02 Jan 2015, 19:52:14 Taspac rakstīja:
Es zinu ka auto dazhaadi. Mani interesee kopeejaas aptuvenaas lietoshanas izmaksas.
BMW 320d tourings (163zs) un Volvo V 70 D5 (165 Zs)
Abi 2006 gada.
Izturiiba un uztureeshanas izmaksas volvo ir lielaakas kaa 3 vai nav ?
Ar auto tiks braukts sameeraa daudz.
Paldies.
Pazistamam cilvekam ir V70 D5 2002.gada. Nomainija spararatu, nodila zobi un starters nevareja iegriezt. Tagad neatceros, spararats vai sajugs mehaniskai karbai bija samera salits. Truka generatora siksna un lidzi parava zobsiksnu, nacas veikt dzineja remontu.
Es zinu ka dazhaadi, man galvenais interesee kursh relatiivi izturiigaaks un vai nav taa kaa citi staasta, ka volvo izmaksaa uztureeshanaa daargaak. Tad jau prieksh kam... Tad jau labaak bmw.
Man daudz jaabrauc, nosaciiti jaachakaree feninsh, gribaas jau pasham komfortu. Pofig uz M pakaam u.c.
Citreiz vnk dzirdu par to ka volvo izmaksas ir augstaakas.
Bet tieshi taapeec prasu par sho modeli, jo piem E60 atkriit. Tur noteikti viss ir daargaak kaa VOLVO.
02 Jan 2015, 20:32:43 Taspac rakstīja:
Es zinu ka dazhaadi, man galvenais interesee kursh relatiivi izturiigaaks un vai nav taa kaa citi staasta, ka volvo izmaksaa uztureeshanaa daargaak. Tad jau prieksh kam... Tad jau labaak bmw.
Man daudz jaabrauc, nosaciiti jaachakaree feninsh, gribaas jau pasham komfortu. Pofig uz M pakaam u.c.
Citreiz vnk dzirdu par to ka volvo izmaksas ir augstaakas.
Bet tieshi taapeec prasu par sho modeli, jo piem E60 atkriit. Tur noteikti viss ir daargaak kaa VOLVO.
Esmu vizināts ar V70 D5, jāsaka, ka ērts auto priekš aizbraukšanai pēc sēnēm un ja paveiksies, tad arī pēc ogām, jo ir augstāks, nekā E9*.
Esmu nobraucis jau gandrīz 2 gadus ar E91 2,0d un varu teikt tikai to labāko, jo pat nobracot gadā ~35000 km pa LV tehniskajā man nebija aizrādījumu, un turpmāk arī nav plānoti nekādi remonti.
Paldies par atbildeem. Skjiet V70 buus praktiskaaks. Par piekari nezinaaju, tas ir buutiski manaa gadiijumaa.
Protams ir braukts ar V70, es kaa bmw fans varu teikt ka tas V70 ir tiiri forsh auto, ljoti ergonomisks pie stuures seezhot. Muuzika kvalitaate augstaa liimenii.
Mani intereseeja izmaksas. Bet nu es pueljauju, ka shie auto uztureeshanaa vareetu buut liidziigi.
02 Jan 2015, 19:33:33 Murphy rakstīja:
Man gan ir čipots manuālis, bet patēriņš maršrutā Sigulda-Rīga bija nedaudz zem 7l. Tagad ar ziemas priekiem uzkāpis līdz 7,5
02 Jan 2015, 19:33:33 Murphy rakstīja:
Man gan ir čipots manuālis, bet patēriņš maršrutā Sigulda-Rīga bija nedaudz zem 7l. Tagad ar ziemas priekiem uzkāpis līdz 7,5
2.0D tomāts, ikdienā braucot īsus gabalus, līdz 5km vienā virzienā ~10l.
E91 var uzlikt jumta reliņus, ja viņi orģināli nav???
Tb vai tajās sliedēs ir paredzēti stiprinājumi, lai neurbjot caurumus jumtā, varētu uzstādīt jumta reliņus???
02 Jan 2015, 21:01:27 Taspac rakstīja:
Paldies par atbildeem. Skjiet V70 buus praktiskaaks. Par piekari nezinaaju, tas ir buutiski manaa gadiijumaa.
Protams ir braukts ar V70, es kaa bmw fans varu teikt ka tas V70 ir tiiri forsh auto, ljoti ergonomisks pie stuures seezhot. Muuzika kvalitaate augstaa liimenii.
Mani intereseeja izmaksas. Bet nu es pueljauju, ka shie auto uztureeshanaa vareetu buut liidziigi.
Salīdzinot ar bembi v 70 3. piekare vispār kapeikas maksā. v70 2 piekare būs dārgāka kā v 70 3. viena vienība. Piem. stabilizatora savienotājstienis volvo v70 2 maksā 23 eur BMW e39 13 eur.
02 Jan 2015, 21:01:27 Taspac rakstīja:
Paldies par atbildeem. Skjiet V70 buus praktiskaaks. Par piekari nezinaaju, tas ir buutiski manaa gadiijumaa.
Protams ir braukts ar V70, es kaa bmw fans varu teikt ka tas V70 ir tiiri forsh auto, ljoti ergonomisks pie stuures seezhot. Muuzika kvalitaate augstaa liimenii.
Mani intereseeja izmaksas. Bet nu es pueljauju, ka shie auto uztureeshanaa vareetu buut liidziigi.
Trešais gads ar E91 2.0D, pa šo laiku tikai apkopes.
Kad atnāca no DE, tad aizmugurē bukses tika nomainītas un tas arī viss!
Protams, savu dod M piekare, jo cik BMW ir bijuši, visi bija M pakoti un nevienam netika nekas remontēts ritošajā daļā. Tikai šīs aizmugurējās lielās bukses.
Visiem ir bijusi tīra servisa vēsture un mazs noskrējiens.
Par E91 neko sliktu nevaru pateikt, jo nekas ārpratīgi dārgs uzturēšanā tur nav.
P.s
Videjais ir ap ~6L, jo pa pilsētu gandrīz vispar netiek braukts.
02 Jan 2015, 21:01:27 Taspac rakstīja:
Paldies par atbildeem. Skjiet V70 buus praktiskaaks. Par piekari nezinaaju, tas ir buutiski manaa gadiijumaa.
Protams ir braukts ar V70, es kaa bmw fans varu teikt ka tas V70 ir tiiri forsh auto, ljoti ergonomisks pie stuures seezhot. Muuzika kvalitaate augstaa liimenii.
Mani intereseeja izmaksas. Bet nu es pueljauju, ka shie auto uztureeshanaa vareetu buut liidziigi.
Salīdzinot ar bembi v 70 3. piekare vispār kapeikas maksā. v70 2 piekare būs dārgāka kā v 70 3. viena vienība. Piem. stabilizatora savienotājstienis volvo v70 2 maksā 23 eur BMW e39 13 eur.
Es pareizi sapratu jaunajam v70 maksaa leetaak kaa iepriekseejam ?
P.s. man gribeetos automaatu, recro remonts maksaa 1,5 eur. Volvo dazhi mezgli ir neriaali daargi.
Offline
