Online
Pašreiz BMWPower skatās 185 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap F10 / F11
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Asch | | 06. Sep 2023, 10:33 |
#6701
|
| Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4523
Braucu ar:
| Nu diezvai devējā ir iebūvets viskozometrs un refraktometrs un vel kas ne  |  Offline | | |
Kaross  | | 06. Sep 2023, 10:41 |
#6702
|
|  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
06 Sep 2023, 09:21:45 @smudo rakstīja:
05 Sep 2023, 23:27:03 @Kaross rakstīja:
05 Sep 2023, 21:07:52 @Karavs rakstīja:
Es neitrāli skatos, es paļaujos auto kalpos piem. minimums 10-15 gadus ar ražotāja noteiktiem parametriem. Nu ja tiešām tev tā ir vienīgā mašīna mūžā, jā, varbūt ir vērts būt piesardzīgākam...
Izskatās, ka dzīvo kaut kādā pasakā.
Tikko gadījums no dzīves. Auto pirkts jauns BM auto/BMW dīleris. X6 2019.gada ar 90 000km noskrējienu. Apkopes veiktas pie dīlera, noteiktajā intervālā. Apraujas šāle, galīgs pi#$ motoram. Dīleris pasūta nafig, jo it kā viena apkope pārbraukta par 300km. 300 kilometri! Un motors tapēc izjuka? Tāme uz 20 000 euro, atbrauca pie manis remontēt.
Un tu te runā par 10-15 gadiem.  pat 10 gadus nenobrauc tie BMW, kad jau ir pilnigi kapi. Viens pēc otra.
B57 vai B58? 300 km pārsniegums uz 30k km intervālu ir ļoti formāls iemesls garantijas remonta atteikšanai. Vai bija nopirkta pagarinātā garantija, jo standartā ir tikai 2 gadi bez nobraukuma ierobežojuma.
Pēdējais gads, kad nāca N57 dzinējs. 190kW. Bija pagarinātā garantija. Formāls, bet atrada un atteica. To gan lemj Vācijā, LV tikai izpilda to, ko viņam nodod no turienes. Pašlaik mainam dzinēju. ATjaucām vaļā, tur pat vairs nebija ko remontēt. Bloks beigts, kloķvārpsta beigta.
Maigi izsakoties es justos ļoti appists. Nopērc jaunu auto, pie dīlera veic apkopes, pagarināto garantiju un tevi pasūta, jo 300km esi pārbraucis, iespējams tāpēc, ka BM auto bija rinda. [ Šo ziņu laboja Kaross, 06 Sep 2023, 10:43:46 ]
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
sn  | | 06. Sep 2023, 10:58 |
#6703
|
|  Kopš: 24. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1879753
Braucu ar: nekrāsotu BMW :(
|
06 Sep 2023, 10:33:07 @Asch rakstīja:
Nu diezvai devējā ir iebūvets viskozometrs un refraktometrs un vel kas ne
nu pēc eļļas maiņas parādās 30k, bet ikdienā dodot grīdā tas cipars krītas ātrāk kā nobrauktie km. tā kā sistēma ir ok un nav tik tupa kā vienkārša kilometru skaitīšana.
-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo! | | Offline | | |
| josi | | 06. Sep 2023, 11:23 |
#6704
|
|  Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3302
Braucu ar: Puf-puf
|
06 Sep 2023, 09:20:01 @smudo rakstīja:
Kādu parametru vai parametrus tas devēs redze? Viskozitāti?
BMW tā diezgan miglaini raksta:
In the N47 engine, a QLT oil condition sensor
is used (Quality Level Temperature). The QLT
is also able to determine oil quality. In the
M47TU2 engine, it was a thermal oil level
sensor (TÖNS) that was used.
Oil condition sensor
The sensor consists of two cylindrical
capacitors arranged one above the other.
The oil quality is determined by the lower,
smaller capacitor (6).
Two metal tubes (2 + 3), arranged one inside
the other, serve as the capacitor electrodes.
