05 Sep 2023, 20:31:11 @Karavs rakstīja:
Es apbrīnoju diskusiju. Ražotājam desmitiem inženieru un laboratoriju un resursu, tiecas intervālu palielināt uz jaunu tehnoloģiju rēķinu, bet latvijānijā atrodas daži, neparko nepiekritīs, grib mainīt 3x biežāk?! Jūs ar to vienīgo auto brauksiet līdz tai pēdējai dienai, tur tālajā nākotnē?
Nemelošu ka man skauž, ka tev dzīvē viss liekas tiek vienkārši.
Ak Kungs. Tos eļļas intervālus mūsdienās taču nenosaka nekādi inženieri bet gan mārketinga cilvēki. Jo lielāks intervāls jo krutāk, uzturēšanas izmaksas var reklamēt kā mazākas utt.
Rekomendēto viskositāti arī bail ka izštuko reklāmas cilvēki.
Inženieriem varbūt vienkārši uzpasa "vai tas vispār strādās" un ja atbilde ir "iespējams kā jā", tad to arī raksta kā rekomendācijas.
Es neitrāli skatos, es paļaujos auto kalpos piem. minimums 10-15 gadus ar ražotāja noteiktiem parametriem. Nu ja tiešām tev tā ir vienīgā mašīna mūžā, jā, varbūt ir vērts būt piesardzīgākam...
BMW 20 gadus, es mainu eļļas tikai tad, kad auto to prasa, visi viņi vēl brauc šobaltdien. Lielākais ko atceros ir e60 es nopirku ar 200k, pārdevu ar 450k, tagad apskatījos viņam ir 600k un vēl tagad brauc. Mainu ik auto pa 3-6 gadiem, neredzu jēgu tur iespringt ar eļļas maiņām ik pa 10k, izņemot ja vien nav plānots youngtimer, ko bērniem atstāt, kuri tāpat to nenovērtēs.
Nekas nav vienkārši, un ne vienmēr lietas ir aritmētiski rēķināmas, bet 99% mierīgi var paļauties uz saprātu, ražotāja ieteikumiem. Nav pilnīgi nekāda pamata būt gudrākiem par bmw, ar ļoooti maziem izņēmumiem ....gribi mani pēc 5k, 10k , katru nedēļu....
....50k vai 100k, tas kāds būtisks nobraukums priekš auto...knapi iebraukts
Lielākie eļļas piesāņošanas momenti ir bieža iedarbināšana un degmaisījuma nepareiza sadegšana, jeb patstāvīgi paaugstināti RPM (sports).
Analīzei noņemt pareizi paraugu no karsta, velams cirkulejošas plūsmas būtu jau nopietns izaicinājums, bet tas nav visa problēma - lai to nodotu uz analīzēm - viņa pašam būs jāaizgadā līdz tuvakajam kantorim kurš sūta to tālāk uz labaratoriju. Laiks kamēr aizceļos ir viens, bet laiks kamēr to kāds uztaisīs... m ir aptuveni 2 nedēļu jautajums no brīža kad nodosi kādam kanorim, pieņemsim INFLEX. Un nolīdzinot savu sakāmo - par to ir jamaksā, ja neko neaucu tad ap 70 eur, bet nēsmu pārleicināts! Saprātīgāk ir vienkārši to nomainīt, gribetos teikt pie 15tkm, bet ja tikkai pilsēta ar startstop vai biežu slāpēšanu un iedarbināšanu, tad pie tiem pašiem 10tkm un miers mājās.
05 Sep 2023, 21:27:34 @seal rakstīja:
BMW 20 gadus, es mainu eļļas tikai tad, kad auto to prasa, visi viņi vēl brauc šobaltdien. Lielākais ko atceros ir e60 es nopirku ar 200k, pārdevu ar 450k, tagad apskatījos viņam ir 600k un vēl tagad brauc. Mainu ik auto pa 3-6 gadiem, neredzu jēgu tur iespringt ar eļļas maiņām ik pa 10k, izņemot ja vien nav plānots youngtimer, ko bērniem atstāt, kuri tāpat to nenovērtēs.
es laikam līdz galam nesapratu,bet kurš ir tas moments,kad auto prasa nomainīt eļļu ?
