Online

Pašreiz BMWPower skatās 199 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E90/E91/E92/E93 (2005-...)

Tēma: 3. sērija E90

AutorsZiņojums
Juraans
23. Jul 2019, 11:14 #8241

Kopš: 17. Jul 2012

Ziņojumi: 369

Braucu ar:

Hei, iesakiet spožākās (baltas) eņģeļacis priekš E90 pre-face.
Offline
RR04
23. Jul 2019, 11:16 #8242

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 4022

Braucu ar: 41


23 Jul 2019, 11:14:59 @Juraans rakstīja:
Hei, iesakiet spožākās (baltas) eņģeļacis priekš E90 pre-face.

Tev uz želejnieku forumu
Offline
Mikuzz
23. Jul 2019, 11:30 #8243

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41383

Braucu ar: Transporta līdzekli


22 Jul 2019, 17:37:38 @yanjux rakstīja:
Nekā tur nav.
Katram 3 e91 viņš ir spuvis.
Ja ir instrumenti jauc ārā un maini.
Var sasmērēt, bet parasti jau asīte ārā nenāk. Un sasmerēšana šā vai tā līdz 3-4 ned.
Ja nav instrumentu un līkas rokas labāk klāt neķerties, stikls līkročus nemīl.


Ar rezaku pasilda korpusu un viss nāk
Lietotu no E61, tiem dzīvāks mehānisms, nezināmu iemeslu dēļ
Offline
RSAWorkshop
23. Jul 2019, 12:35 #8244

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8252

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Un cik lietots maksā? Elitārie lietotāji nevar ielikt jaunu pa 70eur?

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
ALDALD
23. Jul 2019, 13:27 #8245

Kopš: 24. Mar 2019

Ziņojumi: 23

Braucu ar: F31 320D B47

Nezinu vai īstā vieta jautāt. Bet vai E91 derēs "style 177" diski? ET14 ir par mazu, bet to kompensēs diska platums un riepa nestrīķēs?
Offline
hancels
23. Jul 2019, 13:29 #8246

Kopš: 09. Oct 2011

Ziņojumi: 259

Braucu ar: 92


22 Jul 2019, 13:35:03 @jan31 rakstīja:

22 Jul 2019, 12:15:16 @hancels rakstīja:

21 Jul 2019, 18:41:52 @jan31 rakstīja:
Ir pienācis laiks jaunam auto un pirmo reizi izmēģināt BMW! Negribu vilties tāpēc nāku pēc padoma šeit (Iepriekš braucu ar Audi A4 b6). Esmu noskatījis trešās sērijas piekto paaudzi - e90, e91

Vēlos dīzeli! 320d vai 325d (3,0d)!

Varbūt kāds var padalīties tiešajā pieredzē vai zināšanās par šiem konkrētajiem dzinējiem? Cik lasu tad labākais ir M57 vai M47
Kā ar apkopes izmaksām salīdzinājumā ar konkurentu Audi A4?


Braucu ar 325d 07' jau trešo gadu. Kopš iegādes brīža, nav nekas cits darīts, kā standarta apkopes, (eļļas, filtri).
Kārbas muftu norestaurēju, bet tā jau nav motora vai konkrēta modeļa problēma.
308'000km šī brīža noskrējiens!


Paldies par atbildi!
Izklausās izdevies auto. Un kā ar patēriņu? Cik esmu lasījis šiem modeļiem pat automāti esot labāki nekā manuālā pārnesum kārba.
Viens 325d ir noskatīts, iespējams būs jāizbrauc apskatīt!


Patēriņš kā jau standarta 3.0 dīzeļdzinēja motoram. Uz taisnes kruizā uz 110, patēriņš momentārais rāda, 5.5l/100km. Vidējo es skatījies neesmu, bet mērot pēc pilnas bākas principa, vidējais ir 7.3l. Tas tika mērīts ziemā. Vairs tādus mērijumus neesmu veicis, jo baigi arī neinteresē.

