30 Jan 2015, 08:05:41 subaru rakstīja:
Sargi sevi pats (un Dievs tevi sargās) ... noder visās dzīves situācijās ... arī tad, kad dari kaut ko extrēmu.
tas taka butu passaprotami, bet cepties par cita ziemenem ir galiga tufta. pamerija cepejs vismaz milimetrus lai blautu? ari ir bijusas m+s riepas uz auto ar sosejnieces rakstu.. no ziemenes ne smakas tur nebija..
29 Jan 2015, 23:36:22 user rakstīja:
es nezinu - cilvēku lielākā problēma ir nespēja novērtēt situāciju uz ceļa.. paskatieties aptaujas - cilvēki uzskata, ka ar ziemenēm var maukt tāpat kā vasarā ar vasarenēm!
ir braukts gan ar vasaras riepām ziemā, gan baigiem mēsliem ziemenēm - vienīgā atšķirība no labām ziemenēm - pats nevar pakaifot kā gribētos. iekļauties satiksmē un braukt? - easy. un RĪgā, kur sniegs uz ielām tiešām ir tikai pāris reižu gadā? da nu nafig tās ziemenes, ja nebrauc tajās dienās? nevajag pārvērtēt un ieciklēties uz riepu reklāmām - domājiet saprātīgi un brauciet atbilstoši ceļa segumam. uz melnā ledus arī ar pilnīgi jaunām ziemenēm - saķere ir dirsā! pilnīgā dirsā
Drīzāk lielākā cilvēku problēma ir,ka grib izlekt un tēlot gudrākus par citiem,uzmīst noteikumiem utt. Visur ,piemēram, Eiropā jau tie ceļi ir tīrīti/netīrīti,visur tās ziemenes dilst,visur ar tām ir drošāk. Teiksim,ja nav kaut kādi pēkšņi,svarīgi,neplānoti izdevumi ģimenē,labāk jau nopirkt labas riepas un nefilozofēt.
Pirms dažām dienām biju PL,Multivanam ar ko braucu,bija tādas ne visai labas ziemenes,nedaudz jau krita uz nerviem,ka vienā sasnigušā posmā normāli brauc,bet visu laiku pretslīdes/pretbukses lampiņa mirgo,itsevišķi uz apgoniem. Latvijā pat nebija nekur tādu problēmu.
Man vispār automātiski tāds diskomforts,vienkārši no apziņas,ka sliktas riepas virsū.
29 Jan 2015, 23:36:22 user rakstīja:
es nezinu - cilvēku lielākā problēma ir nespēja novērtēt situāciju uz ceļa.. paskatieties aptaujas - cilvēki uzskata, ka ar ziemenēm var maukt tāpat kā vasarā ar vasarenēm!
ir braukts gan ar vasaras riepām ziemā, gan baigiem mēsliem ziemenēm - vienīgā atšķirība no labām ziemenēm - pats nevar pakaifot kā gribētos. iekļauties satiksmē un braukt? - easy. un RĪgā, kur sniegs uz ielām tiešām ir tikai pāris reižu gadā? da nu nafig tās ziemenes, ja nebrauc tajās dienās? nevajag pārvērtēt un ieciklēties uz riepu reklāmām - domājiet saprātīgi un brauciet atbilstoši ceļa segumam. uz melnā ledus arī ar pilnīgi jaunām ziemenēm - saķere ir dirsā! pilnīgā dirsā
Drīzāk lielākā cilvēku problēma ir,ka grib izlekt un tēlot gudrākus par citiem,uzmīst noteikumiem utt. Visur ,piemēram, Eiropā jau tie ceļi ir tīrīti/netīrīti,visur tās ziemenes dilst,visur ar tām ir drošāk. Teiksim,ja nav kaut kādi pēkšņi,svarīgi,neplānoti izdevumi ģimenē,labāk jau nopirkt labas riepas un nefilozofēt.
Pirms dažām dienām biju PL,Multivanam ar ko braucu,bija tādas ne visai labas ziemenes,nedaudz jau krita uz nerviem,ka vienā sasnigušā posmā normāli brauc,bet visu laiku pretslīdes/pretbukses lampiņa mirgo,itsevišķi uz apgoniem. Latvijā pat nebija nekur tādu problēmu.
Man vispār automātiski tāds diskomforts,vienkārši no apziņas,ka sliktas riepas virsū.
nu bet katrs tak dara kā viņa ir komfortablāk. nelien cita dzīvē!
tie, kas kaut ko saprot no automašīnas, sapratīs, ka ar nopistiem amortizatoriem ar nevarēsi ne izstūrēt, ne apstāties - vienalga - vasarā vai ziemā ar labām riepām. Bet cik ir cilvēki, kam nav ne mazākās saprašanas par to, ko dara amortizators un vai viņš nav izbeidzies. Teh. apskatē ar neviens nepārbauda amortizatorus un aizrādīs tikai tad, ja amortizators būs pārlūzis uz pusēm
Varbūt ar švakām ziemenēm un ideālu auto piekari varēs apstāties/izmanevrēt labāk, nekā ar ekselentām ziemenēm, bet safistu piekari.
