Online
Pašreiz BMWPower skatās 207 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Vēsturiskas bildes/video. Otrais sējums.
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Saabich | |  Kopš: 12. Aug 2007
No: Dagda
Ziņojumi: 2016
Braucu ar: WC numurzīmēm
| Jā  vismaz uz buksiera var visus mierīgi ievilkt  |  Offline | | |
CP17  | |  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
06 Jan 2010, 16:27:29 El_Camino rakstīja:
06 Jan 2010, 16:19:00 Saabich rakstīja:
Kautkaa jau neticās par tiem pāri 500zs, pats izdomāji, vai krievi teorētiski izfilozofējuši
Engine power 525 hp
D12A-525 38.9-liter diesel
Nez cik šitiem HP...
| | Offline | | |
| martinssh | | Kopš: 04. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1610
Braucu ar:
| ko jus fanohjat par tiem zirgiem butu labak griezes momentuNm uzzinaajushi doomaju tur vareetu tieshaam
Ps zirgi manuprat smiekligi maz prieksh tatilpuma [ Šo ziņu laboja martinssh, 06 Jan 2010, 16:55:29 ] | | Offline | | |
| RG | |  Kopš: 02. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 782
Braucu ar:
| šķiet, ka tam reķešvedejam bija kādi 710 lopiņi. | | Offline | | |
| RG | | Kopš: 02. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 782
Braucu ar:
| un tam, kuram ir tie 500 pāri lopi, grieze ir ap 1400 nm pie 1200 rpm. Nav slikti  | | Offline | | |
| arizah | |  Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
06 Jan 2010, 16:54:46 martinssh rakstīja:
ko jus fanohjat par tiem zirgiem butu labak griezes momentuNm uzzinaajushi doomaju tur vareetu tieshaam
Ps zirgi manuprat smiekligi maz prieksh tatilpuma
+1
ko tie zirgi dod, vinu cho tagad shkjeersaam var uz sausa asfalta dabuut?
pafanojiet par zirgiem te | | Offline | | |
| stereophonic | |  Kopš: 23. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8243
Braucu ar: MV524
| zel ka tev tadu nau.. varetu pie shlesera aizbraukt
-----------------
| | Offline | | |
| martinssh | | Kopš: 04. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1610
Braucu ar:
|
06 Jan 2010, 16:56:55 RG rakstīja:
un tam, kuram ir tie 500 pāri lopi, grieze ir ap 1400 nm pie 1200 rpm. Nav slikti
ja nemaldos touaregam V10tdi ir 700 ark ko Nm ja tur ir tikai 1400 tad tiesham jasmejas
jup nekljudijos touareg[ Šo ziņu laboja martinssh, 06 Jan 2010, 17:17:56 ] | | Offline | | |
|
|
| El_Camino | |  Kopš: 20. Jul 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 1420
Braucu ar: 96' Dodge RAM 5.9
|
Designation: MAZ-547A (MAZ-547V, MAZ-7916)
Designer: V.P. Barmin, TsKB Titan
Length: 17.3 m
Width: 3.05/3.20 m
Height: 3.3/2.9 m
Weight: 83,950 kg
Road Speed: 40 km/h
Engine: 746 hp diesel
Crew: 3/2
Designation: MZKT-79221
Designer: TsKB Titan
Engine: 800 hp YaMZ-847 diesel
Crew: 4
[ Šo ziņu laboja El_Camino, 06 Jan 2010, 17:19:02 ]
-----------------
| | Offline | | |
| RG | | Kopš: 02. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 782
Braucu ar:
| He, paskaties kuru gadu tehnoloģijas tur izmantotas. Un mani māc dziļas šaubas, ka Touarega motors spētu valkāt tās drausmīgās tonnas pa aukstu tundru un ēst krievu dīzeli
Nezinu kāda veida degvielas padeve izmantota tajos krievu dzinējos, bet pieļauju, ka ne commonrail, kurs parādijās tikai 90tajos gados  | | Offline | | |
| El_Camino | | Kopš: 20. Jul 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 1420
Braucu ar: 96' Dodge RAM 5.9
| Kāds Comonrail - tur čurkas ar spaini lēja iekšā!
