17 Dec 2012, 21:40:21 user rakstīja:
par divriteņiem:
Jurģis Liepnieks @JurgisLiepnieks:
"Es sapratu-ja cilvēks domā, ka šis ir piemērots laiks braukt ar riteni, no viņa nevar gaidīt sapratni par to, ka auto tagad bremzē lēnāk."
manuprāt sapratne ir tikai tad ja esi pats bijis abās frontēs, gan kā autovadītājs, gan kā velobraukcējs. ļoti daudzi ikdienas velobraucēju manuprat par auto vispār neko nezin līdz ar to rezultāts ir tāds kā ir.
tas ir identiskā kā moto braucēji vs auto braucēji un tā var turpināt bezgalīgi.
Teikšu, kā ir - man nav Jūsu nabadziņu žēl.
Nu skrieniet, steidzietes, nervozējat.
Tikai izrēķiniet cik stundas dienā strādājiet tikai priekš automašīnas.
P.S. Man arī ir automašīna.
nu bļin par tiem velosipēdiem. skolas laikā, kad pa ceļiem braukaja tikai kolhoza mašīnas, es ziema ar veļuku nebraucu. protams tad nebija riepas un veļuki bija citi, nebraucu vienkaŗsi tapēc, ka tā nav brauksana, bet čakarešanas. un tagad ziemā arī nebraucu tieši tapēc, ka tā ir čakarešanās. bez tam tev vēl kāds var virsū uzbraukt. poh ka man ir taisnība un minos pa ceļa maliņu, tikai ceļš ta maita šaurāks palicis..vasarā cita runa patīk ar veļuku.. es pat iedomaties nevaru argumentus, lai ziemā brauktu riteni..
17 Dec 2012, 21:09:10 Dzenjukas rakstīja:
Nezinu varbūt tas tāds rav4 sindroms? Vismaz 4 tādi pagadījās sodien. Un vēl nez kāpēc lielāka daļa iedomājas ka es braucu uz 40 un izlien no krustojumiem 10 metrus pirms.
A tā jā ziemas prieki, tikai patēriņš neiepriecina
Ja vēl normāli paātrinātos tad tā, bet izlien priekšā un tad ātrāk par 40 raustās pabraukt, jo, redz, ziņās teica, ka slidens esot.
17 Dec 2012, 21:58:34 Lala rakstīja:
Teikšu, kā ir - man nav Jūsu nabadziņu žēl.
Nu skrieniet, steidzietes, nervozējat.
Tikai izrēķiniet cik stundas dienā strādājiet tikai priekš automašīnas.
P.S. Man arī ir automašīna.
1.6 Astra nav auto
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
17 Dec 2012, 21:58:34 Lala rakstīja:
Teikšu, kā ir - man nav Jūsu nabadziņu žēl.
Nu skrieniet, steidzietes, nervozējat.
Tikai izrēķiniet cik stundas dienā strādājiet tikai priekš automašīnas.
P.S. Man arī ir automašīna.
automašīna reizēm ir instruments, nevis tikai pārvietošanās līdzeklis. sodien no dienas padirsu 3 stundas pa pilsētu braukajot. tramvajā kastes nevedīsi.
17 Dec 2012, 21:58:34 Lala rakstīja:
Teikšu, kā ir - man nav Jūsu nabadziņu žēl.
Nu skrieniet, steidzietes, nervozējat.
Tikai izrēķiniet cik stundas dienā strādājiet tikai priekš automašīnas.
P.S. Man arī ir automašīna.
automašīna reizēm ir instruments, nevis tikai pārvietošanās līdzeklis. sodien no dienas padirsu 3 stundas pa pilsētu braukajot. tramvajā kastes nevedīsi.
Nevienam nav nekas iebilstams par auto izmantošanu kravu pārvadāšanā.
(Tiesa ~50% pilsētā pārvadāto kravu var pārvadāt ar kravas divriteni)
17 Dec 2012, 22:02:19 pekinens rakstīja:
nu bļin par tiem velosipēdiem. skolas laikā, kad pa ceļiem braukaja tikai kolhoza mašīnas, es ziema ar veļuku nebraucu. protams tad nebija riepas un veļuki bija citi, nebraucu vienkaŗsi tapēc, ka tā nav brauksana, bet čakarešanas. un tagad ziemā arī nebraucu tieši tapēc, ka tā ir čakarešanās. bez tam tev vēl kāds var virsū uzbraukt. poh ka man ir taisnība un minos pa ceļa maliņu, tikai ceļš ta maita šaurāks palicis..vasarā cita runa patīk ar veļuku.. es pat iedomaties nevaru argumentus, lai ziemā brauktu riteni..
situācijas ir dažādas. es pats esmu audzis laukos un varu tikai piekritst - ar velo ziemā laukos nav ko darīt.