Jaudas ziņā, no 3.0d (330, 530d), mans 325d gāja vienlīdz labi, ja ne pat labāk, jo asāks, bet arī tas varbūt dēļ norestaurētās kārbas muftas. Tagad pēc čipošanas (Black Russian), braucās ļoti ok! #navnekadsm5killer

Mpaketē vel patīkāmāk ir braukt, jo ir stingrāks, cietāks, konkrētāks, tāpēc iesaku pameklēt labu un diezvai ka no Latvijas, tad arī būsi apmierināts un brauksi ar to auto.

[ Šo ziņu laboja hancels, 23 Jul 2019, 13:34:53 ]

Offline
Mikuzz
23. Jul 2019, 14:43 #8247

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41383

Braucu ar: Transporta līdzekli


23 Jul 2019, 12:35:03 @RSAWorkshop rakstīja:
Un cik lietots maksā? Elitārie lietotāji nevar ielikt jaunu pa 70eur?


Ap 40, ja pareizi atceros. Protams, trakais darbs tak vēl +Nezin kur pirkt, parasti visi prasa 100+ par jaunu.
Offline
Venucis21
25. Jul 2019, 09:23 #8248

Kopš: 18. Feb 2017

No: Ogre

Ziņojumi: 10

Braucu ar: Bmw e91 kūtiņu

Lieta tāda ka izbeidzās Bmw e91 Fm bloks kas nāk spoilerī , precīzāk aizslēgšanas opcija jau otrais bloks. Varbūt kāds zin kir viņu var pārlodēt ,kāds ar to vispār nodarbojas? Un par adaptīvo gaismu bloku ,varbūt kāds var pārlodēt?
Offline
Zhix
25. Jul 2019, 11:06 #8249

Kopš: 26. May 2011

Ziņojumi: 325

Braucu ar: PSRS motorīti!


23 Jul 2019, 13:29:36 @hancels rakstīja:

22 Jul 2019, 13:35:03 @jan31 rakstīja:

22 Jul 2019, 12:15:16 @hancels rakstīja:

21 Jul 2019, 18:41:52 @jan31 rakstīja:
Ir pienācis laiks jaunam auto un pirmo reizi izmēģināt BMW! Negribu vilties tāpēc nāku pēc padoma šeit (Iepriekš braucu ar Audi A4 b6). Esmu noskatījis trešās sērijas piekto paaudzi - e90, e91

Vēlos dīzeli! 320d vai 325d (3,0d)!

Varbūt kāds var padalīties tiešajā pieredzē vai zināšanās par šiem konkrētajiem dzinējiem? Cik lasu tad labākais ir M57 vai M47
Kā ar apkopes izmaksām salīdzinājumā ar konkurentu Audi A4?


Braucu ar 325d 07' jau trešo gadu. Kopš iegādes brīža, nav nekas cits darīts, kā standarta apkopes, (eļļas, filtri).
Kārbas muftu norestaurēju, bet tā jau nav motora vai konkrēta modeļa problēma.
308'000km šī brīža noskrējiens!


Paldies par atbildi!
Izklausās izdevies auto. Un kā ar patēriņu? Cik esmu lasījis šiem modeļiem pat automāti esot labāki nekā manuālā pārnesum kārba.
Viens 325d ir noskatīts, iespējams būs jāizbrauc apskatīt!


Patēriņš kā jau standarta 3.0 dīzeļdzinēja motoram. Uz taisnes kruizā uz 110, patēriņš momentārais rāda, 5.5l/100km. Vidējo es skatījies neesmu, bet mērot pēc pilnas bākas principa, vidējais ir 7.3l. Tas tika mērīts ziemā. Vairs tādus mērijumus neesmu veicis, jo baigi arī neinteresē.