-----------------
| | Offline | | |
| RG | | Kopš: 02. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 782
Braucu ar:
| nu tad par ko Tu brīnies? Tikko salīdzināji commonrail ar čurku spani. | | Offline | | |
| martinssh | | Kopš: 04. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1610
Braucu ar:
|
06 Jan 2010, 17:21:02 RG rakstīja:
He, paskaties kuru gadu tehnoloģijas tur izmantotas. Un mani māc dziļas šaubas, ka Touarega motors spētu valkāt tās drausmīgās tonnas pa aukstu tundru un ēst krievu dīzeli
Nezinu kāda veida degvielas padeve izmantota tajos krievu dzinējos, bet pieļauju, ka ne commonrail, kurs parādijās tikai 90tajos gados
tu vispar zini kur un kada veida tika izmantots pirmais comonrail un kura gada tehnologji taa ir ??  ps un Nm tiem monstriem ajbut noteikti daudz vairaak
Ps ja slinkums mekleet avr palasiit te common rail
Vickers used common rail systems in submarine engines circa 1916. Doxford Engines Ltd.[5] (opposed piston heavy marine engines) used a common rail system (from 1921 to 1980) whereby a multi-cylinder reciprocating fuel pump generated a pressure of approximately 600bar with the fuel being stored in accumulator bottles. Pressure control was achieved by means of an adjustable pump discharge stroke and a "spill valve". Camshaft operated mechanical timing valves were used to supply the spring loaded Brice/CAV/Lucas injectors which injected through the side of the cylinder into the chamber formed between the pistons. Early engines had a pair of timing cams, one for ahead running and one for astern. Later engines had two injectors per cylinder and the final series of constant pressure turbocharged engines were fitted with four injectors per cylinder. This system was used for the injection of both diesel oil and heavy fuel oil (600cSt heated to a temperature of approximately 130°C).[ Šo ziņu laboja martinssh, 06 Jan 2010, 17:31:53 ] | | Offline | | |
| Redliner | |  Kopš: 05. May 2004
Ziņojumi: 4327
Braucu ar: Cadillac
|
06 Jan 2010, 16:19:00 Saabich rakstīja:
Kautkaa jau neticās par tiem pāri 500zs, pats izdomāji, vai krievi teorētiski izfilozofējuši
Noperc un izmeiģini | | Offline | | |
| kapustella | |  Kopš: 28. Jul 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1932
Braucu ar: VW T6 ABT
|
Audi S1 | | Offline | | |
| RG | | Kopš: 02. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 782
Braucu ar:
| nav tur nekā vairāk. Paskaties tehniskos datus.
Nu jā, par commonrail nolohojos. Inžektors arī tika izmantots jau sen, bet tik un tā 50 gadus visi braukāja ar karbūžiem. | | Offline | | |
|
|
| martinssh | | Kopš: 04. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1610
Braucu ar:
|
06 Jan 2010, 17:40:44 RG rakstīja:
nav tur nekā vairāk. Paskaties tehniskos datus.
Nu jā, par commonrail nolohojos. Inžektors arī tika izmantots jau sen, bet tik un tā 50 gadus visi braukāja ar karbūžiem.
par comonrail
ps ja tur nav nekaa vairaak tad ir nereaalas atrumkastes ar nereaaliem pazeminaajumiem jo savadak to visu butu gruuti kur aizvilkt [ Šo ziņu laboja martinssh, 06 Jan 2010, 17:46:13 ] | | Offline | | |
| RG | | Kopš: 02. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 782
Braucu ar:
| domāju, ka tā arī ir. Nekādi skrējēji jau viņi nav.
Nez kas par motoriem ir kravas vilcieniem? Tur ari kaut kas nereāli liels... | | Offline | | |
| RG | | Kopš: 02. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 782
Braucu ar:
|
Lūk šitam jauda ir 2x1000 zs. | | Offline | | |
| OrlandO24 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 280
Braucu ar: quattro Opi
| Vēl krievu smagie | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
