22 Nov 2013, 00:40:28 Locis rakstīja:
Es te konkreti tekstus nenocitesu,bet tur ieprieks viss skaidrs, jo veikali visi evakueti,tikai ne maxima. Tad Tu gribi teikt,ka visi tie gaisregi bija?
ai, liecies mierā.. neviens nevarēja iedomāties, ka viekals sabruks.. kas ir citi viekali? viekali ar vienu darbinieku? es aŗi senāk meklēju mazāko iemeslu pazust.. tas ir slinkums, kas šoreiz paglāba. esmu mekējis 100 un 1 iemesl, lai nestrādātu, kad strādāju lattelekomā.. pieļauju, ka te bija ļoti līdzīgi.. jo apkārt man visi tā pat rīkojās un tāpat darīja.. - pie katras iespējas pazust un priecājās - neviens nedomāja, ka notiks kas ļauns, visi priecājās par katru bŗivo minūti.
Nee,nu tavi argumenti nogalina. Varbut drizak slinkums butu kusteties no kases aaraa?
Te stipraks arguments butu pelna,ko maxima nedabon,ja izdzen visus aaraa,bet beigaas viss ok.
kasiere domā par maximas peļņu? nedomā.. vai, tavuprāt, kasiere ātri piemeta cik daudz cilvēku viekalā, cik vidēji katrs iztērē un cik viekals nopelnīs?
cik bieži esi evauējies no kaut kurienes? es esmu vairāks reizes un vairākas reizes bijušas trauksmes - ļoti labi zinu ko domāju es pats un ko domāja kolēģi.. - ja neredzi acīmredzamus draudus - uguni vai vēl kaut ko - Tu nedomāsi par savu dzīvību, janebūsi ko tādu piedzīvojis.. lielākā motivācija ir vēlme nestrādāt, vēlme parunāt ārā utt.. tāda ir cilvēku daba!
Es nedomaju par to,ko kasiere domaa,uz vietas nebiju,bet ievacot visu info sapratu,ka tur viss skaidrs un nebija taa,ka joku sirena gaudo.
procedūras padzīvo kādu laiku jaunajā mājā ar dūmu detktoriem.. regulāri kādā stāvā kaimiņam iepīkstas.. ko visiem darīt? evakuēties 2x dienā? un gaidīt ekspertu atzinumu par ēkas stiprību?
pastāsti procedūru
Tad kāda jēga no detektoriem un avārijas trauksmēm, ja tās neviens neievēro? 0 jēgas; tad nav ko brīnīties par sekām.
22 Nov 2013, 00:44:44 Staris rakstīja:
Ne jau no brīvas gribas mazās bodītes aizslēdzās ciet. Viņas aizslēgties drīkst tikai ar lielveikala vadības atļauju.
Kādas krāsas tepiķi pīpē ? Mazās bodes kad grib tad taisās ciet. Grib 14:00, pofig un ciet ir, grib 18:00 - pofig arī ciet. Kad grib, tad iet un mīž, pīpē un dročī aiz stūra.
Tagad pamato šo viedokli pīpmani! Konkrētus faktus galdā!
Man čomi strādā lielveikala mazajās bodēs un man ir ļoti skaidri lielveikala vadības uzstādījumi. Cik gari ir pusdienlaiki, cikos ir jāatveras un cikos jāaizveras veikalam. Ja tu neievēro noteikumus, tad apsargi par tevi ziņo lielveikala vadībai un mazā bode atraujas sodu. Attiecīgi mazās bodes īpašnieks liek sodu maksāt pārdevējam.
Tagad pastāsti kurā lielveikalā drīkst dienas vidū aizslēgt veikalu un doties mājās bez iepriekšējas saskaņošanas ar lielveikala vadību?
22 Nov 2013, 00:52:33 Krishus rakstīja:
Ēku balsta urbtie pāļi, kas ieurbti dziļi nesošajos grunts slāņos. Tirdzniecības centra ēku balsta 264 pāļi, bet dzīvojamo ēku – 108 pāļi.
Pamata plātne, pagraba sienas, kolonnas un griesti veidoti no monolītbetona, bet veikala zona būvēta, izmantojot metāla konstrukcijas, savukārt ārsienas veido sendvičpaneļi. Jumtu veido saliekamā betona plātnes ar akmens vates izolāciju un īpašu pretskaņas hidroizolācijas slāni.