Oil (4) serving as the dielectric flows between
the electrodes. The electrical property of the
oil changes with increased wear and
decomposition of the additives.
In the upper cylindrical capacitors, only a part
of the surface area is wetted with oil
corresponding to the oil level. Therefore, the
capacitance of the cylindrical capacitor
changes as a function of the oil level. TheDME
can calculate the oil level from the values of
the lower and upper cylindrical capacitor.
Dielectric: non-conductive substance in an
electric field. The electric field passes through
an insulator (oil). The charge of the capacitor
plates is influenced by the insulator (oil).
The capacitance of the capacitor (oil condition
sensor) changes in line with the change in the
electrical properties of the oil (dielectric). This
means that this capacitance value is
processed in the evaluator electronics
integrated in the sensor to form a digital signal.
However, no use is made of this sensor signal
in the N47 engine. The oil quality is not taken
into account in the CBS data.
| | Offline | | |
| josi | | 06. Sep 2023, 11:29 |
#6705
|
| Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3302
Braucu ar: Puf-puf
|
06 Sep 2023, 10:41:09 @Kaross rakstīja:
Pēdējais gads, kad nāca N57 dzinējs. 190kW. Bija pagarinātā garantija. Formāls, bet atrada un atteica. To gan lemj Vācijā, LV tikai izpilda to, ko viņam nodod no turienes. Pašlaik mainam dzinēju. ATjaucām vaļā, tur pat vairs nebija ko remontēt. Bloks beigts, kloķvārpsta beigta.
Maigi izsakoties es justos ļoti appists. Nopērc jaunu auto, pie dīlera veic apkopes, pagarināto garantiju un tevi pasūta, jo 300km esi pārbraucis, iespējams tāpēc, ka BM auto bija rinda.
To izjaukto dzinēju turpat pie BM auto durvīm būtu jānober un jāuztaisa publiska akcija. Pat klasi zemākam VW ir visādas goodwill programmas, bet te premiums tā izpildās.
| | Offline | | |
| Saabich | | 06. Sep 2023, 11:30 |
#6706
|
|  Kopš: 12. Aug 2007
No: Dagda
Ziņojumi: 2016
Braucu ar: WC numurzīmēm
| nuuu bljaa bērnudārzs ar to eļļas viskozivitātes noteikšanu. Tikpat labi logu šķidrums no vasaras pats pārvēršas ziemas utt | | Offline | | |
Deivid  | | 06. Sep 2023, 11:33 |
#6707
|
|  Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
|
06 Sep 2023, 10:41:09 @Kaross rakstīja:
Nopērc jaunu auto, pie dīlera veic apkopes, pagarināto garantiju un tevi pasūta, jo 300km esi pārbraucis, iespējams tāpēc, ka BM auto bija rinda.
Nav BMW bet ar gribēju pie 10k nomainīt, figu, tuvākais laiks bija ~40 dienas vēlāk. Pat prātā neienāca ka tik tālu jādomā | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | 06. Sep 2023, 12:27 |
#6708
|
|  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8252
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
06 Sep 2023, 09:40:52 @sys9291 rakstīja:
06 Sep 2023, 09:36:01 @Mikels rakstīja:
05 Sep 2023, 23:09:01 @Karavs rakstīja:
Es jau to zinu, vai nojaušu, bet ienāk cilvēki ar izbrīnu uztver, ka mašīna prasa eļļu mainīt 
Ok, man arī e90 CBS rāda pēc cik km būtu nepieciešams mainīt eļļu, nav gan novērots, ka tas rādījums kristos dinamiski un nešķiet, ka tur tiktu mērīta eļļas kvalitāte, drīzāk pamatā ir vienkāršs algoritms. Turklāt intervālus ir iespējams nomainīt, takā nesmīdiniet ar savu "mašīna pati izmēra eļļas kvalitāti un paprasa nomanīt" 
Uz N sērijas dzinējiem līmeņa devējs pēc aprakstiem vērtē eļļas kvalitāti, protams nav skaidrs ko īsti viņš tur samēra...
Jā 300km pārbraukums apkopei ražotājam kalpo par atteikumu garantijai...
