Man ir CCC jeb saucamais čamps ar mazo ekrānu. Piemēram, negribu cic, bet gribu atstāt ccc, taču tajā pašā laikā gribu lielo ekrānu.
Vai ekrāns pats mainās jeb nāk viss sborā ar ccc?
Tavā gadījumā ar CHAMP tā nomaiņa uz CCC/CIC sborā. Var protams nomainīt CHAMP uz CCC un atstāt mazo ekrānu bet vai ir jēga?
[ Šo ziņu laboja Angelz, 13 Mar 2019, 10:45:06 ]
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
13 Mar 2019, 10:09:06 @sys9291 rakstīja:
a kāda jēga riskēt lai drusku izskatu pamainītu? ja gribas kardinālas izmaiņas liekam PRC ražoto androīda displeju - būs kā NBT EVO, pie kam saglabājot oriģinālo funkcionālu. Par E sērijām atsauksmes man nav bet uz F viss notiek uz urrā...
Risks tikai PreFL. Ar FL CCC problēmu nav bijis.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
13 Mar 2019, 10:09:06 @sys9291 rakstīja:
a kāda jēga riskēt lai drusku izskatu pamainītu? ja gribas kardinālas izmaiņas liekam PRC ražoto androīda displeju - būs kā NBT EVO, pie kam saglabājot oriģinālo funkcionālu. Par E sērijām atsauksmes man nav bet uz F viss notiek uz urrā...
13 Mar 2019, 10:49:53 @Angelz rakstīja:
Runājot par šo ķīniešu addon realizāciju kopā ar CCC/CIC. Man nepatīk analogā audio realizācija caur AUX. Bet kopā ar CIC diezgan amizants risinājums.
a kas traucē uzlikt RCA>most? ja nu vienīgi izmaksas...
13 Mar 2019, 10:09:06 @sys9291 rakstīja:
a kāda jēga riskēt lai drusku izskatu pamainītu? ja gribas kardinālas izmaiņas liekam PRC ražoto androīda displeju - būs kā NBT EVO, pie kam saglabājot oriģinālo funkcionālu. Par E sērijām atsauksmes man nav bet uz F viss notiek uz urrā...
Risks tikai PreFL. Ar FL CCC problēmu nav bijis.
mirst arī FL un jau pirmie CIC arī mirst
Protams mirst jebkurš bloks ja tā ņem. Risks pastāv vienmēr.
Caur manām rokām ir diezgan daudz gājuši cauri PreFL CCC, FL CCC un CIC. Ja runājam par prbl dzelziskā līmenī ne softa tad: CCC PreFL bez maz vai katrs otrais ir čau, FL CCC pagaidām nav trāpījies ar kaitēm, CIC ir divi beigti no E9*. Viens no E9* CIčiem drīzumā tiks reaminēts un ieraudzīs gaismu
[ Šo ziņu laboja Angelz, 13 Mar 2019, 11:21:17 ]
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Citron, man ir identiski priekšā. Vienā pusē bišk augstāk nekā otrā. Man gan ir ap 1cm. Es tam īpašu uzmanību vēl neesmu pievērsis. Manuprāt kaut kāda kļūda ne-pneimo piekares gadījumā ir pieļaujama.
Tev tak iedeva linku, kur ir salikti attālumi - ko vēl Tu gribi?
Kā redzi manos foto nav ne viens ne otrs no šiem izmēriem. To es arī gribu lai kāds pamēra savam reāli dzivē uz ielas.
Vai arī es nesaprotu kura vieta tiek mērīta tajā mājaslapā norādītajam augstumam? arkas vidus vai kas? vai savienojuma vieta starp bamperi un spārnu priekšējo? kur ir tas punkts?
paldies.
Tu mēri no zemes līdz arkas apakšai - tas attālums ir atkarīgs no riepas spiediena, protektora atlikuma, utt.
Vajag mērīt no diska apakšas līdz arkas apakšai - Attach tape measure to bottom middle of rim flange and measure to lower edge of wheel arch
Zemāk bilde ar ilustrāciju:
[ Šo ziņu laboja shirminieks, 15 Mar 2019, 16:48:28 ]
15 Mar 2019, 17:20:04 @citrons1 rakstīja: Pr. kreisais [šofera ritenis]
Pr labais [pasažieru puses ritenis]
P.s. ja mēra tā kā instrukcijā jūs man rādijāt tad vairs tā starpība neliekas tik liela.... bet reāli starp arku un riepu vienā pusē varu divus pirkstus brīvi ielikt, otrā pusē knapi vienu... Ja foto skatās tad arī var redzēt ka labā puse krietni lielāka sprauga starp arku un riepu...