05 Sep 2023, 22:36:44 @Karavs rakstīja:
38 gadus atpakaļ 325 iedegās diodīte kad jāmaina eļļu, gan jau lietas ir gājušas tikai uz priekšu
Tagad auto kompis rēķina eļļas intervālu pēc braukšanas apstākļiem un tas mēdz dinamiski mainīties (daudz kas atkarīgs, vai tiek braukts vairāk pilsētā vai pa šoseju). Man B57 dzinējam pēc nobrauktiem 6+k km dators tagad rāda, ka eļļas maiņa veicama pēc 27k km (nepārsniedzot 2 gadu periodu), kas kopā būtu 33+k km līdz pirmajai eļļas maiņai, saglabājoties esošajiem braukšanas apstākļiem.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
05 Sep 2023, 21:07:52 @Karavs rakstīja:
Es neitrāli skatos, es paļaujos auto kalpos piem. minimums 10-15 gadus ar ražotāja noteiktiem parametriem. Nu ja tiešām tev tā ir vienīgā mašīna mūžā, jā, varbūt ir vērts būt piesardzīgākam...
Izskatās, ka dzīvo kaut kādā pasakā.
Tikko gadījums no dzīves. Auto pirkts jauns BM auto/BMW dīleris. X6 2019.gada ar 90 000km noskrējienu. Apkopes veiktas pie dīlera, noteiktajā intervālā. Apraujas šāle, galīgs pi#$ motoram. Dīleris pasūta nafig, jo it kā viena apkope pārbraukta par 300km. 300 kilometri! Un motors tapēc izjuka? Tāme uz 20 000 euro, atbrauca pie manis remontēt.
Un tu te runā par 10-15 gadiem. pat 10 gadus nenobrauc tie BMW, kad jau ir pilnigi kapi. Viens pēc otra.
05 Sep 2023, 22:25:58 @Mikels rakstīja:
es laikam līdz galam nesapratu,bet kurš ir tas moments,kad auto prasa nomainīt eļļu ?
Līdz galam nesapratu jautājumu, jebkurš BMW seko līdzi parametriem un paziņo kad tuvojas eļļas maiņa. Otrs aspekts, kuriem aprauj šāles un vēl sazin ko - tak domājiet līdz kādā stilā Jūs brauciet un lietojiet dzinēja resursu, kādās temperatūrās utml.!
05 Sep 2023, 22:51:22 @smudo rakstīja:
Tagad auto kompis rēķina eļļas intervālu pēc braukšanas apstākļiem un tas mēdz dinamiski mainīties (daudz kas atkarīgs, vai tiek braukts vairāk pilsētā vai pa šoseju).
Tīri pēc braukšanas apstākļiem BMW mēģināja rēķināt intervālu jau pirms gadiem 30 uz M50. Tagad tikai ir nākusi klāt advancētāki informācijas iegūšanas veidi, teiksim, tiek izmantots eļļas kvalitātes devējs.
05 Sep 2023, 22:51:22 @smudo rakstīja:
Tagad auto kompis rēķina eļļas intervālu pēc braukšanas apstākļiem un tas mēdz dinamiski mainīties (daudz kas atkarīgs, vai tiek braukts vairāk pilsētā vai pa šoseju).
Tīri pēc braukšanas apstākļiem BMW mēģināja rēķināt intervālu jau pirms gadiem 30 uz M50. Tagad tikai ir nākusi klāt advancētāki informācijas iegūšanas veidi, teiksim, tiek izmantots eļļas kvalitātes devējs.
Kādu parametru vai parametrus tas devēs redze? Viskozitāti?
05 Sep 2023, 21:07:52 @Karavs rakstīja:
Es neitrāli skatos, es paļaujos auto kalpos piem. minimums 10-15 gadus ar ražotāja noteiktiem parametriem. Nu ja tiešām tev tā ir vienīgā mašīna mūžā, jā, varbūt ir vērts būt piesardzīgākam...
Izskatās, ka dzīvo kaut kādā pasakā.