Rupji sakot izmēra cik labi eļļa vada elektrību un no tā aprēķina eļļas stāvokli. Līdzīga parādība ir automātiskajās ātrumkārbās, kad kārba sāk mest elektroniskus gļukus jo ir veca eļļa kur ir par daudz metāla skaidas un sāk čakarēt prātu selektora pozīcijas sensora, ātruma sensoram un retos gadijumos solenoīdiem
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
|
|
| RSAWorkshop | | 06. Sep 2023, 12:28 |
#6709
|
| Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8252
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
06 Sep 2023, 11:29:47 @josi rakstīja:
06 Sep 2023, 10:41:09 @Kaross rakstīja:
Pēdējais gads, kad nāca N57 dzinējs. 190kW. Bija pagarinātā garantija. Formāls, bet atrada un atteica. To gan lemj Vācijā, LV tikai izpilda to, ko viņam nodod no turienes. Pašlaik mainam dzinēju. ATjaucām vaļā, tur pat vairs nebija ko remontēt. Bloks beigts, kloķvārpsta beigta.
Maigi izsakoties es justos ļoti appists. Nopērc jaunu auto, pie dīlera veic apkopes, pagarināto garantiju un tevi pasūta, jo 300km esi pārbraucis, iespējams tāpēc, ka BM auto bija rinda.
To izjaukto dzinēju turpat pie BM auto durvīm būtu jānober un jāuztaisa publiska akcija. Pat klasi zemākam VW ir visādas goodwill programmas, bet te premiums tā izpildās.
Es toč nobērtu un paņemtu līdzi kādu influenceri vai youtuberi ar labu auditoriju, lai uztaisa smuku video. Dodu 99%, ka problēma ātri tiktu atrisināta
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Tune-L | | 06. Sep 2023, 12:53 |
#6710
|
|  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20538
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
|
06 Sep 2023, 12:28:59 @RSAWorkshop rakstīja:
06 Sep 2023, 11:29:47 @josi rakstīja:
06 Sep 2023, 10:41:09 @Kaross rakstīja:
Pēdējais gads, kad nāca N57 dzinējs. 190kW. Bija pagarinātā garantija. Formāls, bet atrada un atteica. To gan lemj Vācijā, LV tikai izpilda to, ko viņam nodod no turienes. Pašlaik mainam dzinēju. ATjaucām vaļā, tur pat vairs nebija ko remontēt. Bloks beigts, kloķvārpsta beigta.
Maigi izsakoties es justos ļoti appists. Nopērc jaunu auto, pie dīlera veic apkopes, pagarināto garantiju un tevi pasūta, jo 300km esi pārbraucis, iespējams tāpēc, ka BM auto bija rinda.
To izjaukto dzinēju turpat pie BM auto durvīm būtu jānober un jāuztaisa publiska akcija. Pat klasi zemākam VW ir visādas goodwill programmas, bet te premiums tā izpildās.
Es toč nobērtu un paņemtu līdzi kādu influenceri vai youtuberi ar labu auditoriju, lai uztaisa smuku video. Dodu 99%, ka problēma ātri tiktu atrisināta
https://www.motorauthority.com/news/1087001_ang...-auto-show-video
https://www.drive.com.au/news/bmw-owner-destroy...-20130917-2tvym/
https://youtu.be/ULVfW1uOW6E
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
| | Offline | | |
| Kaross | | 07. Sep 2023, 13:17 |
#6711
|
| Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| bišķit sajaucu noskrējienu. Šodien salikām, iedarbinājām. 67000km. 2 eļļas maiņas. nu WTF? BMW, kas notiek?