Tā labā pasažieru puse izskatās pēc mērujumiem maniem un tās interneta tabulas LEGIT... ir tie 18" rim mm 602... bet otrā pusē nexuja..
ko darīt ? likt mīksto un turpināt braukt? vai tomēr ņemt nost atsperes mainīt? vai amīti pārbaudīt tai zemākā pusē? pār guļošo braucot arī liekas ka kreisā puse cietāka... (iespējams manas iedomās...dēļ tā ka zinu ka tur atšķirība redzama...)
Itkā jau poh, bet negribu ka jaunās riepas noēd dēļ tā ka atspere/amis nav nomainīts laicīgi...
Vai tomēr tā starpība ir normas robežās?
Atspere nav nekāda dārgā... SACHS 305mm intercara maksā ap 30 eur gabalā...
Paldies.
Pamērīju, aptuveni 60,5 cm abas puses, m piekare, tādi paši diski.
15 Mar 2019, 17:20:04 @citrons1 rakstīja: Pr. kreisais [šofera ritenis]
Pr labais [pasažieru puses ritenis]
P.s. ja mēra tā kā instrukcijā jūs man rādijāt tad vairs tā starpība neliekas tik liela.... bet reāli starp arku un riepu vienā pusē varu divus pirkstus brīvi ielikt, otrā pusē knapi vienu... Ja foto skatās tad arī var redzēt ka labā puse krietni lielāka sprauga starp arku un riepu...
Tā labā pasažieru puse izskatās pēc mērujumiem maniem un tās interneta tabulas LEGIT... ir tie 18" rim mm 602... bet otrā pusē nexuja..
ko darīt ? likt mīksto un turpināt braukt? vai tomēr ņemt nost atsperes mainīt? vai amīti pārbaudīt tai zemākā pusē? pār guļošo braucot arī liekas ka kreisā puse cietāka... (iespējams manas iedomās...dēļ tā ka zinu ka tur atšķirība redzama...)
Itkā jau poh, bet negribu ka jaunās riepas noēd dēļ tā ka atspere/amis nav nomainīts laicīgi...
Vai tomēr tā starpība ir normas robežās?
Atspere nav nekāda dārgā... SACHS 305mm intercara maksā ap 30 eur gabalā...
Paldies.
Pamērīju, aptuveni 60,5 cm abas puses, m piekare, tādi paši diski.
Lai lasītu un ielādētu filmas ir CIC jāuztjūnē?- jāpārlodē? Neies krastā lkm vnk flesh iemest, pat neparādās kompī, ka kautkas būtu ierakstīts. 2009 E61
16 Mar 2019, 08:01:52 @Narix1589 rakstīja:
Lai lasītu un ielādētu filmas ir CIC jāuztjūnē?- jāpārlodē? Neies krastā lkm vnk flesh iemest, pat neparādās kompī, ka kautkas būtu ierakstīts. 2009 E61
ielādēt nevar ne CIC ne NBT - visdrīzāk dēļ HDD vietas ekonomijas. Uz NBT var skatīties no USB - uz CIC no DVD
16 Mar 2019, 08:01:52 @Narix1589 rakstīja:
Lai lasītu un ielādētu filmas ir CIC jāuztjūnē?- jāpārlodē? Neies krastā lkm vnk flesh iemest, pat neparādās kompī, ka kautkas būtu ierakstīts. 2009 E61
Video uz CIC var uz DVD formātā vai kombinācijā iPhone 4/4S + media base + media cradle, citādi nekādi. Video likumsakarīgi uplodēti uz mobilā ābolīša.
[ Šo ziņu laboja Angelz, 16 Mar 2019, 11:57:37 ]
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
16 Mar 2019, 20:14:34 @Narix1589 rakstīja:
Man ir " plikais" cd kur ielikt un zem viņa nav dvd vieta diskam.Kādam konkrētam ir modelim ir?
Par kādu dzelzī iet runa? CCC vai CIC?
NBT nākamais aiz CIC multimedia dzelzis bet nav paredzēts natīvi pieslēgšanai E sērijai, tikai caur emu. Uz E sērijas jamam nav headup atbalsts un kaut kā caur pakaļu realizēta klimata vadība, atkarīgs kādu emu izmanto.
[ Šo ziņu laboja Angelz, 16 Mar 2019, 20:24:01 ]
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Offline
Ja foto skatās tad arī var redzēt ka labā puse krietni lielāka sprauga starp arku un riepu...
