Ir pienācis laiks jaunam auto un pirmo reizi izmēģināt BMW! Negribu vilties tāpēc nāku pēc padoma šeit (Iepriekš braucu ar Audi A4 b6). Esmu noskatījis trešās sērijas piekto paaudzi - e90, e91
Vēlos dīzeli! 320d vai 325d (3,0d)!
Varbūt kāds var padalīties tiešajā pieredzē vai zināšanās par šiem konkrētajiem dzinējiem? Cik lasu tad labākais ir M57 vai M47
Kā ar apkopes izmaksām salīdzinājumā ar konkurentu Audi A4?
21 Jul 2019, 18:41:52 @jan31 rakstīja:
Ir pienācis laiks jaunam auto un pirmo reizi izmēģināt BMW! Negribu vilties tāpēc nāku pēc padoma šeit (Iepriekš braucu ar Audi A4 b6). Esmu noskatījis trešās sērijas piekto paaudzi - e90, e91
Vēlos dīzeli! 320d vai 325d (3,0d)!
Varbūt kāds var padalīties tiešajā pieredzē vai zināšanās par šiem konkrētajiem dzinējiem? Cik lasu tad labākais ir M57 vai M47
Kā ar apkopes izmaksām salīdzinājumā ar konkurentu Audi A4?
Braucu ar 325d 07' jau trešo gadu. Kopš iegādes brīža, nav nekas cits darīts, kā standarta apkopes, (eļļas, filtri).
Kārbas muftu norestaurēju, bet tā jau nav motora vai konkrēta modeļa problēma.
308'000km šī brīža noskrējiens!
21 Jul 2019, 18:41:52 @jan31 rakstīja:
Ir pienācis laiks jaunam auto un pirmo reizi izmēģināt BMW! Negribu vilties tāpēc nāku pēc padoma šeit (Iepriekš braucu ar Audi A4 b6). Esmu noskatījis trešās sērijas piekto paaudzi - e90, e91
Vēlos dīzeli! 320d vai 325d (3,0d)!
Varbūt kāds var padalīties tiešajā pieredzē vai zināšanās par šiem konkrētajiem dzinējiem? Cik lasu tad labākais ir M57 vai M47
Kā ar apkopes izmaksām salīdzinājumā ar konkurentu Audi A4?
325d
Lietojam jau 3 gadus, principā bezproblēmu auto, ja nopērk labu!
21 Jul 2019, 18:41:52 @jan31 rakstīja:
Ir pienācis laiks jaunam auto un pirmo reizi izmēģināt BMW! Negribu vilties tāpēc nāku pēc padoma šeit (Iepriekš braucu ar Audi A4 b6). Esmu noskatījis trešās sērijas piekto paaudzi - e90, e91
Vēlos dīzeli! 320d vai 325d (3,0d)!
Varbūt kāds var padalīties tiešajā pieredzē vai zināšanās par šiem konkrētajiem dzinējiem? Cik lasu tad labākais ir M57 vai M47
Kā ar apkopes izmaksām salīdzinājumā ar konkurentu Audi A4?
Braucu ar 325d 07' jau trešo gadu. Kopš iegādes brīža, nav nekas cits darīts, kā standarta apkopes, (eļļas, filtri).
Kārbas muftu norestaurēju, bet tā jau nav motora vai konkrēta modeļa problēma.
308'000km šī brīža noskrējiens!
Paldies par atbildi!
Izklausās izdevies auto. Un kā ar patēriņu? Cik esmu lasījis šiem modeļiem pat automāti esot labāki nekā manuālā pārnesum kārba.
Viens 325d ir noskatīts, iespējams būs jāizbrauc apskatīt!
Pats pirms 2 nedēļām nopirku ‘08.gada E91 2.5(3.0)d. Šobrīd esmu ļoti apmierināts, jūtu nelielu graboņu braucot caur bedrēm (iekšējais ebrejs man saka, lai nebraucu pa bedrēm, lai nav jāmaina detaļa ) Tuvākajā laikā to nomainīšu. Pēc brauciena uz Tallinu sapratu, ka jāmaina kluči. Pēc šī brauciena kompis rādīja vidējo patēriņu 6.1l/100, ja būtu sēņojis 120-130 un nebūtu izbaudījis Tallinas apvedceļus noteikti rādītu vēl mazāku patēriņu. Rīga-Tallina-Rīga vēsi varētu ar 50-60€ izbraukt. Pieslēdzot kompi parādīja, ka divas sveces jāmaina, tās arī tuvākajā laikā mainīsies.
Es arī jau kādas 2 nedēļas ar 325d vizinos. Priecājos, ka nepaņēmu 2.0. Jauda un ekonomija priecē. Paspēju nomainīt visus filtrus un eļļu (mahle+igol=96€), pakaļējie Koni amji 41€gab. Vēl jānomaina visas kvēlsveces un ekoloģijas vārdā jātiek vaļā no DPF
Bez diršanas kopj, bet viss slikti, nobraukums tads pats aptuveni, nu moš konkrēti tīts, jo gāžas kopā tā misene!
Mainīts:
Ķēdes
Sprauslas
Motora spilveni
Motors
Kārba ar neliekas pirmā svaiguma (tomāts)
DPF
Restaurēta turbīna
Termostati
Gultņi
Bremzes
Amortizatori
Termostati
Konstantas problēmas ar + kabeļiem un drošinātāju kasti
Skujzin.. Vēl daudzkas!
mož iepriekšējais saimnieks dabraucis viņu un bijis žīdveidīgais. Jo paziņam ir un nekādu problēmu, spēj tik braukt.
Nekā tur nav.
Katram 3 e91 viņš ir spuvis.
Ja ir instrumenti jauc ārā un maini.
Var sasmērēt, bet parasti jau asīte ārā nenāk. Un sasmerēšana šā vai tā līdz 3-4 ned.
Ja nav instrumentu un līkas rokas labāk klāt neķerties, stikls līkročus nemīl.
Offline
(Iepriekš braucu ar Audi A4 b6). Esmu noskatījis trešās sērijas piekto paaudzi - e90, e91
) Tuvākajā laikā to nomainīšu. Pēc brauciena uz Tallinu sapratu, ka jāmaina kluči. Pēc šī brauciena kompis rādīja vidējo patēriņu 6.1l/100, ja būtu sēņojis 120-130 un nebūtu izbaudījis Tallinas apvedceļus noteikti rādītu vēl mazāku patēriņu. Rīga-Tallina-Rīga vēsi varētu ar 50-60€ izbraukt. Pieslēdzot kompi parādīja, ka divas sveces jāmaina, tās arī tuvākajā laikā mainīsies. 
Online
((((