Jaudas ziņā, no 3.0d (330, 530d), mans 325d gāja vienlīdz labi, ja ne pat labāk, jo asāks, bet arī tas varbūt dēļ norestaurētās kārbas muftas. Tagad pēc čipošanas (Black Russian), braucās ļoti ok! #navnekadsm5killer

Mpaketē vel patīkāmāk ir braukt, jo ir stingrāks, cietāks, konkrētāks, tāpēc iesaku pameklēt labu un diezvai ka no Latvijas, tad arī būsi apmierināts un brauksi ar to auto.


Es arī skatos(skatījos) uz e91, bet LCI ar 2,0d N47. Pēc visiem lasītajiem briesmu stāstiem sanāk, ka to vsp nevar ņemt? Vnk pre facelift liekas jau novecojis un vizuāli LCI liekas vizuāli acij tīkamāks.
Vai tomēr pirms pirkšanas pārbaudot ķēdi to var pirkt? Vai arī tur ir vēl citi zemūdens akmeņi salīdzinot ar prefu?
Offline
DOPING
25. Jul 2019, 11:16 #8250

Kopš: 09. Sep 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 5433

Braucu ar: BMW

Tak LCI ir super auto, ņem to. Tikai uzreiz aizved un nomaini ķēdes komplektu, un brauc tālāk bez problēmām!

-----------------
Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...
Offline
Sicram_
25. Jul 2019, 12:13 #8251

Kopš: 06. May 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 476

Braucu ar:

bāc, kas tas ir, ka visi saka, ka N47 slikts utt

Man ir 320d, N47.
Nopirku auto, kuru reklamēja, kā auto kuram ir mainītas ķēdes.
Aizbraucu pie Karosa, šis uztaisija diagnostiku, un šī lieta izpildās. viens tūkstotis nost no pleciem. Šis pasākums nemaksā TIK daudz un neaizņem tik daudz laika. Viņam ir rīks ar ko mēra ķedes izstiepumu (??) kā arī pie viena var uzmest aci DPF un turbo stāvokliem un citiem mezgliem, kas tur aizmugurē dzīvo.
Ar savu 91 esmu norullējis pustorā gadā 35k km.
Ko esmu mainījis ?
Bremzes aizmugurē, bremzes priekšā būs jāmaina
priekšējā stabilizatora atsaites, nu tās man iet uz urrā. esmu jau trīs mainījis, un izskatās, ka tūdaļ būs jāmaina vēlreiz. Pagaidām viss labāk ir kalpojušas lētākās pēc cenas. Man bija amīši beigti uz katras ass pa vienam, tos uzliku jaunus Koni, visus 4. Tur attiecīgi klāt visas tās amju lietas, atbalsti un kas tik vēl nē. Man bija drosele jāmaina, bija kļūda nenotika DPF reģenerācija. Peldošās bukses aizmugurē esmu mainījis. Esmu aizmugurē gultņus mainījis. Bremžu trubiņas, xenona spuldzītes
Caurmēra normāli remonti 10gadus vecam auto.

Ja es vēlreiz skatītos e9x, tad es noteikti apskatītu variantu 335d vai 330d. Ja prefiņš, tad tādu, kas ir ļoti stalts un forši aprīkots un iespējams maksā tik pat cik LCI modelis ar 2.0d. Ja skatītos N47, tad meklētu tādu, kas mainījis ķēdes pie kāda no zināmajiem kantoriem. Vai vēl labāk, sameklēt tādu kuram ķēdes mainītas par garantiju/atsaukumu, tādu esot diezgan padaudz.
Ja kāds uztraucas par patēriņu tad, manam 2.0d, N47 ar manuālo kārbu ir 6.49 litri uz simtu vidējais uz gandrīz 20k km. Auto borta dators rāda 6.3 litri. Es teiktu ka sakrīt.
Es lietoju app Fuel monitor, kur ievadu nobrauktos kilometrus, DD cenu, remontus un cik eiro, kam iztērēts.

edit
un ja skatās N47, tad skatamies tādu, kam ir pirmā rēģistrācija pēc 2009. gada janvāra ? laikam tā sanāk, tiem ir 86eiro nodoklis man ir 115eiro, jo pirmā rēģistrācija ir 2008. gada 11 mēnesis.