29 Jan 2015, 23:36:22 user rakstīja:
es nezinu - cilvēku lielākā problēma ir nespēja novērtēt situāciju uz ceļa.. paskatieties aptaujas - cilvēki uzskata, ka ar ziemenēm var maukt tāpat kā vasarā ar vasarenēm!
ir braukts gan ar vasaras riepām ziemā, gan baigiem mēsliem ziemenēm - vienīgā atšķirība no labām ziemenēm - pats nevar pakaifot kā gribētos. iekļauties satiksmē un braukt? - easy. un RĪgā, kur sniegs uz ielām tiešām ir tikai pāris reižu gadā? da nu nafig tās ziemenes, ja nebrauc tajās dienās? nevajag pārvērtēt un ieciklēties uz riepu reklāmām - domājiet saprātīgi un brauciet atbilstoši ceļa segumam. uz melnā ledus arī ar pilnīgi jaunām ziemenēm - saķere ir dirsā! pilnīgā dirsā
Drīzāk lielākā cilvēku problēma ir,ka grib izlekt un tēlot gudrākus par citiem,uzmīst noteikumiem utt. Visur ,piemēram, Eiropā jau tie ceļi ir tīrīti/netīrīti,visur tās ziemenes dilst,visur ar tām ir drošāk. Teiksim,ja nav kaut kādi pēkšņi,svarīgi,neplānoti izdevumi ģimenē,labāk jau nopirkt labas riepas un nefilozofēt.
Pirms dažām dienām biju PL,Multivanam ar ko braucu,bija tādas ne visai labas ziemenes,nedaudz jau krita uz nerviem,ka vienā sasnigušā posmā normāli brauc,bet visu laiku pretslīdes/pretbukses lampiņa mirgo,itsevišķi uz apgoniem. Latvijā pat nebija nekur tādu problēmu.
Man vispār automātiski tāds diskomforts,vienkārši no apziņas,ka sliktas riepas virsū.
nu bet katrs tak dara kā viņa ir komfortablāk. nelien cita dzīvē!
tie, kas kaut ko saprot no automašīnas, sapratīs, ka ar nopistiem amortizatoriem ar nevarēsi ne izstūrēt, ne apstāties - vienalga - vasarā vai ziemā ar labām riepām. Bet cik ir cilvēki, kam nav ne mazākās saprašanas par to, ko dara amortizators un vai viņš nav izbeidzies. Teh. apskatē ar neviens nepārbauda amortizatorus un aizrādīs tikai tad, ja amortizators būs pārlūzis uz pusēm
Varbūt ar švakām ziemenēm un ideālu auto piekari varēs apstāties/izmanevrēt labāk, nekā ar ekselentām ziemenēm, bet safistu piekari.
Riepas nav panaceja.
Vizuāli nočeko, man viens ir sācis nedaudz sulot drīzumā būs jāmaina.
Subaru,taa jau var par visu pateikt-katrs dara,kaa vinam labak. Par tiem amortizatoriem gan iebrauci auzas,tema aizgaja,vasaras vs ziemas riepas,nevis teh. stavoklis. Taa jau var veel 1000 faktorus minet.. Meistariba utt
Vadītāji, kuri ziemā brauc ar vasaras riepām vai stipri nodilušām riepām, riskē ne tikai ar savu dzīvību, bet apdraud arī citus satiksmes dalībniekus, arī gājējus: „Vadītājiem, kuri nav laikus nomainījuši riepas, ir vērts padomāt, vai viņi, ja notiks nelaimes gadījums, spēs kompensēt citiem radītos zaudējumus. Vienmēr der paturēt prātā, ka OCTA limits ir 2 miljoni eiro. Tāpēc var gadīties arī tā, ka, taupot uz ziemas riepu rēķina, var nākties regresa prasības atmaksu segt visa mūža garumā.
30 Jan 2015, 09:46:56 Locis rakstīja:
Subaru,taa jau var par visu pateikt-katrs dara,kaa vinam labak. Par tiem amortizatoriem gan iebrauci auzas,tema aizgaja,vasaras vs ziemas riepas,nevis teh. stavoklis. Taa jau var veel 1000 faktorus minet.. Meistariba utt
pats Tu auzās. es vnk saku, ka riepas nav vienīgais un spēcīgākais arguments
30 Jan 2015, 09:46:56 Locis rakstīja:
Subaru,taa jau var par visu pateikt-katrs dara,kaa vinam labak. Par tiem amortizatoriem gan iebrauci auzas,tema aizgaja,vasaras vs ziemas riepas,nevis teh. stavoklis. Taa jau var veel 1000 faktorus minet.. Meistariba utt
pats Tu auzās. es vnk saku, ka riepas nav vienīgais un spēcīgākais arguments
Ziemā un pavasarī/rudenī savirzei ir milzīga nozīme, pēc paša pieredzes, kad ar kādu pisaku borģūrā piekoriģē ratus pēc tam auto vari likt kādas gumijas gribi nebraucas viņš vairs tā kā vajadzētu
Trieciens borģūrā gan ir tāds brutalais piemērs, bet reāli ielās stabiliem 50% auto tāpat savirze nav kārībā.
