20 Feb 2013, 10:50:43 Laoshi rakstīja:
Lieta ir tieši skaudībā. Ja tur būtu nomesta aprūsējusi omega A, tad būtu pajāt. Tieši visi priecātos, ka lielāku distanci ietur, lai rūsa nepārmetās.
labi, ar tevi nav jēga strīdēties paliksim katrs pie sava viedokļa
20 Feb 2013, 10:50:43 Laoshi rakstīja:
Lieta ir tieši skaudībā. Ja tur būtu nomesta aprūsējusi omega A, tad būtu pajāt. Tieši visi priecātos, ka lielāku distanci ietur, lai rūsa nepārmetās.
Vai tad?
Kur Tu esi redzējis, ka kāds sarūsējušas omegas īpašnieks 2 gadu garumā,
periodiski liktu savu inteliģento snapu sociālos medijos?
20 Feb 2013, 11:03:36 subaru rakstīja:
Besī autovadītāji, kas uz Barona ielas nejēdz džimbulim garām pabraukt ... brauc bļ no viena gala līdz otram stājoties līdzi visās pieturās
20 Feb 2013, 11:03:36 subaru rakstīja:
Besī autovadītāji, kas uz Barona ielas nejēdz džimbulim garām pabraukt ... brauc bļ no viena gala līdz otram stājoties līdzi visās pieturās
20 Feb 2013, 09:01:14 subaru rakstīja:
Kas tieši traucē tajā, ka kāds nav notīrījis mašīnu ??? Viņš pa priekš braukdams putina sniegu logā ? Nu un ? Pieņem, ka brauc pa sniegputeni pārsimts metrus .. so what ?
Varbūt mazāk vajag uztraukties un cepties par sīkumiem uz ielas un vairāk piedomāt par braukšanu un viss būs kārtībā
20 Feb 2013, 11:03:36 subaru rakstīja:
Besī autovadītāji, kas uz Barona ielas nejēdz džimbulim garām pabraukt ... brauc bļ no viena gala līdz otram stājoties līdzi visās pieturās
20 Feb 2013, 09:01:14 subaru rakstīja:
Kas tieši traucē tajā, ka kāds nav notīrījis mašīnu ??? Viņš pa priekš braukdams putina sniegu logā ? Nu un ? Pieņem, ka brauc pa sniegputeni pārsimts metrus .. so what ?
Varbūt mazāk vajag uztraukties un cepties par sīkumiem uz ielas un vairāk piedomāt par braukšanu un viss būs kārtībā
Pieņem, ka ir korķis.
Tizls salīdzinājums, jo korķi ir jāstāv .. putina var braukt uz 50/90..
Tev domāšana nestrādā un nevari izdomāt citu pieņēmumu? Ne jau tur bija doma.
runa ir par CSN ievērošanu un maksimālu cieņu pret citiem autovadītājiem un maksimālu citu autovadītāju netraucēšanu un nekavēšanu.
Ja esi paredzēji stāvēt visās pieturās kopā ar trambuli un nebraukt viņam garām pat tad, kad neviens vairs uz/no trambuļa neiet, tad tas nenozīmē, kā kāds cits autovadītājs ir plānojis pa to ielu braukt 2x ilgāk, nekā vajadzētu.
Cieņa - tā ir tā lieta, ko nevar iemācīt autoskolā.
20 Feb 2013, 11:34:34 subaru rakstīja:
runa ir par CSN ievērošanu un maksimālu cieņu pret citiem autovadītājiem un maksimālu citu autovadītāju netraucēšanu un nekavēšanu.
Ja esi paredzēji stāvēt visās pieturās kopā ar trambuli un nebraukt viņam garām pat tad, kad neviens vairs uz/no trambuļa neiet, tad tas nenozīmē, kā kāds cits autovadītājs ir plānojis pa to ielu braukt 2x ilgāk, nekā vajadzētu.
Cieņa - tā ir tā lieta, ko nevar iemācīt autoskolā.
Tas ka vadītājs nenotīra sniegu no auto un rada bīstamas situācijas sev un citiem, arī sauc par cieņu?
Un vēl, arī sniega nenotīrīšana no auto jumta skaitās CSN neievērošana, nenostiprināta krava.
davai netaisiet te dubultos standartus. Paši jūs neesat nekādi pareizie cilvēki.
Tas no tēmas - kurī ārā čalis, nodirš garām braucošo apsnigušo mašīnu un tad lepni ar pamatskolā iemācīto triku aizlidina benčiku ielas virzienā.
Man personīgi vairāk traucē šitie atkritumisti nekā sniega pārvadātāji.
20 Feb 2013, 12:42:28 AB1304 rakstīja:
parasti šis sniegs nokrīt vairumam pie mājas ārā braucot. lai gan... šad tad tikai kāds kadrs ir ielās. un tam pašam ir sasalis kas netraucē.
20 Feb 2013, 11:34:34 subaru rakstīja:
runa ir par CSN ievērošanu un maksimālu cieņu pret citiem autovadītājiem un maksimālu citu autovadītāju netraucēšanu un nekavēšanu.
Ja esi paredzēji stāvēt visās pieturās kopā ar trambuli un nebraukt viņam garām pat tad, kad neviens vairs uz/no trambuļa neiet, tad tas nenozīmē, kā kāds cits autovadītājs ir plānojis pa to ielu braukt 2x ilgāk, nekā vajadzētu.
