08 Aug 2012, 12:16:10 Laoshi rakstīja:
Pēc Pēča zīmējuma sanāk, ka, griežoties ārā no Alfrēda Kalniņa ielas, es varu nest nost visus gājējus naher, kas valkājas pa Barona ielu?
tieši tā - uz gājējiem zīme "galvenais ceļš", "dodiet ceļu" un vēl tur dažas priekšrocības zīmes neattiecas!
08 Aug 2012, 12:16:10 Laoshi rakstīja:
Pēc Pēča zīmējuma sanāk, ka, griežoties ārā no Alfrēda Kalniņa ielas, es varu nest nost visus gājējus naher, kas valkājas pa Barona ielu?
tieši tā - uz gājējiem zīme "galvenais ceļš", "dodiet ceļu" un vēl tur dažas priekšrocības zīmes neattiecas!
Ideāli. Nez kapēc pirms tam šoferi, arī es, laida tos gājējus. Jānones kāda muča ar bērnu ratiem, man ar akmentiņiem apdauzīts kaps un reste, lai sataisa apdrošinātāji
visizteiktāk šī figņa ir, kad brauc gar vecrīgu pa Aspazijas bulvāri virzienā uz stockman un pirms pagrieziena uz 13. janvāra ielu nez kapēc visi gājēji domā, ka viņiem tur ir gājēju pāreja.. un autovadītāji domā tāpat.. protams palaist var viņus, bet jāliek viņiem saprast, ka tas ir pieklājības žests nevis viņi tur drīkst staigāt kā grib
Tur riktīgi vazājas, tas gan. Es jau ākstos, parasti laižu gājējus, lai gan senāk patika Carmageddon spēlēt
visizteiktāk šī figņa ir, kad brauc gar vecrīgu pa Aspazijas bulvāri virzienā uz stockman un pirms pagrieziena uz 13. janvāra ielu nez kapēc visi gājēji domā, ka viņiem tur ir gājēju pāreja.. un autovadītāji domā tāpat.. protams palaist var viņus, bet jāliek viņiem saprast, ka tas ir pieklājības žests nevis viņi tur drīkst staigāt kā grib
es gan kā aktīvs centra kājāmgājējs "iesmirdēšu", ka lielākā daļa autovadītāju gājēju 2 manā zīmējumā negrib laist
08 Aug 2012, 12:46:18 peecise28 rakstīja:
jebkurā gadījumā tev ir jāpalaiž tos, kuri brauc pa galveno ceļu. lisapēdists drīkst braukt pa ietvi, ietve ir ceļa daļa.
un tāpēc ietvei ir domāta zebra nevis brauc kā pa brauktuvi/braucamo daļu neatmetoties
08 Aug 2012, 12:46:18 peecise28 rakstīja:
jebkurā gadījumā tev ir jāpalaiž tos, kuri brauc pa galveno ceļu. lisapēdists drīkst braukt pa ietvi, ietve ir ceļa daļa.
un tāpēc ietvei ir domāta zebra nevis brauc kā pa brauktuvi/braucamo daļu neatmetoties
es pat nevaru atrast punktu, uz kā pamata lisapēdistam 4 vajadzētu atmesties...
08 Aug 2012, 12:51:30 peecise28 rakstīja:
es pat nevaru atrast punktu, uz kā pamata lisapēdistam 4 vajadzētu atmesties...
nu es varbūt maldos ,protams, bet uz velo, kas, pārvietojās pa ietvi, attiecās tie paši noteikumi, kas uz gājējiem, līdz ar to brauktuvi var šķersot pa zebru vai arī, ja tādas nav, netraucējot transportlīdzekļiem pa iedomāto ietves turpinājumu
08 Aug 2012, 12:51:30 peecise28 rakstīja:
es pat nevaru atrast punktu, uz kā pamata lisapēdistam 4 vajadzētu atmesties...
nu es varbūt maldos ,protams, bet uz velo, kas, pārvietojās pa ietvi, attiecās tie paši noteikumi, kas uz gājējiem, līdz ar to brauktuvi var šķersot pa zebru vai arī, ja tādas nav, netraucējot transportlīdzekļiem pa iedomāto ietves turpinājumu
ceru, ka to eksāmena biļeti pats neuzzīmēji, aizsūtīju no csdd viesu grāmatas jautājumu par to
pa ietvi braucošiem lisapēdiem vienīgais papildus ierobežojums ir aizliegums traucēt gājējus, citu it kā nav. ar gājēju pārejām (zebrām) ir savādāk, bet ne manā zīmējumā, ne tavā biļetē, ne arī manā gadījumā Noliktavas/Valdemāra krustā nav gājēju pāreja.