[ Šo ziņu laboja Sicram_, 25 Jul 2019, 12:39:34 ]

Offline
desadesa
25. Jul 2019, 12:43 #8252

Kopš: 01. Jul 2019

Ziņojumi: 2100

Braucu ar: noskrējienu <100k

N47 tar-tar-tar-tar
M57/N57 pr-pr-pr-pr
Offline
Drumy
26. Jul 2019, 10:02 #8253

Kopš: 23. Feb 2019

Ziņojumi: 41

Braucu ar:


25 Jul 2019, 09:23:57 @Venucis21 rakstīja:
Lieta tāda ka izbeidzās Bmw e91 Fm bloks kas nāk spoilerī , precīzāk aizslēgšanas opcija jau otrais bloks. Varbūt kāds zin kir viņu var pārlodēt ,kāds ar to vispār nodarbojas? Un par adaptīvo gaismu bloku ,varbūt kāds var pārlodēt?


Man bija tāda pati problēma, nomainīju to moduli un nekas tāpat negāja, beigās vadi bija pušu bagāžnieka labajā pusē, pāris stundās sataisīju, bet tas tika darīts Aizkrauklē.
Vadi pušu tieši tajā vietā kur lokas atverot bagāžnieku.
Ar pirkstiem vari pamēģināt saspiest tur tajā vietā (noslēgtu protams), man gāja atslēga uzreiz tad, vai arī atver un paskaties, varbūt tomēr modulim nav ne vainas.

[ Šo ziņu laboja Drumy, 26 Jul 2019, 10:04:58 ]

Offline
7iktors
26. Jul 2019, 11:23 #8254

Kopš: 10. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 81

Braucu ar: velosipēdu

Sveika tauta, cik var izmaksāt Logic 7 retrofit komplekts e90. Pašam stāv HI-Fi, vai diži nav jēgas mainīt ?
Vēlme iegūt nedaudz jaudīgāku/kvalitatīvāku skanējumu
Offline
V.I.P.
26. Jul 2019, 11:40 #8255

Kopš: 18. May 2005

Ziņojumi: 17397

Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]


25 Jul 2019, 12:13:41 @Sicram_ rakstīja:
un ja skatās N47, tad skatamies tādu, kam ir pirmā rēģistrācija pēc 2009. gada janvāra ? laikam tā sanāk, tiem ir 86eiro nodoklis man ir 115eiro, jo pirmā rēģistrācija ir 2008. gada 11 mēnesis.

Offline
dr_viruss
26. Jul 2019, 11:43 #8256

Kopš: 29. Apr 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 1231

Braucu ar: e60 530d FL


26 Jul 2019, 11:23:28 @7iktors rakstīja:
Sveika tauta, cik var izmaksāt Logic 7 retrofit komplekts e90. Pašam stāv HI-Fi, vai diži nav jēgas mainīt ?
Vēlme iegūt nedaudz jaudīgāku/kvalitatīvāku skanējumu


Logic 7 - 400-500Eur
Ielikšana, pieprogrammēšana, vadu vilkšana varētu būt tikpat
Offline
7iktors
26. Jul 2019, 13:55 #8257

Kopš: 10. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 81

Braucu ar: velosipēdu


26 Jul 2019, 11:43:15 @dr_viruss rakstīja:

26 Jul 2019, 11:23:28 @7iktors rakstīja:
Sveika tauta, cik var izmaksāt Logic 7 retrofit komplekts e90. Pašam stāv HI-Fi, vai diži nav jēgas mainīt ?
Vēlme iegūt nedaudz jaudīgāku/kvalitatīvāku skanējumu