Tikko gadījums no dzīves. Auto pirkts jauns BM auto/BMW dīleris. X6 2019.gada ar 90 000km noskrējienu. Apkopes veiktas pie dīlera, noteiktajā intervālā. Apraujas šāle, galīgs pi#$ motoram. Dīleris pasūta nafig, jo it kā viena apkope pārbraukta par 300km. 300 kilometri! Un motors tapēc izjuka? Tāme uz 20 000 euro, atbrauca pie manis remontēt.
Un tu te runā par 10-15 gadiem. pat 10 gadus nenobrauc tie BMW, kad jau ir pilnigi kapi. Viens pēc otra.
B57 vai B58? 300 km pārsniegums uz 30k km intervālu ir ļoti formāls iemesls garantijas remonta atteikšanai. Vai bija nopirkta pagarinātā garantija, jo standartā ir tikai 2 gadi bez nobraukuma ierobežojuma.
05 Sep 2023, 23:09:01 @Karavs rakstīja:
Es jau to zinu, vai nojaušu, bet ienāk cilvēki ar izbrīnu uztver, ka mašīna prasa eļļu mainīt
Ok, man arī e90 CBS rāda pēc cik km būtu nepieciešams mainīt eļļu, nav gan novērots, ka tas rādījums kristos dinamiski un nešķiet, ka tur tiktu mērīta eļļas kvalitāte, drīzāk pamatā ir vienkāršs algoritms. Turklāt intervālus ir iespējams nomainīt, takā nesmīdiniet ar savu "mašīna pati izmēra eļļas kvalitāti un paprasa nomanīt"
05 Sep 2023, 21:07:52 @Karavs rakstīja:
Es neitrāli skatos, es paļaujos auto kalpos piem. minimums 10-15 gadus ar ražotāja noteiktiem parametriem. Nu ja tiešām tev tā ir vienīgā mašīna mūžā, jā, varbūt ir vērts būt piesardzīgākam...
Izskatās, ka dzīvo kaut kādā pasakā.
Tikko gadījums no dzīves. Auto pirkts jauns BM auto/BMW dīleris. X6 2019.gada ar 90 000km noskrējienu. Apkopes veiktas pie dīlera, noteiktajā intervālā. Apraujas šāle, galīgs pi#$ motoram. Dīleris pasūta nafig, jo it kā viena apkope pārbraukta par 300km. 300 kilometri! Un motors tapēc izjuka? Tāme uz 20 000 euro, atbrauca pie manis remontēt.
Un tu te runā par 10-15 gadiem. pat 10 gadus nenobrauc tie BMW, kad jau ir pilnigi kapi. Viens pēc otra.
B57 vai B58? 300 km pārsniegums uz 30k km intervālu ir ļoti formāls iemesls garantijas remonta atteikšanai. Vai bija nopirkta pagarinātā garantija, jo standartā ir tikai 2 gadi bez nobraukuma ierobežojuma.
Hz, pēc powera spriežot lielākā daļa dīleru ir pidarasi, kuri Tev atteiks garantiju pat, ja ne tā paskaties uz menedžeri. Protams, var tiesāties un tā. Bet tādiem priekiem cilvēki parasti pērk mašīnas Rumbulā.
05 Sep 2023, 23:09:01 @Karavs rakstīja:
Es jau to zinu, vai nojaušu, bet ienāk cilvēki ar izbrīnu uztver, ka mašīna prasa eļļu mainīt
Ok, man arī e90 CBS rāda pēc cik km būtu nepieciešams mainīt eļļu, nav gan novērots, ka tas rādījums kristos dinamiski un nešķiet, ka tur tiktu mērīta eļļas kvalitāte, drīzāk pamatā ir vienkāršs algoritms. Turklāt intervālus ir iespējams nomainīt, takā nesmīdiniet ar savu "mašīna pati izmēra eļļas kvalitāti un paprasa nomanīt"
Uz N sērijas dzinējiem līmeņa devējs pēc aprakstiem vērtē eļļas kvalitāti, protams nav skaidrs ko īsti viņš tur samēra...
Jā 300km pārbraukums apkopei ražotājam kalpo par atteikumu garantijai...