tas tā normlāli ka nomazgāju auto un peča apstājās? kkas satecēja un sasala vai viss drīzāk pečka nosprāga? lūciņās virina bet ventilators negriež, sasalis kkas vai kkada cita vaina? un kur meklēt? auto e91 318d 2007.
28 Feb 2018, 12:16:25 @aivis21 rakstīja:
tas tā normlāli ka nomazgāju auto un peča apstājās? kkas satecēja un sasala vai viss drīzāk pečka nosprāga? lūciņās virina bet ventilators negriež, sasalis kkas vai kkada cita vaina? un kur meklēt? auto e91 318d 2007.
E9x sērija ir ļoti pateicīga priekš pečkas ventilatora maiņas. To var izdarīt pat mājsaimniece.
Man savukārt savadāka apkures problēma. Ventilātors griež, uz logu pūš, bet pa lūkām un uz kājām nē. nav kads vārsts, kas regulē plūsmu noklājies, vai kāda tur sistēma?
teikšu uzreiz, ka neesmu baigi zinošs e90 jomā, un tā kā ir doma tuvākajā laikā iegādāties e90 vai e92, varbūt te atradīsies kāds, kas varēs atbildēt uz maniem miljons jautājumiem
benzīns vai dīzelis un kāpēc?
līdz šim esmu braucis tikai ar benzīnu un benzīnu/gāzi, tāpēc arī skatos pagaidām tikai tādus, bet brīžiem šķiet, ka varētu pamēģināt arī dīzeli.
kas sakāms par 3.0D? cik ēd, cik labs dzinējs tas ir, kādas šim dzinējam tipiskās slimības, ja ir?
tas pats jautājums par 2.5, 2.8, 3.0 benzīnu, benzīnu/gāzi
nu un varbūt kādam ir vēl kas interesants, ko pastāstīt par šo auto
28 Feb 2018, 12:16:25 @aivis21 rakstīja:
tas tā normlāli ka nomazgāju auto un peča apstājās? kkas satecēja un sasala vai viss drīzāk pečka nosprāga? lūciņās virina bet ventilators negriež, sasalis kkas vai kkada cita vaina? un kur meklēt? auto e91 318d 2007.
nezinu kā pareizi saucas, bet laikam ventilatoa ierosmes relejs, tas ar mēdz gļukot, var mainīt atsevisķi vai ar visu pečku kopā, vai kā pagaidu variants, ir ar kādu garāku priekšmetu pabakstīt to ventilatoru un aizies.
Viss atkarīgs no konkrēta auto, bet e90, e91 jāpērk 6 cilindru dzinējs un max pilnu. Tas ir pilna oem mpaka, navi, logic7, āda, utt., jo tad vēl pastāv otreizējais tirgus tam auto, un var turēt zināmi augstu cenu, ja auto pieskatīts un apkopes veiktas laikus. LV prasības ir melns, melnā un pilns!
Mana personīgā e90, e91 pieredze ir laba - jaudas ir daudz un stabilitāte uz ceļa ir teicama. Bet teikšu, ka tas auto ir kartings. Nobraucu gadu un pārdevu. Jārēķinās, ka degvielas patēriņš būs paliels, ja tas ir piemēram 330d, 330xd vai 335d, pārdevēji Jums stāstīs par maģiskajiem 7l/100km, bet reāli pa ziemu pilsētā ir 12-13 un uz šosejas ir ap 6.5-7.5. Uzturēšanas ziņā nav nekas traks, taču jārēķinās, ka piemēram xd amortizatori var būt dārgāki un vēl šis tas no piekares. 335d jāpārbauda dzinējs un turbīnas. Pamata diagnostiku būtu nepieciešams veikt.
Ja gribi, ko ekonomiskāku, tad var skatīt 325d vai 320d, ja 320d, tad tikai n47 vai m47, labāk jau m47. Pārējie dzinēji ir tiešam dārgi ar lielajiem KW, ja nāksies remontēt. Mazie dzinēji ir ar zināmu resursu. Motora ķēdes maiņa ar visu darbu ap 1k. Noteikti jaizņem "klapes" no ieplūdes kolektora, jo tās mēdz lūzt un krist dzinējā. Un bmw dīzeļu dzinēji mēdz uzēst eļļu. Un DPF filtrs, citi griež ārā, lai nav problēmu, citi patur, bet pilsētā tas būs ciet 100%.
Slimības e9x ir, un to nav maz. Lielā lūka var atteikt darboties, ja tāda ir. Kvēlsveču bloki, Lielā Navi bloks, Logic 7 utt. sākot no 2005.g. ražojuma līdz 2007.g., manuprāt, stūre ir smaga, ja būs liela izmēra diski, vēl jo vairāk. Pēc 2008.g. tas jau tika risināts.
Nu jau gadu braucu ar e91 2.0d m47 motors 120kw. Probleemas pirmaa lieta kaa jau teica kvelsveces un relajs. Ziemaa bukses atsaiteem augsseejaam saak čiiksteet ja nedaudz vecaakas tad izklausaas kaa zirga rati. Naakamaa lieta kas meedz pliist bagazznieka vaaka sledzenes mehaanisms. Tad gaisa filtra gofra pliist. Tieksme atspereem pliist nesen mainiiju aizmuguree paarluza un peec tam staavot arii priekssaa. Droseles meedz noviebties. DPF tajaa skaitaa. Kasjaku ir daudz . Braukssana pacieta. Tie visi kasjaki ir ejossas lietas kuras esmu pircis un noskaidrojis no servisiem. Dzīve nav ideāla bet ja tu brauc ar BMW tad tas jau ir tuvu tam bet man patiik e91 kopumaa . Hadene kopumaa diezgan izturiiga . Gada laikaa 35 tuukstossi nobraukti daudz pa lauku celliem un suudiigu asfaltu bet mainiits aizmugurer gultnis un taas bukses bet bukses jau bija no vaacijas atdzenot nobrauktas. Taakaa spriezzat passi. Pateerinnss videejais ziemaa 8 litri uz sotaku. Pa ssoseju 6 lidz 6.5 ziemaa vasaraa mazaak
Offline
Ventilātors griež, uz logu pūš, bet pa lūkām un uz kājām nē. nav kads vārsts, kas regulē plūsmu noklājies, vai kāda tur sistēma?