Logic 7 - 400-500Eur
Ielikšana, pieprogrammēšana, vadu vilkšana varētu būt tikpat


Paldies
Offline
yanjux
26. Jul 2019, 15:02 #8258

Kopš: 02. Jul 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4919

Braucu ar: mīkstu jumtu

Labprāt iegādātos logic7 vai individual mūiku priekš e93.
no sedana/touringa, saprotams, neder. Vai no e92 der -
Offline
HiJaCKeR
26. Jul 2019, 16:12 #8259

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4951

Braucu ar: BMW E90 330i


25 Jul 2019, 12:13:41 @Sicram_ rakstīja:
bāc, kas tas ir, ka visi saka, ka N47 slikts utt

Man ir 320d, N47.
Nopirku auto, kuru reklamēja, kā auto kuram ir mainītas ķēdes.
Aizbraucu pie Karosa, šis uztaisija diagnostiku, un šī lieta izpildās. viens tūkstotis nost no pleciem. Šis pasākums nemaksā TIK daudz un neaizņem tik daudz laika. Viņam ir rīks ar ko mēra ķedes izstiepumu (??) kā arī pie viena var uzmest aci DPF un turbo stāvokliem un citiem mezgliem, kas tur aizmugurē dzīvo.
Ar savu 91 esmu norullējis pustorā gadā 35k km.
Ko esmu mainījis ?
Bremzes aizmugurē, bremzes priekšā būs jāmaina
priekšējā stabilizatora atsaites, nu tās man iet uz urrā. esmu jau trīs mainījis, un izskatās, ka tūdaļ būs jāmaina vēlreiz. Pagaidām viss labāk ir kalpojušas lētākās pēc cenas. Man bija amīši beigti uz katras ass pa vienam, tos uzliku jaunus Koni, visus 4. Tur attiecīgi klāt visas tās amju lietas, atbalsti un kas tik vēl nē. Man bija drosele jāmaina, bija kļūda nenotika DPF reģenerācija. Peldošās bukses aizmugurē esmu mainījis. Esmu aizmugurē gultņus mainījis. Bremžu trubiņas, xenona spuldzītes
Caurmēra normāli remonti 10gadus vecam auto.

Ja es vēlreiz skatītos e9x, tad es noteikti apskatītu variantu 335d vai 330d. Ja prefiņš, tad tādu, kas ir ļoti stalts un forši aprīkots un iespējams maksā tik pat cik LCI modelis ar 2.0d. Ja skatītos N47, tad meklētu tādu, kas mainījis ķēdes pie kāda no zināmajiem kantoriem. Vai vēl labāk, sameklēt tādu kuram ķēdes mainītas par garantiju/atsaukumu, tādu esot diezgan padaudz.
Ja kāds uztraucas par patēriņu tad, manam 2.0d, N47 ar manuālo kārbu ir 6.49 litri uz simtu vidējais uz gandrīz 20k km. Auto borta dators rāda 6.3 litri. Es teiktu ka sakrīt.
Es lietoju app Fuel monitor, kur ievadu nobrauktos kilometrus, DD cenu, remontus un cik eiro, kam iztērēts.

edit
un ja skatās N47, tad skatamies tādu, kam ir pirmā rēģistrācija pēc 2009. gada janvāra ? laikam tā sanāk, tiem ir 86eiro nodoklis man ir 115eiro, jo pirmā rēģistrācija ir 2008. gada 11 mēnesis.

tev gadījumā nebija 335d ?
Offline
desadesa
27. Jul 2019, 00:02 #8260

Kopš: 01. Jul 2019

Ziņojumi: 2100

Braucu ar: noskrējienu <100k

3er forumā bija e87 ar N47 motoru

Pie pirkšanas nebija zināms, bet beigās ieberziens uz detaļām un darbu. Beigās motors metams un ielikts cits. Auto pārdots.

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo