Tēma: Drifts V WLRT

Kopš: 31. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7947

Braucu ar: EVO

04 Feb 2010, 18:43:39 grimS rakstīja:

04 Feb 2010, 18:41:19 Archuks rakstīja:
drošvien jau muhļa ar kārbām, jo merši jau visi tomāti

Mauc ar tomātu, Biseniekam ne vainas sanāca

Kopš: 01. Jun 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 2291

Braucu ar: Silvia 460HP 600NM, //M535d F11 FL, e36 M54B30 Trackday, e46 FL Coupe

04 Feb 2010, 18:50:10 Archuks rakstīja:

04 Feb 2010, 18:43:39 grimS rakstīja:

04 Feb 2010, 18:41:19 Archuks rakstīja:
drošvien jau muhļa ar kārbām, jo merši jau visi tomāti

Mauc ar tomātu, Biseniekam ne vainas sanāca

labi labi, tas bija sen un vairs nav taisnība, trases arī kļūst grūtākas, tandēmi tuvāki

Kopš: 18. Oct 2009

Ziņojumi: 204

Braucu ar: Bayerische Motoren Werke

04 Feb 2010, 16:05:41 Rakstnieks rakstīja:
Mersim ir stūres "kolonka". Līdz ar to viņu var sēdināt cik zemu grib un nebūs problēmas ar vadību.
Priekšējās sviras regulējas abos virzienos.
Izgriezti priekšējie riteņi izgāžas vnk

+ un MB arī ir peejami 4.2 un 5.0 V8 dzinēji, kas maksā lētāk par BMW M60/M62

[ Šo ziņu laboja Rudzix, 04 Feb 2010, 19:09:19 ]

Kopš: 14. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 4649

Braucu ar:

[ Šo ziņu laboja Rakstnieks, 04 Feb 2010, 19:17:54 ]

Kopš: 01. Jun 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 2291

Braucu ar: Silvia 460HP 600NM, //M535d F11 FL, e36 M54B30 Trackday, e46 FL Coupe

04 Feb 2010, 19:17:38 Rakstnieks rakstīja:
Domāju,ka ne1ns viņos vienkārši nav iedziļinājies.
Daudziem te ir stereotips,ka visi merši noteikti nāk ar automātiskajām pārnesumkārbām.

Kopš: 01. May 2007

No: Viļaka

Ziņojumi: 465

Braucu ar: e34 M50B28, e39 528, e30 (vēl pārtop)

Kopš: 03. Mar 2008

Ziņojumi: 768

Braucu ar: "Labvakar komandieris"

04 Feb 2010, 18:52:23 grimS rakstīja:

04 Feb 2010, 18:50:10 Archuks rakstīja:

04 Feb 2010, 18:43:39 grimS rakstīja:

04 Feb 2010, 18:41:19 Archuks rakstīja:
drošvien jau muhļa ar kārbām, jo merši jau visi tomāti

Mauc ar tomātu, Biseniekam ne vainas sanāca

labi labi, tas bija sen un vairs nav taisnība, trases arī kļūst grūtākas, tandēmi tuvāki

Protams, viedoklim par to, ka merši nav drifta auto piekrītu - jāņem Nissan. Paši vainīgi, ka štepseļkārbas nelika

Kopš: 21. May 2006

No: Madona

Ziņojumi: 1786

Braucu ar: E91 turrboo

04 Feb 2010, 15:39:53 Rakstnieks rakstīja:
Nissanistiem to nesaprast

Meršu piekare ir daudzreiz piemērotāka driftam,nekā e30

Kopš: 28. Apr 2005

Ziņojumi: 1200

Braucu ar: UR-68.

04 Feb 2010, 19:17:38 Rakstnieks rakstīja:
Domāju,ka ne1ns viņos vienkārši nav iedziļinājies.
Daudziem te ir stereotips,ka visi merši noteikti nāk ar automātiskajām pārnesumkārbām.

Kopš: 05. Dec 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 87

Braucu ar: pilpieNdziņju

Kopš: 20. Feb 2005

Ziņojumi: 2348

Braucu ar: dēli

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41386

Braucu ar: Transporta līdzekli

06 Feb 2010, 23:51:26 GR8 rakstīja:
kaut kur bija csdd links, bet nevaru atrast to info. Par to, kāpēc nevar iziet TA ar dugotu autiņu. Man šķiet, ka citās valstīs var. Nez, LT var?

Kopš: 05. May 2004

Ziņojumi: 4327

Braucu ar: Cadillac

04 Feb 2010, 18:22:58 grimS rakstīja:

04 Feb 2010, 14:17:37 17oz rakstīja:
Nosauciet man kādu lētu un standartā jaudīgu mersi

Lētums gan ir abstrakts jēdziens

E500 - Big Boy varētu apstāstīt cik labi tāds iet vai neiet Big Boy tirgo(ja) E500

CL600 ~400Zs 3.900 Eur

520 Zirgu izprieca - 560 SEC

Kopš: 20. Feb 2005

Ziņojumi: 2348

Braucu ar: dēli

07 Feb 2010, 01:40:20 Mikuzz rakstīja:

06 Feb 2010, 23:51:26 GR8 rakstīja:
kaut kur bija csdd links, bet nevaru atrast to info. Par to, kāpēc nevar iziet TA ar dugotu autiņu. Man šķiet, ka citās valstīs var. Nez, LT var?

Ministru kabineta noteikumi neatļauj ielas auto tādus
Ja jau par motoriem viņiem tie paši noteikumi, domāju, par karkasiem arī varētu būt

Kopš: 26. Nov 2004

Ziņojumi: 278

Braucu ar:

Kopš: 12. May 2009

Ziņojumi: 173

Braucu ar:

04 Feb 2010, 18:41:19 Archuks rakstīja:
drošvien jau muhļa ar kārbām, jo merši jau visi tomāti

Kopš: 31. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7947

Braucu ar: EVO

07 Feb 2010, 13:27:36 325unknown rakstīja:

04 Feb 2010, 18:41:19 Archuks rakstīja:
drošvien jau muhļa ar kārbām, jo merši jau visi tomāti

MB manuālās kārbas lielajiem dzinējiem pārsvarā no SLK

arī jaunajiem MB lielākais dzinējs, kas šobrīd pieejams ir SLK350 MT
pārējos modeļos C350, E350, ML350 -> AT
350 V6 272Hp

par to kuras kārbas izturīgākās

[ Šo ziņu laboja Archuks, 07 Feb 2010, 13:29:07 ]

Kopš: 12. May 2009

Ziņojumi: 173

Braucu ar:

Kopš: 12. May 2009

Ziņojumi: 173

Braucu ar:

Kopš: 20. Feb 2005

Ziņojumi: 2348

Braucu ar: dēli

07 Feb 2010, 13:25:47 zetech rakstīja:
Zinu kad atlauts ir LT,EE,DK,DE,UK un drosvien citas