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| RSAWorkshop | | 07. Sep 2023, 13:19 |
#6712
|
| Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8252
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Es domāju drīzāk brāķis trāpijies. Savādāk tādi gadijumi pie maziem nobraukumiem būtu tūkstošiem
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Kaross | | 07. Sep 2023, 13:24 |
#6713
|
| Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Droši vien. Tā jau līdz 250 000km parasti izvelk. Es te vairāk par dīlera cūcību.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| dr_viruss | | 07. Sep 2023, 13:30 |
#6714
|
| Kopš: 29. Apr 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 1231
Braucu ar: e60 530d FL
|
07 Sep 2023, 13:17:11 @Kaross rakstīja:
bišķit sajaucu noskrējienu. Šodien salikām, iedarbinājām. 67000km. 2 eļļas maiņas. nu WTF? BMW, kas notiek?
'
Nu nezinu, kaut kā neticās.
Kā īpašnieks ir lietojis to mašīnu?
Varbūt vienkārši lauzis tos 60k? | | Offline | | |
| sys9291 | | 07. Sep 2023, 13:34 |
#6715
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
07 Sep 2023, 13:17:11 @Kaross rakstīja:
bišķit sajaucu noskrējienu. Šodien salikām, iedarbinājām. 67000km. 2 eļļas maiņas. nu WTF? BMW, kas notiek?
varbūt odometra bremzīte uz CAN stāv.... izplatīta lieta operatīvā līzinga mašīnām....
P.S starp citu riepas OEM?[ Šo ziņu laboja sys9291, 07 Sep 2023, 13:35:52 ] |  Online | | |
| RSAWorkshop | | 07. Sep 2023, 14:37 |
#6716
|
| Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8252
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Arī par šito iedomājos, moš tur jau 300k
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
|
|
| Kaross | | 07. Sep 2023, 15:07 |
#6717
|
| Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Nu nē. Auto pirkts jauns. Īpašnieks nopircis sievai. Sieva mierīgi braukā uz darbu. 50km dienā. Nav 25 gadīga lidotāja. Tas viennozīmīgi ir brāķis. arī nekādi CAN bremzes nestāv. Pēc auto/dzinēja vizuālā stāvokļa var redzēt, ka nobraukums nekāds. Neviena eļļas pilīte. Pie 300 000km tas dzinējs jau ir slapjš.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| crime | | 07. Sep 2023, 15:25 |
#6718
|
|  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9061
Braucu ar: m635csi
| nu tas tikai vēlreiz pierāda faktu, ka eļļas maiņas ik pa 30tk km ir fufels, droši, ka vēl pa pilsētu muļļāts šurpu turpu visu laiku. 4 gados 2 eļļas maiņas, tas ir stipri par maz, pie tam arī kaut kādu defektu nevar izslēgt. es mainu ik pa 10tk, attiecīgi sanāk 2 eļļas maiņas gadā, pret 2 eļļas maiņām 4 gados. nu tomēr jāsaprot, ka akli paļauties uz dīlera ieteikumiem vālēt tos 30tk km pa pilsētu dzinēja uzsilšanas režīmā diez vai vajadzētu, no otras puses sabiedrība ir tik tupa, ka paļaujas uz visu ko dīleris stāsta, finālā rezultāts ir tāds kāds šobrīd ir, dzinējs sūds, bmw sūds, utt   | | Offline | | |
| crime | | 07. Sep 2023, 15:28 |
#6719
|
| Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9061
Braucu ar: m635csi
| pie tam, fakts, ka sieva nav lidotāja, būs viens no iemesliem, kas samazināja tā dzinēja mūžu, tam n57 tieši ir jāpaspaida tas akselerators, nevis jamīca kā ar jēlu olu [ Šo ziņu laboja crime, 07 Sep 2023, 15:28:21 ] | | Offline | | |
| crime | | 07. Sep 2023, 15:43 |
#6720
|
| Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9061
Braucu ar: m635csi
| te vēl rodas jautājums, eļļa mainīta ik pa 30tk, attiecīgi pēdējā maiņa bija uz 60tk, tagad rāda 67tk un visam kapi. pie eļļas noliešanas uz 60tk dīlera mehi vismaz novērtēja pašas eļļas un eļļas filtra stāvokli, nu vai nav skaidas, utt.? tur arī droši visiem viss pohuj, diezgan neticami, ka bloks, šāles, utt sabruka vienā momentā, vispār bez mazākās priekšvēstures. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