Dzīvojamajai ēkai ir monolītbetona sienas, kolonnas, kāpnes un liftu šahtas. Betonā lieta arī lielākā daļa iekšsienu.
Ārsienas un sienas starp dzīvokļiem, kas nav betonētas, ir mūrētas no Keraterm blokiem.
Grīdas plātņu apdarei tiek izmantota „peldošā” cementa grīda – 5 cm biezs cementa grīdas materiāls uz īpašām stirofora putu loksnēm, kurā ieguļ visas caurules un vadi. Šāda grīdas konstrukcija izvēlēta, lai nodrošinātu iespējami lielāku skaņas izolāciju starp stāviem.
Ja viss tur ir uzbūvēts ar logisko domāšanu un fufelis nav nolaists, vienīgais, kas nāk prātā, ka būvnieki būs pārāk daudz sakrāvuši to zemi uz jumtu vienā vietā… Diezgan neveiksmīgi.
Nu spriežot pēc Tava apraksta Jumta iegāšanās iemesls nedrīkstētu būt pat smagā mašīna ar zemi nerunājot par čupiņām, drīzāk kopņu tērauda markas neatbilstība, vai defekts, vai kā bieži novērots, monolītā betona kolonas nav vienlaidu betonētas un tēruda konstrukcijas balsta vieta iespējams pabetonēta ar neatbilstošas markas betonu vai drīzāk spainī iejauktu javu, un šādām konstrukcijām pietiek vienam punktam neizturēt slodzi un sākt deformēties vai drupt un tālāk jau iesaistās dinamiskas slodzes, kuras protams nav paredzēta un ķēdes reakcija un vis aiziet latttatā.
22 Nov 2013, 00:52:07 shmurger rakstīja:
Tam visam ir speciāls teiciens-pēc kara visi gudri.
tur jau tā lieta! tagad visi gudri.. neviens nespēj iedomāties situāciju pirms kara.. neviens nav piedzīvojis viekla brukšanu - jauns, vienstāvīgs viekals.. wtf.. viennozīmīgi brāķis celtniecībā un nekādi dūmu detketori te nav jāpiesauc
Lieta tada,ka tu tur nebiji,bet ar putam uz lupam gribi iestastit,ka neviens neko nenojauta,bet nez kaapeec visi veikali bija evakuejusies un medijos raksta,ka cilvekus aicinaja evakueties. Nu ir atsciriba vai vnk signalizacija gaud,vai ir vairak info un aicina evakueties. Ja tev liekas,ka nav atsciriba,tad esi izliecies vai ari man zheel tevis.
Tu tiesaam izliecies?
22 Nov 2013, 01:03:29 Kristi rakstīja:
Tava stūrēšana nepalīdzēs tiem, kas gāja bojā vai ir cietuši.
Es nesaku, ka palīdzēs... un notikušo ietekmēt nespējam vairs neviens mēs... arī tu ne. Bet varam darīt visu iespējamo, lai tas neatkārtotos... lai nelaimēm nebūtu tik traģisku seku.
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
22 Nov 2013, 00:44:44 Staris rakstīja:
Ne jau no brīvas gribas mazās bodītes aizslēdzās ciet. Viņas aizslēgties drīkst tikai ar lielveikala vadības atļauju.
Kādas krāsas tepiķi pīpē ? Mazās bodes kad grib tad taisās ciet. Grib 14:00, pofig un ciet ir, grib 18:00 - pofig arī ciet. Kad grib, tad iet un mīž, pīpē un dročī aiz stūra.
Tā gluži nav. Pats kādreiz esmu strādājis bodē, kas īrēja telpas tirdzniecības centrā. Nomas līgumā bija stingri atrunāts: jābūt vaļa no tikiem līdz tikiem. Ja noteiktajā laikā nav vaļā, naudas sods bez jautājumiem. Protams, tas neattiecās uz ārkārtas situācijām. Doma ir tā, ka ne visur mazās bodes var tikt aizvērtas kad sagribas.
22 Nov 2013, 00:44:44 Staris rakstīja:
Ne jau no brīvas gribas mazās bodītes aizslēdzās ciet. Viņas aizslēgties drīkst tikai ar lielveikala vadības atļauju.
