Kāds vispār var nodefinēt, cik ilgā laikā, motoram būtu jāuzsilst līdz tiem 90 grādiem, pie āra temperatūras -10? Nu tādā kā pilsētas braukšanā, kad nav sastrēgumu, bet ir krustojumi, kur gandrīz vienmēr ir sarkanie.
[ Šo ziņu laboja MotoRonis, 30 Dec 2014, 15:00:18 ]
30 Dec 2014, 11:01:26 monster89 rakstīja:
viiri, baigais dumai jautājums!
ir 3.0d 2005.gada E61
ir liels degvielas patēriņš!
ko nozīmē liels?
tas ir iele'j pa 40E un nobrauc 180km aptuveni.
aprīkojumā ir WEBASTO un vēl kas manuprāt. ir īsi pārbraucieni,
borta dators rāda 13,8^ patēriņu vidējo?
ir kādi komenti?
Paneļa patēriņš parasti atšķiras no realitātes, jo:
* Sprauslas lej (nevis kompis rāda, ka viss ir ok) un borta dators nemāk noteikt, ka 10mg vietā tiek ielieti 12mg degvielas
* Ir greizi sačipots un kad dzinēja vadības bloks pieprasa iesmidzināt 10mg degvielas, sprauslas tiek atvērtas priekš 13mg vai vairāk
* Ir pilns vai greizi izprogrammēts (vai nemaz neizprogrammēts) DPF.
----------------- www.Remap.lv Chiptuning www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
Jutājums "prātvēderiem" kuri saka ka visu zin
Auto e61 lci 2008gads 3.0 m57 , webasto nav ... , kādā rakā viņš uzsilst burtiski minūes četrās, stāvot uz vietas tukšgaitā Noprotu ka ir kāds elektriskais sildītājs ? Kur tad viņš atrodās !? Es nevarēju atrast
30 Dec 2014, 19:16:21 AUTORS rakstīja:
Jutājums "prātvēderiem" kuri saka ka visu zin
Auto e61 lci 2008gads 3.0 m57 , webasto nav ... , kādā rakā viņš uzsilst burtiski minūes četrās, stāvot uz vietas tukšgaitā Noprotu ka ir kāds elektriskais sildītājs ? Kur tad viņš atrodās !? Es nevarēju atrast
ja nav kāds kautko ielicis(ziemeļpolā) pat ar webastu 4 minūtes to dzelzi nekad neuzsildīsi!
Kā redzi motora temperatūru?
30 Dec 2014, 19:24:31 ilmars4998 rakstīja:
Vai tad visiem m57 3.0 webasto nenaak standartaa?
E39 bija visiem ! Izskatās ka e60 tā nav. Man čomam e61 , tiesa gan 2004 gad , bet arī nav webasto , vīnam gan tiešām ir ar siltumu problēmas. Man nav arī termomuftas , bet ir elektriskais ventilātors un viens. E39 bija termomufta ar ventilātoru un papildus elektriskais , šitam tikai viens...P.S. auto nav Itālis , īsts vācu exemplālrs
31 Dec 2014, 10:58:27 Marrakesh rakstīja:
E60 ja webasto ir tad apakšā pie kreisā paspārņa. Pat ar webasto motoru neuzsildīt 4 minūtēs. Uzsilst protams ātrāk, bet ne tik ātri.
Webasto man nav , zinu kur viņam būtu jābūt. Laikam nepareizi uzrakstīju , nevis motors uzsilst , bet salons. Piedarbinu , pēc burtiski minūtes jau sāk pūst siltu , pēc čatrām/piecām ventilātors jau met nost apgriezienus un salons ir silts. Jāpačeko cik grādi motoram tanī brīdī
30 Dec 2014, 19:16:21 AUTORS rakstīja:
Jutājums "prātvēderiem" kuri saka ka visu zin
Auto e61 lci 2008gads 3.0 m57 , webasto nav ... , kādā rakā viņš uzsilst burtiski minūes četrās, stāvot uz vietas tukšgaitā Noprotu ka ir kāds elektriskais sildītājs ? Kur tad viņš atrodās !? Es nevarēju atrast
ja nav kāds kautko ielicis(ziemeļpolā) pat ar webastu 4 minūtes to dzelzi nekad neuzsildīsi!
Kā redzi motora temperatūru?
Run ir par salona temperatūru. Motora temp. tanī brīdī vel neesmu pačekojis. Ik pa laikam ielienu slēptajā izvēlnē , un pačekoju temperatūru , lai redzētu vai termostati veseli. Kad auto nopirku bija beigts termostats , bet nekas par to neliecināja , tikai dpf vairs nereģenerējās , jo max temp. bija 76 grādi.
30 Dec 2014, 19:24:31 ilmars4998 rakstīja:
Vai tad visiem m57 3.0 webasto nenaak standartaa?
E39 bija visiem ! Izskatās ka e60 tā nav. Man čomam e61 , tiesa gan 2004 gad , bet arī nav webasto , vīnam gan tiešām ir ar siltumu problēmas. Man nav arī termomuftas , bet ir elektriskais ventilātors un viens. E39 bija termomufta ar ventilātoru un papildus elektriskais , šitam tikai viens...P.S. auto nav Itālis , īsts vācu exemplālrs
manam e39 nebija webasto, bija kkāds sildītājs/dzesētājs, bet ne webasto un neko nevarēja manuāli uzlikt, tikai aux heating + pie lieliem mīnusiem viņš noslāpējot vēl kādu brīdi uzturēja siltu turbīnu?
30 Dec 2014, 19:24:31 ilmars4998 rakstīja:
Vai tad visiem m57 3.0 webasto nenaak standartaa?
E39 bija visiem ! Izskatās ka e60 tā nav. Man čomam e61 , tiesa gan 2004 gad , bet arī nav webasto , vīnam gan tiešām ir ar siltumu problēmas. Man nav arī termomuftas , bet ir elektriskais ventilātors un viens. E39 bija termomufta ar ventilātoru un papildus elektriskais , šitam tikai viens...P.S. auto nav Itālis , īsts vācu exemplālrs
manam e39 nebija webasto, bija kkāds sildītājs/dzesētājs, bet ne webasto un neko nevarēja manuāli uzlikt, tikai aux heating + pie lieliem mīnusiem viņš noslāpējot vēl kādu brīdi uzturēja siltu turbīnu?
turbiinu nee turbiinai nekaads sakars.
ir visiem e39 m57 webasto. par tā vadiibu un režimiem esmu jau staastiijis.
30 Dec 2014, 19:24:31 ilmars4998 rakstīja:
Vai tad visiem m57 3.0 webasto nenaak standartaa?
E39 bija visiem ! Izskatās ka e60 tā nav. Man čomam e61 , tiesa gan 2004 gad , bet arī nav webasto , vīnam gan tiešām ir ar siltumu problēmas. Man nav arī termomuftas , bet ir elektriskais ventilātors un viens. E39 bija termomufta ar ventilātoru un papildus elektriskais , šitam tikai viens...P.S. auto nav Itālis , īsts vācu exemplālrs
manam e39 nebija webasto, bija kkāds sildītājs/dzesētājs, bet ne webasto un neko nevarēja manuāli uzlikt, tikai aux heating + pie lieliem mīnusiem viņš noslāpējot vēl kādu brīdi uzturēja siltu turbīnu?
ari e46 nāk, tie ir priekšsildītāji ieslēdzas kkur kad ir +5 grādi, (FLOW HEATER)