12 Oct 2017, 22:23:47 @sergis15 rakstīja:
man patika krāsot pie 23+ grādiem.
laka nepaspēj sākt tecēt, citrons nebija tik liels.
laika jautājums un būsi piešāvies.
es kad krāsoju tajās attiecīgajās temperatūrās bija tā.
ķip uzlaid pirmo kārtu lai viss ir tāds matēts.
pēc 10min sāc no vienas vietas un ej pakāpeniski uz priekšu, tikko pūstās vietas no matētas paliek šķidras tad mauc tālāk.
kad norauj škidru un uzpūš tur divtik, ir žopa, sāk tecēt un tt.
ļoti labi var saprast kad lakas ir par daudz, kad viņa tāda kā bāla paliek.
tas ka plankumaina laka paliek, tas pajebe, vnk citur vairāk sanāca kārta vai citur vairāk kā puteklis.
pēc tam ar 1000smilšpapīru un nopulē.
Tas laikam no lakas ari atkarigs jo katra uzvedas savadak, baltaa huina sakas ja mitrums gaisaa. Man sakuma ari tadi sudi sanaca ar to atri tiku galaa no vis parastakajiemm udens filtriem uztaisas riktigs mitruma nonemejs ! starda labak neka brendigie pa lielam naudam to visu saskatijos tube ,ka tas lietas daras.
ja runa iet par lakām, tad man patika kā klājas Motip akrila laka.
cik viņa ir noturīga to gan nezināšu atbildēt.
bet pietiekami cieta, un citronu pulēt viegli nebija, spīdumu dabon kā visas pārējās detaļas.
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
12 Oct 2017, 22:49:40 @sergis15 rakstīja:
ja runa iet par lakām, tad man patika kā klājas Motip akrila laka.
cik viņa ir noturīga to gan nezināšu atbildēt.
bet pietiekami cieta, un citronu pulēt viegli nebija, spīdumu dabon kā visas pārējās detaļas.
Es nez nesu citas provejis , negribejas experimentet jo ponas tapat nav cik no ta es izlobiju tad nosakuma vispar ponai japaradas un tad var sakt experimentet ar lakam man tam nebiaj laika vajadzeja paris detalas nokrasot. Profesionali ar to netaisos nodarboties, izmantoju Dyna Pro 6000 ja pareizi uzrakstiju.A laka ir HS
Paldies, kungi!
+20C
2x grunts
15min pauze
4x krāsa (iespējams prasītos 6x) krāsas uzgalis pūta tādu šauru vertikālu laukumu, diezgan sulīgu. Katrā kārtā palika vietas, kur krāsa laikam vispār netrāpija.
30min pauze
5x laka (varēja un prasījās vēl kādas 3x kārtas, iespējams, bet perfekts spogulis nebija mērķis)
08 May 2018, 16:40:13 @edzarss rakstīja:
Kādi ir varianti BMW atjauno hroma moldingus?
Ir iespējams to saucamo hromu dabūt atkal spīdīgu?
Ja ir, tad kā to var izdarīt (kādiem līdzekļiem).
Vai racionālāk būtu šos nokrāsot melnus?
Ja tā, tad kā pareizāk ir noņemt to hromu, lai krāsa turētos un neliptu nost?
08 May 2018, 16:40:13 @edzarss rakstīja:
Kādi ir varianti BMW atjauno hroma moldingus?
Ir iespējams to saucamo hromu dabūt atkal spīdīgu?
Ja ir, tad kā to var izdarīt (kādiem līdzekļiem).
Vai racionālāk būtu šos nokrāsot melnus?
Ja tā, tad kā pareizāk ir noņemt to hromu, lai krāsa turētos un neliptu nost?
08 May 2018, 16:40:13 @edzarss rakstīja:
Kādi ir varianti BMW atjauno hroma moldingus?
Ir iespējams to saucamo hromu dabūt atkal spīdīgu?
Ja ir, tad kā to var izdarīt (kādiem līdzekļiem).
Vai racionālāk būtu šos nokrāsot melnus?
Ja tā, tad kā pareizāk ir noņemt to hromu, lai krāsa turētos un neliptu nost?
08 May 2018, 16:40:13 @edzarss rakstīja:
Kādi ir varianti BMW atjauno hroma moldingus?
Ir iespējams to saucamo hromu dabūt atkal spīdīgu?
Ja ir, tad kā to var izdarīt (kādiem līdzekļiem).
Vai racionālāk būtu šos nokrāsot melnus?
Ja tā, tad kā pareizāk ir noņemt to hromu, lai krāsa turētos un neliptu nost?
Doma ir pārkrāsot priekšejo bamperi e90, izmērs nav pārāk liels.
Zinu, ka priekš lielākām detaļām kompresors ir par īsu, bet teiksim to pašu bamperi varētu nokrāsot ar
metabo basic 250-24w un star EVO-T-4000 pistoli?
Sveiki. Ir doma pašam provēt pārkrāsot bagāžnieku, no topazblau uz orientblau. Bagāžnieka vāks sterils. Tad nu jautājums kā labāk to visu izdarīt? Samatēt esošo, nogruntēt un tad pūst krāsu un tālāk jau laku, vai šajā gadījumā var iztikt bez gruntēšanas?
Neko nevajaga grunteet, iznemot situaaciju, ja ir kas bijis spakteleets, ja detala bez defektiem, tad tikai uzmatee un puut toni, kaartiigi nozaavee un lako.
28 May 2018, 22:13:57 @numurs rakstīja:
Neko nevajaga grunteet, iznemot situaaciju, ja ir kas bijis spakteleets, ja detala bez defektiem, tad tikai uzmatee un puut toni, kaartiigi nozaavee un lako.
18 May 2018, 02:54:36 @smilee45 rakstīja:
Doma ir pārkrāsot priekšejo bamperi e90, izmērs nav pārāk liels.
Zinu, ka priekš lielākām detaļām kompresors ir par īsu, bet teiksim to pašu bamperi varētu nokrāsot ar
metabo basic 250-24w un star EVO-T-4000 pistoli?
Varēs, tik laku klaaj vairākas kārtas, lai pēctam ar ūdens smilšpapīru saslīpētu un sapulētu. Bez pulēšanas konkrēts mandarins garantēts.
Īsti neatradu citu piemērtu diskusiju šai tēmai..
Kādu resīveru ieteiksiet izmantot servisam? Kompresors noskatīts 12.5bar un ražība kkas pāri 600L minūtē un orģinālais resīvers 200L, bet nu slēgsies iekšā viņš ļoti bieži - tas skaidrs. Ir doma papildus uzlikt 1t resīveru, nebūs tā, ka gaiss baigi silts ies iekšā? Plānojas ar laiku 3 pacēlāji un krāsošanas kamera, arī tā smilšu strūklas kaste mazā..
Otrais - ir palikušas daudz aukstā ūdens plastmasas trubas (ar plānajām sienām ~2mm), virsū rakstīts kkādi 2,5bar, bet nu vakar testējām ūdens sistēmu ar 5 bar - trubas izturēja. Kompresora maģistrāles var vilkt ar tādām trubām, izturēs viņas ~8-9 bar? Vai labāk ar biezajām sienām uzreiz ņemt?
no vis parastakajiemm udens filtriem uztaisas riktigs mitruma nonemejs ! starda labak neka brendigie pa lielam naudam 
Offline
