25 Jul 2010, 23:31:21 Kashelz rakstīja:
Cik zinu tad dod mashinaam gada laika maksimums divas slimiibas lapas ejot apskati, jautaajums taads, ir slimiibas lapa uz 30 dienaam, ja es kko nesalaboju man dos vel vienu taadu pashu un +30 dienas? Vairaak doma taada, ka terminju pavilkt garumaa jo tas ir mocim vajadziigs, tad bus tuvaak sezonas beigaam
25 Jul 2010, 23:31:21 Kashelz rakstīja:
Cik zinu tad dod mashinaam gada laika maksimums divas slimiibas lapas ejot apskati, jautaajums taads, ir slimiibas lapa uz 30 dienaam, ja es kko nesalaboju man dos vel vienu taadu pashu un +30 dienas? Vairaak doma taada, ka terminju pavilkt garumaa jo tas ir mocim vajadziigs, tad bus tuvaak sezonas beigaam
Un pec tam ja neiziet, tad itka nedriikstu vairs braukt, tikai ar evakuvatoru? Man riepa vajadziiga mopedam svaiga, bet nez kur taadu njemt attiecigaa izmeraa, kas vel tur jaasalabo sadariishu bez ipasham problemam.
Nu spečuki?!
Atradu beidzot savam OOOO ādas rekāro salonu priekša un aizmugure apslildāma laba stāvoklī,bet + nau vienām durvīm apšivka un šams man prasa 300ls! Normāls cipars? vai pilnigs kosmoss?
26 Jul 2010, 03:02:05 Elksnis rakstīja:
Jautjaums ko liet bāka volgai 21 24? cik saprotu jalej 76 benzins. kas notiek ja meginam palaist ar 95 ? viss ok?
Ja auto stock tad jālieto oktānskaitli pazeminošas piedevas + svina piedeva ir obligāta, jo tie motori nav paredzēti bezsvina benzīnam....
Ja auto forsēts(tm) t.i. sēdinātu galvu/pārregulētu aizdedzi tad lieto 95-to + svina piedeva tik un tā.
Ja ieliesi tīru 95-to standartmotorā un nepārregulēsi aizdedzi, būs lieka detonācija un pārāk karsīs, bez svina piedevas būs lieks dzinēja kustīgo detaļu dilums.
p.s. pēc galvas blīves neko nevar korekti pateikt. Lai lietotu 93-šo kompresija ir jāceļ, tātad galvu sēdina, bloku slīpē, attiecīgi blīve paliek standarta biezuma....
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 26 Jul 2010, 12:54:15 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
26 Jul 2010, 03:02:05 Elksnis rakstīja:
Jautjaums ko liet bāka volgai 21 24? cik saprotu jalej 76 benzins. kas notiek ja meginam palaist ar 95 ? viss ok?
Sliipee galvu un maini bliivi, bet vispirms jaaizreegina cik mm tev jaanem ! Kluudiisies buus auzas ar detonaaciju, detalu nodilumu utt
26 Jul 2010, 03:02:05 Elksnis rakstīja:
Jautjaums ko liet bāka volgai 21 24? cik saprotu jalej 76 benzins. kas notiek ja meginam palaist ar 95 ? viss ok?
kas par vainu vareetu buut iespiezzot gazi liidz galam,uzreiz pazuud pa visam apgrizieni un ir kaa vispar nespiestu gazi gaisa meritajs nau vainigs jo ir jauns uzlikts
26 Jul 2010, 03:02:05 Elksnis rakstīja:
Jautjaums ko liet bāka volgai 21 24? cik saprotu jalej 76 benzins. kas notiek ja meginam palaist ar 95 ? viss ok?
Sliipee galvu un maini bliivi, bet vispirms jaaizreegina cik mm tev jaanem ! Kluudiisies buus auzas ar detonaaciju, detalu nodilumu utt
Atceros bērnībā skatījos, kā veči lika divas galvas blīves lai varētu ar 93o braukt...
Vairāki resursi saka, ka GAZ 21 brauc ar 76'o bet 24 ar 93'o. Bieži vien arī 21 ir ar 24'ās dzinēju. Tā kā vispirms vajag uzzināt kāds dzinējs ir iekšā. Ja 24'ās, tad skatīties galvas blīvi vai ir pārtaisīts uz 76'o. Īsumā tā
26 Jul 2010, 03:02:05 Elksnis rakstīja:
Jautjaums ko liet bāka volgai 21 24? cik saprotu jalej 76 benzins. kas notiek ja meginam palaist ar 95 ? viss ok?
p.s. pēc galvas blīves neko nevar korekti pateikt. Lai lietotu 93-šo kompresija ir jāceļ, tātad galvu sēdina, bloku slīpē, attiecīgi blīve paliek standarta biezuma....
Nu 100% garantija nebūs, bet ļoti liela ticamība gan. Un tikai spoorta auto tika forsēti, jo 93'ā benzīna trūkuma dēļ liels vairums tika deforsēti priekš AI76 un 90gados pārtaisīti atpakaļ uz AI93. Galvas parasti mietpilsoņi neslīpēja.