| Autors | Ziņojums |
|---|
| aivis21 | | 07. Feb 2019, 15:15 |
#7861
|
|
 Kopš: 22. Aug 2008
No: Jūrmala
Ziņojumi: 353
Braucu ar: 3x AO
|
07 Feb 2019, 15:06:28 @sys9291 rakstīja:
07 Feb 2019, 12:45
neviens jau te nav ekstrasenss - tapēc vajag papildus info...
A starteris atslēdzas - jebšu sajūta, ka nevar pagriezt? Man šitāds gļuks bija dēļ akumulatora - it kā pietrūkst jaudas... Akumulatora nomaiņa atrisināja problēmu (akumulators bija OEM nepilnus 3 gadus vecs). Tapēc ieteiktu sākt ar akumulatora uzlādi un skatīties kas notiks tālāk...
akumulatoru esmu ladejis.. tada sajuta ka kkas nelauj vinam izgriezt, nevis pietrukst jauda.. domaju ka mainishu akk un redzes kas bus.. moshk vnk akim kkads gluks..kaut gan kad ara -15 bez problemam leca.. [ Šo ziņu laboja aivis21, 07 Feb 2019, 15:16:39 ] |
 Offline | |
|
| sys9291 | | 07. Feb 2019, 15:54 |
#7862
|
|
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: F20 R1200RT
|
07 Feb 2019, 15:15:51 @aivis21 rakstīja:
07 Feb 2019, 15:06:28 @sys9291 rakstīja:
07 Feb 2019, 12:45
neviens jau te nav ekstrasenss - tapēc vajag papildus info...
A starteris atslēdzas - jebšu sajūta, ka nevar pagriezt? Man šitāds gļuks bija dēļ akumulatora - it kā pietrūkst jaudas... Akumulatora nomaiņa atrisināja problēmu (akumulators bija OEM nepilnus 3 gadus vecs). Tapēc ieteiktu sākt ar akumulatora uzlādi un skatīties kas notiks tālāk...
akumulatoru esmu ladejis.. tada sajuta ka kkas nelauj vinam izgriezt, nevis pietrukst jauda.. domaju ka mainishu akk un redzes kas bus.. moshk vnk akim kkads gluks..kaut gan kad ara -15 bez problemam leca..
un akumulatoru liekam AGM, viņš labāk iztur start/stop, kā arī enerģijas rekuperāciju.... |
| Offline | |
|
| Mikels | | 07. Feb 2019, 16:41 |
#7863
|
|
 Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5433
Braucu ar: cieņu
| Kādu laiku atpakaļ nobruka e90 OEM signalizācijas taurīte, kura aizslēdzot auto pati no sevis nonstopā sāka gaudot, bija arī kaut kādas kļūdas par to diagnostikā un šķiet bija iztecējušas tās baterijas kas tur iekšā nāk un nobeigušas to pasākumu. Taure tika atvienota līdz dabūju jaunu. Uzstādot jaunu tauri,aktivizējot signalizāciju, pagriezieni mirgo, bet skaņas nav  Skatoties caur ISTA rāda, ka bloks neatbild  Vai varētu būt tā, ka līdzīgi kā braukājot kādu laiku ar kļūdu par izdegušu spuldzīti tā funkcija tiek atrubīta un tur vajag znatokiem ar tool32 padarboties |
| Offline | |
|
| Bender | | 07. Feb 2019, 16:50 |
#7864
|
|
Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2151
Braucu ar: E91
| Faktiski tā OEM siģene savu funkciju veic pat vairāk, kā paredzēts. Jēgas no tās tāpat ir apaļa nulle. |
| Offline | |
|
| Mikels | | 07. Feb 2019, 17:06 |
#7865
|
|
Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5433
Braucu ar: cieņu
| Te netik daudz stāsts par viņas jēgu,bet vairāk par to,ja ir tad jāsaved kārtībā  |
| Offline | |
|
| Amphiney | | 07. Feb 2019, 17:21 |
#7866
|
|
 Kopš: 04. Apr 2014
Ziņojumi: 1154
Braucu ar: F11
|
07 Feb 2019, 15:15:51 @aivis21 rakstīja:
07 Feb 2019, 15:06:28 @sys9291 rakstīja:
07 Feb 2019, 12:45
neviens jau te nav ekstrasenss - tapēc vajag papildus info...