BET pilsētā ir pavisam savādāk - 90% ietvju ir tīrītas, braukt nav nekādu problēmu, tikai lohiem ir problēmas.
mans arguments kāpēc es braucu ar velo ziemā ir elementārs - padirst savas dzīves 1 stundu smirdīgā, piebāztā trolejbusā lai pārvarētu 7km + salsti pieturā + osti pipētāju atgāzes utt. - baigā nu idille. Pat ar kājam vajag tieši 1h!!! Kad man ar velo pat šodienas sniegotajās ietvēs tas aizņem 30min + es fiziski jūtos darbā daudz labāk, nekā ja būt pirdis trolejbusā. jā ar velo ir savas neeērtības - vajag kur glabāt, vajag pārģērbties bet uz kopējā fona tas ir nieks un to atsver brīvība kuru es iegūstu esot neatkarīgam no auto/trolejbusa rīgas sastrēgumos
ar auto arī neredzu jēgas braukt šo mazo attālumu, kas aizņems tās pašas 40min. + dārgas izmaksas. es velo atpelnu vienā mēnesi, salidzinot pret auto izmaksām ziemā.
lūk NEKAD NESAKI NEKAD. Protams ja es dzīvotu 20km no Rīgas diezvai brautu ziemā. Vasarā gan, jo vasarā 20-30km ir pilnīgs nieks!!!
mūsdienās arī tehnika ir cita. velo, apģērbs, riepas ir nopērkamas jebkuriem apstākļiem lai justos konfortabli. Es labāk ieekonomēto naudu nenobrauktajā degvielā un autostāvietas izmaksās iztērēju labā sporta inventārā!
protams ja darbs vai attālumi ir tāds kad auto ir obligāts tad neko darīt jābrauc ar auto. bet cik cilvēku tik dažādu variantu un nevajag vienu vai otru variantu nolīdzināt ar zemi.
17 Dec 2012, 21:58:34 Lala rakstīja:
Teikšu, kā ir - man nav Jūsu nabadziņu žēl.
Nu skrieniet, steidzietes, nervozējat.
Tikai izrēķiniet cik stundas dienā strādājiet tikai priekš automašīnas.
P.S. Man arī ir automašīna.
1.6 Astra nav auto
Tu, ko? Tam ir pat poga sport
Un stilīgā kārba, kuru var slēgāt gandrīz kā rallija auto
Rīgas mērs var saviem kaķiem izberzēt šokolādes cehus, bet šodien lieliski bija redzams, ka sabiedriskā transporta akcija sūds vien ir Sastrēgums sastrēguma galā - prieks kur to rodies
17 Dec 2012, 21:58:34 Lala rakstīja:
Tikai izrēķiniet cik stundas dienā strādājiet tikai priekš automašīnas.
A kam tu strādā? Velosipēdam?
Kam citam stradāt ja ne mašīnai, mājai, atpūtai utt ?
Man patīk garšīgi paēst, tad es vēl naudiņu ieguldu savu vecāku un vecvecāku mājās.
Ik pa laikam aizbraucu uz citām zemēm.
Nu tā kaut kā
Izdevumi par auto un velo ir visnotaļ nelieli.
Kādreiz gan bija bišķi psihoze, un velo ar 2000 Ls bija normāla štelle
17 Dec 2012, 22:17:14 RolandsK rakstīja:
Rīgas mērs var saviem kaķiem izberzēt šokolādes cehus, bet šodien lieliski bija redzams, ka sabiedriskā transporta akcija sūds vien ir Sastrēgums sastrēguma galā - prieks kur to rodies
Sabtransportu var lietot cilvēki, kuri aizbrauc uz biroju un tur arī nosēž visu dienu. Bet cilvēkiem, kuriem jābrauc pa objektiem, jātiekas ar citiem utt. un vēl kaut kas jāpaņem līdzi...
17 Dec 2012, 22:20:30 BMW530 rakstīja:
Par ko vispār ir runa?
Veloceliņi ir atcelti?
Rīgā ir ~ 7km tā, ko var nosaukt par veloceļu.
Pārējais pat pēc CSN ir gājēju un velosipēdu ceļš.
Kas principā ir ietve.
Kas savukārt krustojumos ir ~3.4 bīstamāk, nekā braukt pa brauktuvi.
pats ar velopēdu braucu uz darbu divas ned. kamēr auto gaidīja rindu pie draivera
riepas, kā tad, ar ļoti platām vasarenēm, baloniem
kas māk braukt tas māk, nemaz šipus nevajag!
uz spoguļa ar visiem šipiem noklāsies, ja stūri noraustīs, vai risi nepamanīs!
bet nu braucu tikai pa ietvēm, un ja nebija satiksme tad izlīdu uz ceļu, turklāt izvēlējos sev maršrutu tādu, kur auto pa lielam vispār nebrauc!
savus 5km no mājām uz darbu un atpakaļ!
nevajadzēja man nemaz uz ielas līst, dubļinieki nav, un muguru tik nomestu ar sāli, turklāt braucu chill režīmā, lai darbā neierastos sasvīdis kā cūka
pa ietvēm pēc puteņa pat bija labāk, nekā uz ceļa izlīst jo tajā žļurgā nokrauties nav vajadzīgas prasmes, a kur vēl kāds tirliņš, kurš stūri ziemā tur, ka bicīts aug un ja vēl auto uztaurē no aizmugures, tā klājiens ka paklājam no probļem!
katrā gadījumā, šādā laikā, velopisēdam uz ielas nav ko darīt!
bet nu, ir daudz un dažadu botānu, kas to neizprot!
tāpat kā gājēji, lec uz ielas braucamās daļas, īpaši nepaskatoties, un ka jobņīsies kāds uz lāpstiņām turpat, tā slimnīca garantēta!
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
līdz ar to rezultāts ir tāds kā ir. 
Sastrēgums sastrēguma galā - prieks kur to rodies 