Kādas krāsas tepiķi pīpē ? Mazās bodes kad grib tad taisās ciet. Grib 14:00, pofig un ciet ir, grib 18:00 - pofig arī ciet. Kad grib, tad iet un mīž, pīpē un dročī aiz stūra.
Tagad pamato šo viedokli pīpmani! Konkrētus faktus galdā!
Man čomi strādā lielveikala mazajās bodēs un man ir ļoti skaidri lielveikala vadības uzstādījumi. Cik gari ir pusdienlaiki, cikos ir jāatveras un cikos jāaizveras veikalam. Ja tu neievēro noteikumus, tad apsargi par tevi ziņo lielveikala vadībai un mazā bode atraujas sodu. Attiecīgi mazās bodes īpašnieks liek sodu maksāt pārdevējam.
Tagad pastāsti kurā lielveikalā drīkst dienas vidū aizslēgt veikalu un doties mājās bez iepriekšējas saskaņošanas ar lielveikala vadību?
Šeit Starim ir pilnīga taisnība, grāmatiņu esmu lasījis. Tiesa gan alfā, bet domāju ka visur sižets vienāds.
Braucu ar: M3 CSL; Macan, dažādi Nissan, Hyundai, Skoda, Bentley, McLaren, Aston Martin, Lamborghini, Ferrari
22 Nov 2013, 01:04:12 Burkaans rakstīja:
22 Nov 2013, 00:52:33 Krishus rakstīja:
Ēku balsta urbtie pāļi, kas ieurbti dziļi nesošajos grunts slāņos. Tirdzniecības centra ēku balsta 264 pāļi, bet dzīvojamo ēku – 108 pāļi.
Pamata plātne, pagraba sienas, kolonnas un griesti veidoti no monolītbetona, bet veikala zona būvēta, izmantojot metāla konstrukcijas, savukārt ārsienas veido sendvičpaneļi. Jumtu veido saliekamā betona plātnes ar akmens vates izolāciju un īpašu pretskaņas hidroizolācijas slāni.
Dzīvojamajai ēkai ir monolītbetona sienas, kolonnas, kāpnes un liftu šahtas. Betonā lieta arī lielākā daļa iekšsienu.
Ārsienas un sienas starp dzīvokļiem, kas nav betonētas, ir mūrētas no Keraterm blokiem.
Grīdas plātņu apdarei tiek izmantota „peldošā” cementa grīda – 5 cm biezs cementa grīdas materiāls uz īpašām stirofora putu loksnēm, kurā ieguļ visas caurules un vadi. Šāda grīdas konstrukcija izvēlēta, lai nodrošinātu iespējami lielāku skaņas izolāciju starp stāviem.
Ja viss tur ir uzbūvēts ar logisko domāšanu un fufelis nav nolaists, vienīgais, kas nāk prātā, ka būvnieki būs pārāk daudz sakrāvuši to zemi uz jumtu vienā vietā… Diezgan neveiksmīgi.
Nu spriežot pēc Tava apraksta Jumta iegāšanās iemesls nedrīkstētu būt pat smagā mašīna ar zemi nerunājot par čupiņām, drīzāk kopņu tērauda markas neatbilstība, vai defekts, vai kā bieži novērots, monolītā betona kolonas nav vienlaidu betonētas un tēruda konstrukcijas balsta vieta iespējams pabetonēta ar neatbilstošas markas betonu vai drīzāk spainī iejauktu javu, un šādām konstrukcijām pietiek vienam punktam neizturēt slodzi un sākt deformēties vai drupt un tālāk jau iesaistās dinamiskas slodzes, kuras protams nav paredzēta un ķēdes reakcija un vis aiziet latttatā.
Pamēģini pacelt kaut kartupeļu maisu ar slapjām smiltīm un tad varēsi iedomāties, ko var izdarīt vienkopus novietoti vairāki lielie maisi ar tādām slapjām smiltīm, kurus ceļamkrāns ir pacēlis uz jumta. Un vēl papildus ne virs kolonnas/balsta. To visu ļoti labi var redzēt tajās divās salīdzinājuma bildēs. Un domāju, ka ja glābēji būtu redzējuši to pirmo bildi ar to lielo pussagruvušo pārlaidi, tad domāju, ka būtu strādājuši varbūt savādāk
Offline