08 Aug 2012, 13:12:28 peecise28 rakstīja:
ceru, ka to eksāmena biļeti pats neuzzīmēji, aizsūtīju no csdd viesu grāmatas jautājumu par to
pa ietvi braucošiem lisapēdiem vienīgais papildus ierobežojums ir aizliegums traucēt gājējus, citu it kā nav. ar gājēju pārejām (zebrām) ir savādāk, bet ne manā zīmējumā, ne tavā biļetē, ne arī manā gadījumā Noliktavas/Valdemāra krustā nav gājēju pāreja.
nē, neuzzīmēju
nu ja ka nav pārejas, tāpēc nekādu priekšrocību nav tur nedz velo, nedz gājējiem šķērsot brauktuvi, lai gaida, kad būs brīva.
lasi kā gājējiem šķērsot brauktuvi
nē, neuzzīmēju
nu ja ka nav pārejas, tāpēc nekādu priekšrocību nav tur nedz velo, nedz gājējiem šķērsot brauktuvi, lai gaida, kad būs brīva.
lasi kā gājējiem šķērsot brauktuvi
par velo savus argumentus jau minēju, savukārt gājējs 2 brien pāri pamatojoties uz:
138. Nogriežoties pa labi vai pa kreisi, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem, kas šķērso to brauktuvi, kurā viņš nogriežas, un velosipēdu vadītājiem, kuru ceļu viņš šķērso.
08 Aug 2012, 13:21:44 peecise28 rakstīja:
par velo savus argumentus jau minēju
bāc, nu velo tur jāšķērso ceļu tieši tāpat kā gājējam un abiem tur nav priekšroka pret transporlīdzekli, kas brauc pa to brauktuvi. Pat ja tur būtu veloceliņš, tāpat velo tur nebūtu priekšroka.
08 Aug 2012, 13:21:44 peecise28 rakstīja:
par velo savus argumentus jau minēju
bāc, nu velo tur jāšķērso ceļu tieši tāpat kā gājējam un abiem tur nav priekšroka pret transporlīdzekli, kas brauc pa to brauktuvi. Pat ja tur būtu veloceliņš, tāpat velo tur nebūtu priekšroka.
varētu lūdzu to pamatot ar attiecīgiem ceļu satiksmes noteikumu punktiem?
pačekoju CSN ... nu tā aŗī sanāk, kā peecis raksta ... principaa ar velo minot pa ietvi var lekt priekšā mašīnai ... vislabāk ar +/- gajēju ātrumu - tas lai bebūtu pretrunā ar šo :
"17. Pārvietoties pa ietvi, gājēju ceļu, gājēju un velosipēdu ceļu vai nomali, izmantojot skrituļslidas, skrituļdēļus u.tml. sporta vai atpūtas inventāru, atļauts, ja tas netraucē pārējos gājējus. Šķērsot brauktuvi ar minēto inventāru atļauts ar ātrumu, kas nepārsniedz gājēju pārvietošanās ātrumu."
Ja nu kāds riteni uztaisa par sporta inventāru.
Tik pirms tam vajag laikam kaut kads bruņas uzvilkt
miris riteņbraucējs vairs nepierādīs savu taisnību
08 Aug 2012, 13:54:58 subaru rakstīja:
... principaa ar velo minot pa ietvi var lekt priekšā mašīnai
nevar
"Velosipēdistam, izbraucot uz brauktuves, nekad nav priekšroka, ne uz gājēju celiņa, ne uz veloceliņa" Timrots 1.18
pirmām kārtam tas ir vecs raidījums, kopš tā laika uz regulējamām gājēju pārejām (tur, kur ir luksofors vai ments gorās) velosipēdistiem ir priekšroka attiecībā pret autobraucējiem, tikai viņiem jāpārvietojas ar gājēju ātrumu.
otrkārt, ir velosipēdu celiņi ar velosipēdu luksoforu, arī tad pie atbilstošas zaļās gaismas lisapēdam uzbraucot uz brauktuves ir priekšrocība.
treškārt dzīvojamās zonas - pofig kā brauc lisapēds un klumpačo gājējs - viņiem ir priekšroka.
par manu gadījumu - redzēs ko atbildēs csdd.
nu to veco daļu var izlaist, par regulējamiem krustojumiem mēs te nerunājam un par pārejām arī ne, bet par to priekšroku tur viss ir ok arī tagad, manuprāt, bet nu gaidam tad oficiālu atbildi
Offline
protams palaist var viņus, bet jāliek viņiem saprast, ka tas ir pieklājības žests nevis viņi tur drīkst staigāt kā grib 