Cieņa - tā ir tā lieta, ko nevar iemācīt autoskolā.
Tas ka vadītājs nenotīra sniegu no auto un rada bīstamas situācijas sev un citiem, arī sauc par cieņu?
Un vēl, arī sniega nenotīrīšana no auto jumta skaitās CSN neievērošana, nenostiprināta krava.
nu sorry ... pāris mm plānu sniega pūciņu es toč neuzskatu, ka būtu jāpidarasī nost no jumta ...
tad jau pēc lietus slapja mašīna arī būtut jānoslauka - lai neiet ūdens piles pa gaisu !
20 Feb 2013, 11:34:34 subaru rakstīja:
runa ir par CSN ievērošanu un maksimālu cieņu pret citiem autovadītājiem un maksimālu citu autovadītāju netraucēšanu un nekavēšanu.
Ja esi paredzēji stāvēt visās pieturās kopā ar trambuli un nebraukt viņam garām pat tad, kad neviens vairs uz/no trambuļa neiet, tad tas nenozīmē, kā kāds cits autovadītājs ir plānojis pa to ielu braukt 2x ilgāk, nekā vajadzētu.
Cieņa - tā ir tā lieta, ko nevar iemācīt autoskolā.
Tas ka vadītājs nenotīra sniegu no auto un rada bīstamas situācijas sev un citiem, arī sauc par cieņu?
Un vēl, arī sniega nenotīrīšana no auto jumta skaitās CSN neievērošana, nenostiprināta krava.
nu sorry ... pāris mm plānu sniega pūciņu es toč neuzskatu, ka būtu jāpidarasī nost no jumta ...
tad jau pēc lietus slapja mašīna arī būtut jānoslauka - lai neiet ūdens piles pa gaisu !
Pūciņa, tas štrunts. Tad, kad krīt gabali no šitādiem, tad ir briesmīgāk
20 Feb 2013, 11:34:34 subaru rakstīja:
runa ir par CSN ievērošanu un maksimālu cieņu pret citiem autovadītājiem un maksimālu citu autovadītāju netraucēšanu un nekavēšanu.
Ja esi paredzēji stāvēt visās pieturās kopā ar trambuli un nebraukt viņam garām pat tad, kad neviens vairs uz/no trambuļa neiet, tad tas nenozīmē, kā kāds cits autovadītājs ir plānojis pa to ielu braukt 2x ilgāk, nekā vajadzētu.
Cieņa - tā ir tā lieta, ko nevar iemācīt autoskolā.
Atļaušos nepiekrist
- maksimāla cieņa pret to nepelnījušiem indivīdiem ir liekulība
- maksimāla citu vadītāju netraucēšana ir auto garažā
- citu autovadītāju nekavēšana
Spriežu pēc saviem izkropļotajiem morāles principiem
- cieņu izpelnījušos auto vadītājus uz ielām sastopu gaužām reti, ja 3 gab pa dienu tad OK, un tad esmu, patiesi priecīgs, ka ir vēl vadītāji, kas māk laicīgi informēt par savu turpmāko uzvedību uz ceļa, normāli uzsākt, nevilkties pa 2 un 3 joslu utt. Fantastiski uzlabojas garastāvoklis, un rodas vēlme paspiest roku un pateikt paldies.
- regulāri uz ielām citiem traucēju, muļļas apdzenu ar padrezu, ar padrezu pārkārtojos uz ātrākām joslām, kā arī audzinu citas taisnības cīnītājus, tos kas nelaiž apdzīt, piedod gāzi, kad esi blakus, kas parasti ir opapi un cacas.
- citus nekavēju, uzsāku tik strauji, cik atļauj riepu saķere, ja kāds pietuvojas no aizmugures, tad braucu tuvāk brauktuves malai un ļauju apdzīt, ja ceļš nepārredzams vai citu iemeslu dēļ apdzīt mani ir problemātiski, tad piedodu gāzi (nejaukt ar neļaušanu apdzīt, vai nelaizšanu atpakaļ joslā), kaut arī nākas braukt ātrāk nekā vēlētos, pārkārtojoties uz lēnāku joslu, vai apdzenot braucošos ar atļauto max, pārkārtojos atpakaļ maksimāli vēlu saprāta robežās, lai nešļakatotu stiklos, veicot nogriešanos pa priekšu ir pagrieziena rādītājs un tikai vēlāk bremzes, nevis kā 99% no sākuma bremzes, (domā kāpēc) un tad manevrs ar pagriezienu (uzzini kāpēc).
Parasti braucu ar +10 līdz +20 (pajāt vai ziema vai vasara), vairāk ļoti reti, punkti "0"
Lēnāk par atļauto ja uz ceļa nav citi auto un braucu pa lauku ceļiem priecājoties par dabas skatiem, kā arī pa bāņiem, kur nav max
Ātrāk par atļauto +20, parasti braucot pa lauku ceļiem, kad apnīk priecāties par dabas skatiem ,
kā arī ja vajag tikt garām muļļu varzai, kas velkas pa šoseju uz 60 - 70, lēnāk braucot to izdarīt grūti, jo pabraukt viņi nevar, bet salīst viens otram dirsā uz slidena ceļa nav problēmu dauņi.
----------------- No matter how big your house is,how recent your car is,or how big your bank account is. Our graves will always be the same size. Stay humble.
paliksim katrs pie sava viedokļa 
Offline
