03 Aug 2019, 13:53:51 @Rockstar rakstīja:
e90 ir 3 veidu steerin, nebiju domājis active steering. Nav laika pierādīt taisnību salīdzinot abu mašīnu VIN vin dekoderī
Jā, parastā hidrauliskā, aktīvā hidrauliskā un elektriskā. Ar smagumu vai 200€ piemaksu tur nav nekāda sakara.
šķidrumi samainīti 5x, bačoks jauns, nu jau arī sūknis jauns. atliek tikai reika, bet ne grab, ne tek, itkā liekas strādā normāli! idejas?
Apsveicu par to, ka neapjautājies te pirms detaļu mainīšanas!
Atšifrējot VIN var redzēt kādas pakāpes stūres smagums tavam BMW ir.
Ja cilvēks pasūtot jaunu auto nepiemaksāja 200eur, tad dabūja smagāku stūri. Esmu braucis ar abiem variantiem, tad saku, ka "smagākais" variants ir daudz labāks braukšanai, jo tā vieglā stūre ir tik pat nereāla kā jaunajiem hundajiem - pilnīga rotaļļieta
Drīzumā (~12.aug) būs pieejams e90 320d ar 135kw, 2011g., spacegrau, manuāls, tehniski perfekts, vizuāli arī labs, dpf vietā, baltā āda, ~250k km, nav pa pilsētu dragāts, attiecīgi salons ir fresh. Pm, ja interesē.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Mūsdienās servisi nav tik izmisuši, lai skrietu apkārt pa pilsētu un uz ielas kaut ko remontētu. Ja nav mašīnas, kas aizvelk, zvani evakuatoram. Būs lētāk nekā ja kāds piebrauks.
Da i uz ielas var arī nemaz tik veiksmīgi nespēt viņu nomainīt, ar 4 skrūvēm demferi vēl var tīri viegli saskrūvēt, bet ar 1 centrālo bez speciāliem bloķētājiem aizmirsti, tur pievilkšana ir ar ļoti lielu spēku
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
05 Aug 2019, 12:20:32 @RSAWorkshop rakstīja:
Da i uz ielas var arī nemaz tik veiksmīgi nespēt viņu nomainīt, ar 4 skrūvēm demferi vēl var tīri viegli saskrūvēt, bet ar 1 centrālo bez speciāliem bloķētājiem aizmirsti, tur pievilkšana ir ar ļoti lielu spēku
es tak rakstu, ka vajadzīgs cilvēks ar spectūli, un tas nav jādara gluži uz ielas, bet privātmājas pagalmā.
a saproti, ka spectūlis liekas iekšā ātrumkārbā no mašīnas apakšas un piekļuvei ir vēl jāņem nost aizsargs? Nē, nu ja baigi vajag, tad par 30eur/h to protams ir iespējams izdarīt
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
05 Aug 2019, 13:00:23 @yanjux rakstīja:
Nu dramatizēt jau arī nevajag.
Tas aizsargs turas uz 4 skrūvēm. Nekā tāda tur nav.
Uz pacēlāja to tapu nemaz tik viegli tur nevar iedabūt,kur nu vēl guļot uz zemes,tur rokai jābūt vismaz ar vēl divām locitavām,nu var jau ņemt nost kolektoru un tadā veidā,tad jā,to var izdarīt pagalmā
05 Aug 2019, 12:58:40 @RSAWorkshop rakstīja:
a saproti, ka spectūlis liekas iekšā ātrumkārbā no mašīnas apakšas un piekļuvei ir vēl jāņem nost aizsargs? Nē, nu ja baigi vajag, tad par 30eur/h to protams ir iespējams izdarīt
05 Aug 2019, 13:00:23 @yanjux rakstīja:
Nu dramatizēt jau arī nevajag.
Tas aizsargs turas uz 4 skrūvēm. Nekā tāda tur nav.
Uz pacēlāja to tapu nemaz tik viegli tur nevar iedabūt,kur nu vēl guļot uz zemes,tur rokai jābūt vismaz ar vēl divām locitavām,nu var jau ņemt nost kolektoru un tadā veidā,tad jā,to var izdarīt pagalmā
Ar tapu netur kloķvārpstu, tā ir tikai nofiksēšanai, lai negrozās un nemaina pozīciju. Turēšanai ir citi instrumenti
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
05 Aug 2019, 12:58:40 @RSAWorkshop rakstīja:
a saproti, ka spectūlis liekas iekšā ātrumkārbā no mašīnas apakšas un piekļuvei ir vēl jāņem nost aizsargs? Nē, nu ja baigi vajag, tad par 30eur/h to protams ir iespējams izdarīt
Offline
