Diezgan interesanti.
Pavisam nopietni, nebūtu slikti ja pats kaspič pakomentētu. Vai kas tāds varētu būt dēļ ampa nestabilitātes uz kādiem ohm, vai kas cits? Cik esmu lasījis, esot svarīgi pievērst uzmanību tam uz cik ohm D klases amps ir stabīls, kā arī praksē redzējis ka subim kam virsū rakstīti 2x4ohm, uz konektoriem ir 1,3 (tiesa gan, papīros arī ir norādīti ~1,5 un tiem kas nezin slēgumus, tāpat šķiet ka tur būs 4) bet ja ņem vērā W skaitītāju publiku, neizbrīnītu ka pielipinot 4ohm subi pie 1ohm pastiprinātājs, sāktos sūdi.
ar pasha ampa stabilitaati tam nav sakars.
teema ir - traucejumi no ampa baroshanas vai izejas kaskaades [ja tas ir D klases amps]. tie trauceejumi var probleemas radiit vai nu pa gaisu, vai baroshanu.
njemot veeraa, ka instalaaciju veicis cilveeks, kas teemu jeedz, var buut abi varianti.
bet, po ljubasu, nekas tur labaak neskanees. ja nu vieniigi - dunonjas vairaak. midbasa taapat nav, par paareejo nerunaajot.
18 Feb 2018, 23:02:09 @edzuss rakstīja:
Pēc subja+ampa uzstādīšanas radio čerkst pie lielākiem skaļumiem. Ar plusa vadu viss ok, cik saprotu, tad pie vainas ir rca vadi un tas, ka pastiprinātājā nav filtra. Kāds var normālā valodā pateikt risinājumu
Identiska situācija, man ir D klases amps tikai subja barošanai..Briesmigi čarkst radio un var pat neviebot signala vadus un subi pie pastiprinataja, pietiek tikai iedot plusu, minusu un kaut vai ierosmi no tā paša plusa, kaa viss, uzreiz radio saak čarkstet, izmeğināju visu ko, gan massu mainiju pa dažadaam kuzava vietam ieskaitot akumulatoru gan sazemeju pastiprinataja korpusu. Vadus mēğināju lauciski ekranet . pat sietu atradu ko ampam pa virsu uzmest, itkaa bija labaak. bet taa pat. autiņš ķer kādas 4 radio stacijas. Vadu šķērsgriezuma laukums vairaak kaa var iebazt tajaa klemmee uz paša pastūža.
nu jaa, D klasei barotaaja snjagai klaat naak veel arii izejas kaskaazhu trauceejumi plashaa spektraa.
po ljubomu, esoshaa situaacija neliecina par ampa augstu/normaalu kvalitaati. Diemzheel, pat gana nopietniem brandiem gadaas modelji/eksemplaari, kas taa uzvedaas.
paaugstinaati troksnji/svilposhana pasha ampa izejaa - veel biezhaak.
Interference starp vairaakiem ampiem - naakoshais gemors, kad katrs no tiem it kaa straadaa normaali.
Prastajaa variantaa - mainam ampu pret citu, soliidaaku.
Es nezkapēc vairāk ticu tam, ka pats pastūzis emitē elektro magnetisko interferenci, nevis padod caur vadiem uz auto. vadi protams arī gan jau kā antenas piepalīdz tam priekam izplatīties.. iekšā pastūzī būtu jēga meklēt unlaist kādu saprātīgu būtni pakruķīt iekšas pastūzim ?? Vai ar to bezjedzīgi cīnīties? un vieglāk pastiprinātāju pārdot un nopirkt citu ?
Tā, kā radio lietoju diezgan daudz, tad pagaidām vienīgā doma, kā kādu brīdi sadzīvot ar to būtu uzlikt slēdzi uz ierosmi.. un kad vajag pastūzi izslēgt.. lai klausitos radio bez subja.. bet tas ir marazms
1. Jābūvē Faradeja būris.
2. Ja radio antenas stuuzis iesleedzas tikai iesleedzot radio (pārslēdzot no AUX uz radio), tad lai shamais pie reizes izslēdz ampa rem.
PS.
Cik sapratu, tad shajaa konkreetajaa gadienaa nemaaku paliidzeet.
Tad kad tas melnais (ja to panjeemi) piegrieziisies, pasaki kad un kuraa misenee sviediisi (ja nevar atdot atpakalj paardeveejam)
08 May 2018, 14:30:41 @sys9291 rakstīja:
čarkst tikai radio vai arī citi skaņas avoti?
Kas notiek, ja pašu subi izņem no auto?
Yes tikai radio. Nee subja iznjemshana pilnihi neko nemaina, es jau augstak mineju ka var ieslegt tikai pastiprinataju bez neviena no signala vadiem un bez pieslegtiem subja vadiem. un viss radio charkst. nopirku shodien ferrita filtrus uz vadiem uzlikshu, mozh kas mainisies. beet diezvai
Sorry - negribas cept augšā jaunu topiku, jo šeit skatos iepriekšējās lpp. tiek vispārīgi doti padomi
Esmu mazā dilemmas priekšā , ir sedans 02'' bez dsp, pati parastākā audio sistēma (business CS), bez pastiprinātāja vai changera bagāžniekā.
Skaļruņi tik cik priekšējās durvīs un aiz. plauktā. Pašlaik ir pieslēgts aktīvais subis, taču viss kopā skan 'jocīgi' - midi pavisam švaki un subis krietni 'pārsit' visu pārējo.
Tad nu domāju vai saglabājot oem HU var nomainīt skaļruņus un pīkstulus uz komponenšu skaļruņiem (hertz/pioneer) un pieslēgt vēl vienu pastiprinātāju (tādu, kuram var pieslēgt skaļruņus bez RCA), ielikt arī aiz. plauktā koaxiālās.. it kā ar 4 kanālu pastiprinātāju vajadzētu pieteikt, pieņemot, ka skaļruņi ir 50w RMS.
Cik palasīju forumus, tad it kā OEM maģis lai gan vecs, signālu padod sakarīgu.
Paldies , ja kāds padalīsies ar viedokli, lai gadienā šis nav lieka naudas izmešana par 10% uzlabojumu
Offline
. pat sietu atradu ko ampam pa virsu uzmest, itkaa bija labaak. bet taa pat. autiņš ķer kādas 4 radio stacijas. Vadu šķērsgriezuma laukums vairaak kaa var iebazt tajaa klemmee uz paša pastūža. 
