12 Jan 2015, 22:35:28 Staris rakstīja:
Playstream69 vismaz ss.lv benzīna E61 īsti netiek piedāvāti. Es pats labāk ņemu benzīnu un pievienoju veiksminieku degvielu
ja nezināji - ir tāda lapa mobile.de. kur arī ieteiktu skatīt 07-> e61
12 Jan 2015, 22:03:27 Marrakesh rakstīja:
Ja aktīvā stūre tad remonts ir kosmisks, bet ja stocka variants tad pa 200€ visus galos remontē un restaurē. Tādu izteiktu tipisku problēmu man liekās nav, tikai tas, ka E61 panormālas lūkas un tās notekas un citi tās brīnumi ir vājais punkts. Rezultātā peldoši bloki, akumulātori, nestrādājošas lūkas. Nezinu kā ir LCI , bet pre fl tā ir izplatīta problēma.
Manam ir aktīvā stūre.Stūres pirksts bija pagalam,un krustiņu vēl meistars mainīja.Neatceros bet 200eur pat nebija.
12 Jan 2015, 22:03:27 Marrakesh rakstīja:
Ja aktīvā stūre tad remonts ir kosmisks, bet ja stocka variants tad pa 200€ visus galos remontē un restaurē. Tādu izteiktu tipisku problēmu man liekās nav, tikai tas, ka E61 panormālas lūkas un tās notekas un citi tās brīnumi ir vājais punkts. Rezultātā peldoši bloki, akumulātori, nestrādājošas lūkas. Nezinu kā ir LCI , bet pre fl tā ir izplatīta problēma.
Manam ir aktīvā stūre.Stūres pirksts bija pagalam,un krustiņu vēl meistars mainīja.Neatceros bet 200eur pat nebija.
Te iet runa par pašu reiku , nevis regulārām apkopēm , kas sevī iekļauj stūres pirkstus u.tt. ! Kad tev sāks stūre klabēt un servisā pateiks ka krustiņi un pirksti ir Ok, panelī iedegsies stūres simbols , stūre paliks divreiz smagāka , tad uzzināsi par ko mēs te diskutējam
12 Jan 2015, 22:03:27 Marrakesh rakstīja:
Ja aktīvā stūre tad remonts ir kosmisks, bet ja stocka variants tad pa 200€ visus galos remontē un restaurē. Tādu izteiktu tipisku problēmu man liekās nav, tikai tas, ka E61 panormālas lūkas un tās notekas un citi tās brīnumi ir vājais punkts. Rezultātā peldoši bloki, akumulātori, nestrādājošas lūkas. Nezinu kā ir LCI , bet pre fl tā ir izplatīta problēma.
Manam ir aktīvā stūre.Stūres pirksts bija pagalam,un krustiņu vēl meistars mainīja.Neatceros bet 200eur pat nebija.
Te iet runa par pašu reiku , nevis regulārām apkopēm , kas sevī iekļauj stūres pirkstus u.tt. ! Kad tev sāks stūre klabēt un servisā pateiks ka krustiņi un pirksti ir Ok, panelī iedegsies stūres simbols , stūre paliks divreiz smagāka , tad uzzināsi par ko mēs te diskutējam
Tad gribi teikt ka visiem E60 tas draud?Neizbēgami?
12 Jan 2015, 22:03:27 Marrakesh rakstīja:
Ja aktīvā stūre tad remonts ir kosmisks, bet ja stocka variants tad pa 200€ visus galos remontē un restaurē. Tādu izteiktu tipisku problēmu man liekās nav, tikai tas, ka E61 panormālas lūkas un tās notekas un citi tās brīnumi ir vājais punkts. Rezultātā peldoši bloki, akumulātori, nestrādājošas lūkas. Nezinu kā ir LCI , bet pre fl tā ir izplatīta problēma.
Manam ir aktīvā stūre.Stūres pirksts bija pagalam,un krustiņu vēl meistars mainīja.Neatceros bet 200eur pat nebija.
Te iet runa par pašu reiku , nevis regulārām apkopēm , kas sevī iekļauj stūres pirkstus u.tt. ! Kad tev sāks stūre klabēt un servisā pateiks ka krustiņi un pirksti ir Ok, panelī iedegsies stūres simbols , stūre paliks divreiz smagāka , tad uzzināsi par ko mēs te diskutējam
Tad gribi teikt ka visiem E60 tas draud?Neizbēgami?
Agri vai vēlu , bet jā , draud visiem
Jaunajiem bembukiem reika sāk klabēt jau pie 60 000 km. Jācer ka kāds tomēr sāks viņas restaurēt , jo biki pasālīti sanāk uzlikt jaunu pa 1500e. un pēc 60k. mainīt atkal.
Pa normāliem ceļiem braucot protams tā nenotiek , bet mums jau nav to normālo ceļu.
Pat man , katru dienu braucos Saulkrasti Rīga(jugla) sanāk pāris kilometrus lauzt mašīnu pa juglas ielu. Pārējais posms ideāls.
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
Offline
:mogo:
lieta