BMW e34 kulisem ir piejamas kautkadas stingrakas bukses?Piem. kautkas no POWERFLEKS?VAi varbut var kads ieteikt no ka labak izvirpot? Idejas,padomus MP
12 Mar 2013, 20:03:26 Artih rakstīja:
BMW e34 kulisem ir piejamas kautkadas stingrakas bukses?Piem. kautkas no POWERFLEKS?VAi varbut var kads ieteikt no ka labak izvirpot? Idejas,padomus MP
Man viss no strongflex staav, varu rekomendet, ja nav bail bik komfortu zaudet, vadamiba paliek jutami labaka!
E34 sliekšņi, kur un kādus iegādāt (paši metāla ārējie sliekšņi ne uzlikas) ir konkreti ražotaji kas labāki/sliktāki vai visie vienādi ķīnieši? Cenas? Ja grib visu korekti pārmetināt, ne tikai salapīt ierastās vietas?? Sava laikā viens gudrinieks remontēja un neko tā pat nesametināja kā nākas.
12 Mar 2013, 20:03:26 Artih rakstīja:
BMW e34 kulisem ir piejamas kautkadas stingrakas bukses?Piem. kautkas no POWERFLEKS?VAi varbut var kads ieteikt no ka labak izvirpot? Idejas,padomus MP
Man viss no strongflex staav, varu rekomendet, ja nav bail bik komfortu zaudet, vadamiba paliek jutami labaka!
Ja godīgi, kad savējam saliku Strongfelxi, tad komforts sliktāks nepalika, toties vadāmība jūtami uzlabojās, bet tikpat labi vadāmība var uzlaboties pateicoties tam, ka bukses ir jaunas, nevis sasistas. Rekomendēju. Par kulisēm gan neko nezinu.
[ Šo ziņu laboja Instigater, 13 Mar 2013, 13:28:33 ]
Sveiki! Ir doma tuvojoties siltakam laikam ielikt visus elektriskos logu pacēlājus! Itkā jau visa štelle ir skaidra daudz maz! Visi mehānismi, pogas un motori ur uz vietas jo donora auto ir visi iekšā!
Tad nu rodas jautājums vai var gadīties tā, ka pravotka jau ir mašīnā arī šobrīd (ko tādu laikam kaut kur pa ausu galam esmu dzirdējis) Bet ja nav tad vai tur nenā kādi releji un no kā būtu labāk ņemt plusu?
Sveiki, man interesē šāds jautājums!
Es e34 520 bmw nomainīju motoru m20b20 uz m20b25 un gribu zināt vai man nebūs problēmas ar kompi, vai viņš ņems preti lielāku dzinēju?
20 Mar 2013, 23:00:48 Skroderis rakstīja:
Sveiki, man interesē šāds jautājums!
Es e34 520 bmw nomainīju motoru m20b20 uz m20b25 un gribu zināt vai man nebūs problēmas ar kompi, vai viņš ņems preti lielāku dzinēju?
iet jau ies tas motors . bet cik pareizi, var nakties ka ilgak japazagjee bus utml , vismaz man tadi simtomi bijusi .
ja nu kas man kautkur jabut 173 ecu prieks m20b25 . varu apskatities.
20 Mar 2013, 23:19:02 Hazard rakstīja:
Ir kāds restaurejis e34 logu tiritaju trapeci? Vai tik līdz meklet pusdzivaks no cita auto, kas man liekas mazticams? =/
Ap 30 Ls maksa ta restaurēšana, draugs divus gadus jau braukā, viss ok, es sev likšu kad siltāks kļūs.
Kaadam no sejieniessiem ir sedinaajums 40/20 ? Mossk varat ar bildi padaliities? Peec ssiis ziemas par 60mm seedinaajumu drossvien nav pat jeega domaat...
Man ir 15/hvz - aizmugurējās atsperes nosēdušās no vecuma. Ar priekšas 15mm vismaz atgūts vizuālais tēls, kas nomaskē vecās aizmugures atsperes, tjipa, šitā bija paredzēts. Es gan visai regulāri aizmugurē krāmēju pa pustonnai.
21 Mar 2013, 10:54:57 Nello rakstīja:
Kaadam no sejieniessiem ir sedinaajums 40/20 ? Mossk varat ar bildi padaliities? Peec ssiis ziemas par 60mm seedinaajumu drossvien nav pat jeega domaat...
Lai ed tas arkas, neesmu skatijies cik kas ir, bija 17" un 15", diski nekur nestrīķējas un neķeras, protams, pareizā iznesuma diski. Droši vien svarīgi ir kādas ir atsperes, tas ir vairāk jaunas vai pusgadsimtu vecas, vel vairāk nosēdušās.
21 Mar 2013, 21:57:31 Kashelz rakstīja:
Lai ed tas arkas, neesmu skatijies cik kas ir, bija 17" un 15", diski nekur nestrīķējas un neķeras, protams, pareizā iznesuma diski. Droši vien svarīgi ir kādas ir atsperes, tas ir vairāk jaunas vai pusgadsimtu vecas, vel vairāk nosēdušās.
Nejau par arkaam es satraucos,bet gan par bedreem un daudzmaz cilveeciigu braukssanu.... Bamperam luupa ir apm. 5cm zemaak par stock bamperu! Atsperes jaunas iepirkssu...
21 Mar 2013, 20:13:42 niknais rakstīja:
caur http://www.rubmw.ru/vincode/
atradu , ka ka manam 540 no zavoda bija
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M