A starteris atslēdzas - jebšu sajūta, ka nevar pagriezt? Man šitāds gļuks bija dēļ akumulatora - it kā pietrūkst jaudas... Akumulatora nomaiņa atrisināja problēmu (akumulators bija OEM nepilnus 3 gadus vecs). Tapēc ieteiktu sākt ar akumulatora uzlādi un skatīties kas notiks tālāk...
akumulatoru esmu ladejis.. tada sajuta ka kkas nelauj vinam izgriezt, nevis pietrukst jauda.. domaju ka mainishu akk un redzes kas bus.. moshk vnk akim kkads gluks..kaut gan kad ara -15 bez problemam leca..
bija šis pats. rezultātā mainīju uz agm akumulatoru un izrādījās, ka iepriekšējais īpašnieks taupījis naudu un iekšā bija parastais.
|
| Offline | |
|
| Bender | | 07. Feb 2019, 19:31 |
#7867
|
|
Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2151
Braucu ar: E91
|
07 Feb 2019, 17:06:09 @Mikels rakstīja:
Te netik daudz stāsts par viņas jēgu,bet vairāk par to,ja ir tad jāsaved kārtībā
Izravē un ieliec parastu bļauri, jēgas būs vairāk. |
| Offline | |
|
| eriksc | | 09. Feb 2019, 13:47 |
#7868
|
|
Kopš: 16. Nov 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 22
Braucu ar: E46 un E91
| Sekojoša problēma.
Nopirku e91 2.0D Xdrive ar N47 motoru.
Pie pirkšanas konstatēju, ka ir problēma ar DPF un spiedienu dzesēāsanas sistēmā. Tāpēc mašīna tika iegādāta pa pazeminātu cenu. Bet par to nav stāsts.
Aizdzenot uz servisu pateica, ka jāamputē DPF un tad iespējams spiedieni normalizēsies. Kā arī uztaisijām CO klātbūtnes testu dzesēšanas sistēmā. Kā rezultātā tikai ar otro reizi uzrādīja knapu CO klātbūtni 
Tāpēc DPF izgriezu un pie reizes piečipoju. Paldies KAROSS. Tagad viss griežas daudz jestrāk. Tomēr joprojām dzesēšanas sistēmā ir pārāk liels spiediens (trubas kā akmens) un negribīgi arī lielais loks slēdzas iekšā.
Jutājums sekojošs. Vai ir vērts vēl ko skatīties un mēģināt, vai tomēr jāravē galva nost, jo ir plaisa galvā vai izpūsta galvas blīve, vai ļaunākajā gadījumā plaisa blokā? Un cik remonts var izmaksāt un pie kā labāk taisīt? |
| Offline | |
|
|
|
| uldens1 | | 09. Feb 2019, 13:59 |
#7869
|
|
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17140
Braucu ar:
| ļoti liela iespēja ka plaisa blokā,jajauc arā un tad jau redzēs kas pa vainu. |
| Offline | |
|
| KaspichsS | | 09. Feb 2019, 14:21 |
#7870
|
|
 Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
|
09 Feb 2019, 13:47:41 @eriksc rakstīja:
Sekojoša problēma.
Nopirku e91 2.0D Xdrive ar N47 motoru.
Pie pirkšanas konstatēju, ka ir problēma ar DPF un spiedienu dzesēāsanas sistēmā. Tāpēc mašīna tika iegādāta pa pazeminātu cenu. Bet par to nav stāsts.
Aizdzenot uz servisu pateica, ka jāamputē DPF un tad iespējams spiedieni normalizēsies. Kā arī uztaisijām CO klātbūtnes testu dzesēšanas sistēmā. Kā rezultātā tikai ar otro reizi uzrādīja knapu CO klātbūtni
Tāpēc DPF izgriezu un pie reizes piečipoju. Paldies KAROSS. Tagad viss griežas daudz jestrāk. Tomēr joprojām dzesēšanas sistēmā ir pārāk liels spiediens (trubas kā akmens) un negribīgi arī lielais loks slēdzas iekšā.
Jutājums sekojošs. Vai ir vērts vēl ko skatīties un mēģināt, vai tomēr jāravē galva nost, jo ir plaisa galvā vai izpūsta galvas blīve, vai ļaunākajā gadījumā plaisa blokā? Un cik remonts var izmaksāt un pie kā labāk taisīt?
Ērik, tu taču neapvanosies, ja pamatoti nosaukšu tevi par biomasas gabalu, kuram novēlu nosprāgt no plaušu vēža. Bet pirms tam - dikti mocīties. |
| Offline | |
|
| RolandsK | | 09. Feb 2019, 14:54 |
#7871
|
|
 Kopš: 06. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3641
Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni
|
07 Feb 2019, 17:21:32 @Amphiney rakstīja:
bija šis pats. rezultātā mainīju uz agm akumulatoru un izrādījās, ka iepriekšējais īpašnieks taupījis naudu un iekšā bija parastais.
