06 Feb 2011, 16:34:07 zusmru rakstīja:
bmw+pilnpiedziņa?
dunno, sencis brauc ar X5, nožēlojamāku awd redzējis neesmu, tādi vijeboni bijuši no tā auto(nesalīdzināma pilnpiedziņa kvai ar parketniekiem cayenne, Q7, touareg)
Par to pilnpiedziņu tur tā. Auto tāpat nekad nenobrauks nost no asfalta. Bet to uzskatītu par plusu, dēļ stabilākās un ērtākās braukšanas ziemā..
tur jau tā lieta, ka salīdzinoši ar quattro no audi stabilitāte ir zem katras kritikas. pats braucu ar audi a4 q, tagad nevaru iedomāties sev ikdienas auto bez awd, stabilitāte ir pilnīgi cita.
Montana: bloķus liek mainot reduktoru un kārbu vai tas ir lētāks prieks ?
06 Feb 2011, 16:34:07 zusmru rakstīja:
bmw+pilnpiedziņa?
dunno, sencis brauc ar X5, nožēlojamāku awd redzējis neesmu, tādi vijeboni bijuši no tā auto(nesalīdzināma pilnpiedziņa kvai ar parketniekiem cayenne, Q7, touareg)
Par to pilnpiedziņu tur tā. Auto tāpat nekad nenobrauks nost no asfalta. Bet to uzskatītu par plusu, dēļ stabilākās un ērtākās braukšanas ziemā..
par bmw pilnpiedziņu e90 izpildījumā droši vien var pajautāt lietotājam Mr-Scorpion
viņam izskatās, ka vajadzētu būt kādai pieredzei, katrā ziņā kādu laiku atpakaļ bija ielicis galeriju ar savu 330dx kupeju: http://www.bmwpower.lv/member_gallery.php?gal_id=4548
nobraucu ar taadu gandriiz gadu, tikai face-lift, respektiivi 1997.gada ideaala mashiina, ja labaa staavoklii, tika samainiits tikai gaisa meeriitaajs gada laikaa, 300 Ls tas prieks maksaa, paveicaas, ka tikai vienam bija aamen, jo V12 ir 2 meeriitaaji ar smagu kaaju pilseetaa eed ap 25-30 litriem, uz trases bija kaut kas ~ 15 litri vispaar mieriigi braucot pilseetaa var iekljauties 20 litros. Ja par lieshanu baakaa nav jaasatraucas, tad laikam kaifiigaakaa aparaataa seedeejis neesmu apdziishana sagaadaa tiiraako braudu, tajaa pashaa laikaa braucu arii ar W221 S320 diizeli, nu kaut kaa W140-tais mani uzrunaaja daudz vairaak, nekaa "mazdeels" (W221)
viena draudzene visai interesanti aprakstiija taas mashiinas gaitu, seezhot blakus, esot taada sajuuta, ka sliidot kaa karsts nazis sviestaa uz priekshu
tikai mazinjaas ar taadu bija gruuti koljiit, vai nu skatiijas uz 600-to kaa vecu suudu vai arii baidiijaas, jo bandjitskaa aura bet nu tie, kas saprot klasiskaas veertiibas, vienmeer uz celja vai pilseetaa pavadiija ar acu skatieniem
nobraucu ar taadu gandriiz gadu, tikai face-lift, respektiivi 1997.gada ideaala mashiina, ja labaa staavoklii, tika samainiits tikai gaisa meeriitaajs gada laikaa, 300 Ls tas prieks maksaa, paveicaas, ka tikai vienam bija aamen, jo V12 ir 2 meeriitaaji ar smagu kaaju pilseetaa eed ap 25-30 litriem, uz trases bija kaut kas ~ 15 litri vispaar mieriigi braucot pilseetaa var iekljauties 20 litros. Ja par lieshanu baakaa nav jaasatraucas, tad laikam kaifiigaakaa aparaataa seedeejis neesmu apdziishana sagaadaa tiiraako braudu, tajaa pashaa laikaa braucu arii ar W221 S320 diizeli, nu kaut kaa W140-tais mani uzrunaaja daudz vairaak, nekaa "mazdeels" (W221)
viena draudzene visai interesanti aprakstiija taas mashiinas gaitu, seezhot blakus, esot taada sajuuta, ka sliidot kaa karsts nazis sviestaa uz priekshu
tikai mazinjaas ar taadu bija gruuti koljiit, vai nu skatiijas uz 600-to kaa vecu suudu vai arii baidiijaas, jo bandjitskaa aura bet nu tie, kas saprot klasiskaas veertiibas, vienmeer uz celja vai pilseetaa pavadiija ar acu skatieniem
subjektīvs viedoklis , bet w140 ir vnk must need lieta katram čigānam un urlātam lai viņus beidzot varētu atpazīt no normāliem cilvēkiem ar normālām mašīnām
07 Feb 2011, 02:44:59 Montana rakstīja:
subjektīvs viedoklis , bet w140 ir vnk must need lieta katram čigānam un urlātam lai viņus beidzot varētu atpazīt no normāliem cilvēkiem ar normālām mašīnām
protams, katram chigaanam ir liidz luupai pilns peedeejo gadu W140 S600
ZB cik var liet 
Offline
Bet to uzskatītu par plusu, dēļ stabilākās un ērtākās braukšanas ziemā..
bet nu tie, kas saprot klasiskaas veertiibas, vienmeer uz celja vai pilseetaa pavadiija ar acu skatieniem 
tad jega ir ja uz pardošanu 
