10 Oct 2011, 10:03:59 v12_kilr rakstīja:
nu man tagad "po barabanu" bet man liekas ka tas nav godigi
10 Oct 2011, 09:47:02 runcens rakstīja:
10 Oct 2011, 09:43:05 v12_kilr rakstīja:
Ka var Skyline var piedalities Street klase bez LV TA uzlime ? man liekas ka tikai ar LV tex. apskate var piedalities
Raksti protestu
Par LV apskati man liekas teh noteikumos nekas nav teikts.
Man ļoti patika šis pasākums, organizācija, trase, laiks, atmosfēra utt
Arī pirmo vietu ieguvēji, manuprāt, bija to pelnījuši + Raivo un Aleksandra cīņa bija interesanta Sveicu Rihiņu, Sirmaci, Raivo
Vienīgais, brīžiem apnika komentētāja bļaušana un sava slēdziena spiezšana par brauciena kvalitāti (kas varētu traucēt tiesnešiem) - pārāk bieži viņām bija rupjas kļūdas, kad iztaisnojas saka zašebis brauciens, sagriežas braucienā - saka nevaru pateikt kas vinnēs
P.S. Nākamreiz dalībnieku parkā varētu laist TIKAI dalībnieku mašīnas + 1 servisa mašīnu. Beigās nebija, kur riepas pārmontēt, jo saparkojušies visādi dalībnieku vietās.
10 Oct 2011, 10:09:58 grimS rakstīja:
Rīts bija labs
Man ļoti patika šis pasākums, organizācija, trase, laiks, atmosfēra utt
Arī pirmo vietu ieguvēji, manuprāt, bija to pelnījuši + Raivo un Aleksandra cīņa bija interesanta Sveicu Rihiņu, Sirmaci, Raivo
Vienīgais, brīžiem apnika komentētāja bļaušana un sava slēdziena spiezšana par brauciena kvalitāti (kas varētu traucēt tiesnešiem) - pārāk bieži viņām bija rupjas kļūdas, kad iztaisnojas saka zašebis brauciens, sagriežas braucienā - saka nevaru pateikt kas vinnēs
P.S. Nākamreiz dalībnieku parkā varētu laist TIKAI dalībnieku mašīnas + 1 servisa mašīnu. Beigās nebija, kur riepas pārmontēt, jo saparkojušies visādi dalībnieku vietās.
10 Oct 2011, 10:15:56 zzips rakstīja:
Vienkārši vajag atdalīt dalībnieku auto no skatītāju/servisa
Tas ir diezgan nereāli jo pēc teorijas servisa parkā tiek tikai ar dalībniekiem iedalītām caurlaidēm... servisa parks bij reāli par mazu jo ja ņem vērā to ka street bij 20 mašīnas un proam bij 34 un katram pienākas 1 servisa auto tad nu tā arī sanāca
10 Oct 2011, 09:43:05 v12_kilr rakstīja:
Ka var Skyline var piedalities Street klase bez LV TA uzlime ? man liekas ka tikai ar LV tex. apskate var piedalities
5.3 Drifta sacensībās atļauts piedalīties ar LAF, CSDD vai citā valstī noteiktajā kārtībā reģistrētām, LAF drifta tehniskajiem noteikumiem atbilstošām aizmugures piedziņas automašīnām. Par citu automašīnu startēšanu un piederību kādai no klasēm lemj galvenais tiesnesis, ņemot vērā tehniskā komisāra ieteikumus. LAF drifta tehniskie noteikumi ir šī nolikuma pielikums Nr.2 „Tehniskās prasības automobiļiem Drifta kausa sacensībām 2011. gadam“ un ir šī nolikuma neatņemamas sastāvdaļa.
10 Oct 2011, 10:09:58 grimS rakstīja:
P.S. Nākamreiz dalībnieku parkā varētu laist TIKAI dalībnieku mašīnas + 1 servisa mašīnu. Beigās nebija, kur riepas pārmontēt, jo saparkojušies visādi dalībnieku vietās.
Yep, par šo gan, uz nākamo gadu, vajadzētu piedomāt, jo brīžiem tur tāds bardaks, ka ne riepas nomainīt, ne ko...
ahtung baby!
10 Oct 2011, 10:30:12 Hektors rakstīja:
kas nakosgad ar teh.not. pro.am.?? Si klase vel bus??
Viss ticamakais ka nebūs !
Tad cerams ka Street klasē būs pieļaujamas vairāk modifikācijas autiņa piekarei kā tikai Koili un poly bukses!? Manuprāt vajag sekot kaimiņu Leišu un Igauņu piemēram kur PRO-AM un Street mašīnas visas brauc vienā ieskaitē.
pasākums protams oki! viena lieta tracināja komentētējs visu laiku atkārtoja divas frāzes "skatamies/vērojam" un "op op op". tas bija briesmīgi un man tas rādījas sapņos. Kā nekā 7h tovisu laiku klausīties!
10 Oct 2011, 10:30:12 Hektors rakstīja:
kas nakosgad ar teh.not. pro.am.?? Si klase vel bus??
Viss ticamakais ka nebūs !
Būs PROam klase arī nākošgad
Domāju ka Tu kļūdies
99% ka nē Vakar sacensību laikā par šito runāju ar atbildīgām personām, bez PROam nekas nebūtu,un priekš izaugsmes PROam atstāšot,jo no street uz PRO diez vai daudzi ir spējīgi pārlekt gan finansiāli gan tehniski.
10 Oct 2011, 11:26:36 madarsv rakstīja:
99% ka nē Vakar sacensību laikā par šito runāju ar atbildīgām personām, bez PROam nekas nebūtu,un priekš izaugsmes PROam atstāšot,jo no street uz PRO diez vai daudzi ir spējīgi pārlekt gan finansiāli gan tehniski.
Nu es gan kko citu dzirdēju arī no atbildīgajām personām, gan neoficiāli bet jau sezonas vidū