Vispār jau, ja nav start/stop sistēma, tad var likt gan parasto gan agm. Un jāstrādā bez problēmām.
Ja ir start/stop, tad tikai agm. |
| Offline | |
|
| eriksc | | 09. Feb 2019, 16:18 |
#7872
|
|
Kopš: 16. Nov 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 22
Braucu ar: E46 un E91
|
09 Feb 2019, 14:21:52 @KateG rakstīja:
09 Feb 2019, 13:47:41 @eriksc rakstīja:
Sekojoša problēma.
Nopirku e91 2.0D Xdrive ar N47 motoru.
Pie pirkšanas konstatēju, ka ir problēma ar DPF un spiedienu dzesēāsanas sistēmā. Tāpēc mašīna tika iegādāta pa pazeminātu cenu. Bet par to nav stāsts.
Aizdzenot uz servisu pateica, ka jāamputē DPF un tad iespējams spiedieni normalizēsies. Kā arī uztaisijām CO klātbūtnes testu dzesēšanas sistēmā. Kā rezultātā tikai ar otro reizi uzrādīja knapu CO klātbūtni
Tāpēc DPF izgriezu un pie reizes piečipoju. Paldies KAROSS. Tagad viss griežas daudz jestrāk. Tomēr joprojām dzesēšanas sistēmā ir pārāk liels spiediens (trubas kā akmens) un negribīgi arī lielais loks slēdzas iekšā.
Jutājums sekojošs. Vai ir vērts vēl ko skatīties un mēģināt, vai tomēr jāravē galva nost, jo ir plaisa galvā vai izpūsta galvas blīve, vai ļaunākajā gadījumā plaisa blokā? Un cik remonts var izmaksāt un pie kā labāk taisīt?
Ērik, tu taču neapvanosies, ja pamatoti nosaukšu tevi par biomasas gabalu, kuram novēlu nosprāgt no plaušu vēža. Bet pirms tam - dikti mocīties.
Neprasīju novēlējumus, bet gan atbildi uz problēmu. Ja nav atbildes un neapjēdz ko runā tad ieteiktu netērēt nedz savu nedz citu cilvēku laiku.
Bet ar savu vēzi vari pats/pati iet un mīļoties cik vien vēlies. Citiem ar to nevajag uzplīties. |
| Offline | |
|
| The_Fireman | | 09. Feb 2019, 19:11 |
#7873
|
|
 Kopš: 20. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1930
Braucu ar: , pie un ap.
| Kāda šobrīd varētu būt cena e90 2.5 benzīns /gāze 2006.gads Mpaka ar beigtu dzinēju? Pa cik varētu pārdot? |
| Offline | |
|
GirtzB  | | 09. Feb 2019, 19:16 |
#7874
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22388
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| imho ~3000 ja viss pārējais labā stāvoklī...
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| yanjux | | 09. Feb 2019, 19:19 |
#7875
|
|
 Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 4919
Braucu ar: mīkstu jumtu
| Noskaidro šrotā cik maksā dzinējs, apjautājies servisā cik prasīs par maiņu + pieliec klāt šķidrumus, blīves un visu citu ko būtu normāli nomainīt mainot motoru. Iegūsi cenu cik būs to auto dabūt atkal braucamu. Un tad salīdzini ar cenu par kuru vari nopirkt ejošu.
Ja Tev liekas ka tas jājiens ir tā vērts un varbūt vēl pat sanāk izdevīgi - uz priekšu.
Domāju ka 3k diez vai. Ok. m paka tas ir labi, bet gāzes esamība uz tā auto liecina tikai par to ka ar to braucis kapeikpisējs.
Sorry. |
| Offline | |
|
| The_Fireman | | 09. Feb 2019, 20:59 |
#7876
|
|
Kopš: 20. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1930
Braucu ar: , pie un ap.
|
09 Feb 2019, 19:19:53 @yanjux rakstīja:
Noskaidro šrotā cik maksā dzinējs, apjautājies servisā cik prasīs par maiņu + pieliec klāt šķidrumus, blīves un visu citu ko būtu normāli nomainīt mainot motoru. Iegūsi cenu cik būs to auto dabūt atkal braucamu. Un tad salīdzini ar cenu par kuru vari nopirkt ejošu.