Protams ar tādu attieksmi ka tas jau nav noteicošais (uzlikt atbilstošas riepas) arī noved pie lielām traģēdijām.
Atcerēsimies to pašu piemēram Maksimas traģēdiju. Projektētājs arī domāja tas jau nav noteicošais uzprojektēt ar lielāku rezerves stiprību kādu konstrukciju. Būvnieks arī droši vien domāja nav jau noteicošais vai tur resnāka vai tievāka skrūve. Apsargs arī domāja tas jau nav noteicošais izvest visus ārā kad siģene gaudo. Tik beigās vairāku nenoteicošu faktoru kopums arī izvēršas par traģēdiju.
Protams pabraukt jau var, bet ar to ka brauc ar lisām/nepiemērotām riepām ziemā lielīties nevajadzētu.
[ Šo ziņu laboja AutoBraucejs, 30 Jan 2015, 13:54:13 ]
29 Jan 2015, 23:43:41 kkas rakstīja:
Visa riepu bravūra beidzas brīdī, kad pēc csn sexperts kontatē faktu. Regress un, ja ir cietušie, pants garantēts.
ja esi vainīgs, protams!
Kāda poh starpība, ziemā ar vasarenēm, ja arī neesi vainīgs, tad būsi.
Visiem ir baigi īsā atmiņa, krasta ielu un m3 jau visi aizmirsuši, jeb pareizāk sakot daudziem tad vēl tiesību nebija.
Un man sāk likties, ka lielākai daļai gan ziemas gan vasaras riepām, ja vispār ir kādam divi komplekti, ir vienāda diluma stadija - tur nav kam dilt.
..jeb arī vnk m+s un ziemā tās ir ziemas, vasarā vasaras. Tas jau būtu poh, ja vien riepai nebūtu +10 gadi.
29 Jan 2015, 23:43:41 kkas rakstīja:
Visa riepu bravūra beidzas brīdī, kad pēc csn sexperts kontatē faktu. Regress un, ja ir cietušie, pants garantēts.
ja esi vainīgs, protams!
Kāda poh starpība, ziemā ar vasarenēm, ja arī neesi vainīgs, tad būsi.
Visiem ir baigi īsā atmiņa, krasta ielu un m3 jau visi aizmirsuši, jeb pareizāk sakot daudziem tad vēl tiesību nebija.
Un man sāk likties, ka lielākai daļai gan ziemas gan vasaras riepām, ja vispār ir kādam divi komplekti, ir vienāda diluma stadija - tur nav kam dilt.
..jeb arī vnk m+s un ziemā tās ir ziemas, vasarā vasaras. Tas jau būtu poh, ja vien riepai nebūtu +10 gadi.
Tur amīši bija vainīgi, jo tur kur tas nositās bija taisnīte un uz taisnītes nekas nevar notikt owera_eksperti:
29 Jan 2015, 23:43:41 kkas rakstīja:
Visa riepu bravūra beidzas brīdī, kad pēc csn sexperts kontatē faktu. Regress un, ja ir cietušie, pants garantēts.
ja esi vainīgs, protams!
Kāda poh starpība, ziemā ar vasarenēm, ja arī neesi vainīgs, tad būsi.
30 Jan 2015, 14:29:11 968-jk rakstīja:
Tur amīši bija vainīgi, jo tur kur tas nositās bija taisnīte un uz taisnītes nekas nevar notikt owera_eksperti:
ar idiotiem var notikt - tāpēc Tu uzmanies arī uz taisnītes
p.s. ja uz tainses maina strauji joslas - tā vairs nav taisne
Tev jau maza bēda jo zini, ka tad kad Tu nositīsies 95% šejienieši nerakstīs standarta frāzes "labs cilvēks bija", "viss vēl bija priekšā". Un ja braukšu ar bērniem gar Tavu avārijas vietu, tad arī parādīšu "Lūk, tur idiots nositās".
Pēc tā video sanāk, ka ar vasarenēm ir jābrauc reāli 2-3mēn gadā un visu pārejo laiku ar ziemenēm
Bet atkal tie nodulušie mēsli ko tirgo riepu topikā tāpat nav salīdzināmi ar jaunām riepām
30 Jan 2015, 16:29:51 koni4jo rakstīja:
Pēc tā video sanāk, ka ar vasarenēm ir jābrauc reāli 2-3mēn gadā un visu pārejo laiku ar ziemenēm
Bet atkal tie nodulušie mēsli ko tirgo riepu topikā tāpat nav salīdzināmi ar jaunām riepām
tirsējs:
2014. gada laikapstākļi Latvijā
Temperatūra
Latvija Rīga
Vidējā +7,36 °C +8,18 °C
Minimālā −24,3 °C −19,2 °C
Maksimālā +37,8 °C +33,0 °C
Offline
owera_eksperti: 
tad jau nah tās ziemenes 
Hahaha, un powerā te raud, ka jūs apkās pa max. 1k € 
Skatāties, kā vajag darīt - ar vērienu miļļļļļllļjardus aizņemties un pēc tam pasūtīt visus nah. 