Ja Tev liekas ka tas jājiens ir tā vērts un varbūt vēl pat sanāk izdevīgi - uz priekšu.
Domāju ka 3k diez vai. Ok. m paka tas ir labi, bet gāzes esamība uz tā auto liecina tikai par to ka ar to braucis kapeikpisējs.
Sorry.
Nu tagad top jautājums par to vai likt citu dzinēju vai tirgot nost tādu kāds ir šobrīd. Bēdīgi liela cena šiem dzinējiem tirgū, tāpēc ir ļoti lielas pardomas vai vispār ir vērts ieguldīties.
Gāze jau bija virsū kad nopirku un iespējams, ka tiešām pirmstam brauca kads piesējs, mana gadījumā pisēja, jo ļoti daudz kas tika samainīts un par to arī ir kreņķis, ka ieguldīts darbs un nauda, un tagad ir šāda šaize. Ar auto bija paredzēts vēl braukt un braukt.
|
| Offline | |
|
|
|
RSAWorkshop  | | 09. Feb 2019, 21:10 |
#7877
|
|
 Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8203
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Ar gāzi gluži vienkārši aizmirsti
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| Amphiney | | 09. Feb 2019, 22:05 |
#7878
|
|
Kopš: 04. Apr 2014
Ziņojumi: 1154
Braucu ar: F11
|
07 Feb 2019, 15:54:54 @sys9291 rakstīja:
07 Feb 2019, 15:15:51 @aivis21 rakstīja:
07 Feb 2019, 15:06:28 @sys9291 rakstīja:
07 Feb 2019, 12:45
neviens jau te nav ekstrasenss - tapēc vajag papildus info...
A starteris atslēdzas - jebšu sajūta, ka nevar pagriezt? Man šitāds gļuks bija dēļ akumulatora - it kā pietrūkst jaudas... Akumulatora nomaiņa atrisināja problēmu (akumulators bija OEM nepilnus 3 gadus vecs). Tapēc ieteiktu sākt ar akumulatora uzlādi un skatīties kas notiks tālāk...
akumulatoru esmu ladejis.. tada sajuta ka kkas nelauj vinam izgriezt, nevis pietrukst jauda.. domaju ka mainishu akk un redzes kas bus.. moshk vnk akim kkads gluks..kaut gan kad ara -15 bez problemam leca..
un akumulatoru liekam AGM, viņš labāk iztur start/stop, kā arī enerģijas rekuperāciju....
Bija, bija arī manam start/stop. |
| Offline | |
|
| KaspichsS | | 09. Feb 2019, 23:55 |
#7879
|
|
Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
|
09 Feb 2019, 20:59:42 @The_Fireman rakstīja:
09 Feb 2019, 19:19:53 @yanjux rakstīja:
Noskaidro šrotā cik maksā dzinējs, apjautājies servisā cik prasīs par maiņu + pieliec klāt šķidrumus, blīves un visu citu ko būtu normāli nomainīt mainot motoru. Iegūsi cenu cik būs to auto dabūt atkal braucamu. Un tad salīdzini ar cenu par kuru vari nopirkt ejošu.
Ja Tev liekas ka tas jājiens ir tā vērts un varbūt vēl pat sanāk izdevīgi - uz priekšu.
Domāju ka 3k diez vai. Ok. m paka tas ir labi, bet gāzes esamība uz tā auto liecina tikai par to ka ar to braucis kapeikpisējs.
Sorry.
Nu tagad top jautājums par to vai likt citu dzinēju vai tirgot nost tādu kāds ir šobrīd. Bēdīgi liela cena šiem dzinējiem tirgū, tāpēc ir ļoti lielas pardomas vai vispār ir vērts ieguldīties.
Gāze jau bija virsū kad nopirku un iespējams, ka tiešām pirmstam brauca kads piesējs, mana gadījumā pisēja, jo ļoti daudz kas tika samainīts un par to arī ir kreņķis, ka ieguldīts darbs un nauda, un tagad ir šāda šaize. Ar auto bija paredzēts vēl braukt un braukt.
varbūt noder:
N series un LPG |
| Offline | |
|
| enimaals | | 10. Feb 2019, 10:59 |
#7880
|
|
 Kopš: 08. Feb 2015
Ziņojumi: 1238
Braucu ar:
| Kāds varbūt ir rebildojis reduktoru?
Un zin kur var pasūtīt gultņus?
Varbūt kāds tirgo lietotu reduktoru?benzīna. |
| Offline | |
|
