Online

Pašreiz BMWPower skatās 314 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Briesmu lietas XXV

AutorsZiņojums
Ekimons
18. Jan 2011, 10:43 #6393

Kopš: 21. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 13338

Braucu ar:

kr4, arizah visu pateica

[ Šo ziņu laboja Ekimons, 18 Jan 2011, 11:06:38 ]

Offline
DrumB
18. Jan 2011, 10:45 #6394

Kopš: 02. Jul 2009

No: Cēsis

Ziņojumi: 12185

Braucu ar: 325i

Labākās jāliek priekšā. Braucot uz šosejas un griežot pa labi līkumā ja aizies taisni, būs labākajā gadījumā pretējais grāvis, sliktākajā gadījumā frontālais. Šis FWD gadījumā noteikti.
Ja ir RWD un nejēdz labas riepas nopirkt, tad nav ko runāt, ej ar kājām
Offline
walder
18. Jan 2011, 10:48 #6395

Kopš: 18. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 8691

Braucu ar: 7 seat MPV


18 Jan 2011, 10:40:08 BMW530 rakstīja:

18 Jan 2011, 10:34:16 walder rakstīja:
Tikai un vienīgi aizmugurē likt labākās (RWD).


Un ar ko cienitais ir paredzeejis stuureet?

Runa nebija par plikām riepām, bet par normālām + otrām labākām, kuras tad arī liktu aizmugurē, jo pie mūsu ziemas ar lisām aizmugurējām ar RWD varēs stāvēt uz vietas pie katra luksafora, kā arī iesēsties visās iespējamās vietās.
Offline
matrixxxx
18. Jan 2011, 10:50 #6396

Kopš: 29. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 8446

Braucu ar: 106 zirgiem

Ar kuru asi auto vairaak bremzee ?
Offline
ROLEXX
18. Jan 2011, 10:50 #6397

Kopš: 10. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 11581

Braucu ar: Cayenne S, B6 cabrio; Suzuki SV1000s


18 Jan 2011, 09:50:17 stuntman rakstīja:

17 Jan 2011, 18:59:40 DeCe rakstīja:
manas majas pagalma man blakus stav normala mazda 6 ar prakstiski lisam riepam prieksa un kapeiku labakam aizmugure ( ir gan frikcijas riepas bet gan nu lisas

+ feilers sakarā ar "par kripatu labāko" riepu uzlikšanu aizmugurē. Ja kādas no riepām ir kaut cik labākas, tās vienmēr, gan priekš, gan pakaļpiedziņai, jāliek priekšā.

Nepiekrītu, ka vienmēr. Man 2 tādas riepas, par kurām neesmu 100 proči drošs, ka vajadzīgais protektors ir, divas ļoti labas. Jāiet tehnisko. Uz kurām riepām cītīgāk skatīsies inspektors, pētot bmw riepu protektora dziļumu?

-----------------
Juridiskie pakalpojumi
Offline
hronists
18. Jan 2011, 11:00 #6398

Kopš: 01. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 14820

Braucu ar: Svensk hjul

oij gonščegi

FWD gadījumā labākajām riepām ir jābūt aizmugurē un punkts. Citādi "nejaušas" samešanās par 180, 270 un 360 grādiem līkumos ir garantētas.

Ja kāds netic - ieejiet līkumā ar FWD un noraujiet roceni - tas pats efekts, tikai bez jebkādas kontroles.
Offline
walder
18. Jan 2011, 11:01 #6399

Kopš: 18. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 8691

Braucu ar: 7 seat MPV


We set up 3 cars - 1) all new tires, 2) new tires on the back, worn tires on the front 3) New tires on the front, worn tires on the back.

Then we drove around a large skid pad where one section had some water running across it.

Car #1 - didn't notice the water was there.

Car #2 - the front end hydroplaned, but once you left the water, you were pointed in the right direction and could regain conrol.

Car #3 - The rear end hydroplaned and spun around - there was no warning and there was no driving out of it.

I let 100's of people drive the 3 cars and the results were always the same. And the folks at Discount Tire drove these cars as well. Either the person you talked to has first hand experience - or he talked to someone with first hand experience.
+
EDIT :The local tire store told me that due to insurance regulations, when a customer buys just one pair of tires, they MUST go on the rear. They say the tire manufacturers advise the same thing.

[ Šo ziņu laboja walder, 18 Jan 2011, 11:06:05 ]

Offline
Redliner
18. Jan 2011, 11:02 #6400

Kopš: 05. May 2004

Ziņojumi: 4327

Braucu ar: Cadillac

Kāds no jums cienītajiesm ir piedalijies riepu testos ? Pokuj kāds piedziņa labākās riepas ir jāliek aizmugurē. Esmu testējis auto ar jaunām riepām priekšā un lisenēm aizmugurē, labāk izvēlos otro variantu, lisenes priekšā un labas aizmuguŗ. Pirms testiem arī es dzelžaini uzskatiju ka labākām riepām ir jābūt priekšā. Bet vispareiz''ak ir labas riepas uz abiem tiltiem.
Offline
Ekimons
18. Jan 2011, 11:05 #6401

Kopš: 21. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 13338

Braucu ar:

vēlreiz


18 Jan 2011, 10:37:54 Ekimons rakstīja:
tas ieteikums ir galīgiem pī*dāmī*ējiem* un māmiņām
Normāls ģīmis, kurš puslīdz kontrolē braucamo, nekad neko tādu nedarītu!!


*izteicos rupji, vēlējos teikt - lielākajam vairumam, kas ar auto PĀRVIETOJAS, vai vismaz cenšas to darīt. Un dara tā, kā sanāk
Offline
Locis
18. Jan 2011, 11:12 #6402

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11691

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


18 Jan 2011, 10:45:46 DrumB rakstīja:
Labākās jāliek priekšā. Braucot uz šosejas un griežot pa labi līkumā ja aizies taisni, būs labākajā gadījumā pretējais grāvis, sliktākajā gadījumā frontālais. Šis FWD gadījumā noteikti.
Ja ir RWD un nejēdz labas riepas nopirkt, tad nav ko runāt, ej ar kājām

Nē,nu kādam loham jābūtlai uz koplietošanas ceļiem pis taisni sāktu taisīt?
Offline
arizah
18. Jan 2011, 11:19 #6403

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43

manliekas jātaisa bmwpower neatkarīgais tests. kamēr vēl ziema, beluuns uzsauc trasi vajadzīgas tik mizas un 3 piedziņu auto. sadalās 2 vienādās grupās - priekšnieki un pakaļnieki, laikus summē
Offline
Dezinfektors
18. Jan 2011, 11:21 #6404

Kopš: 08. Nov 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 514

Braucu ar: Jawu un Audi

Te tak ir daži autoinženieri. Ko tad tie neizsakās? Tiem jau vajadzēja zināt, ka labākām riepām jābūt aizmugurē.
Offline
DrumB
18. Jan 2011, 11:21 #6405

Kopš: 02. Jul 2009

No: Cēsis

Ziņojumi: 12185

Braucu ar: 325i


18 Jan 2011, 11:12:42 Locis rakstīja:

18 Jan 2011, 10:45:46 DrumB rakstīja:
Labākās jāliek priekšā. Braucot uz šosejas un griežot pa labi līkumā ja aizies taisni, būs labākajā gadījumā pretējais grāvis, sliktākajā gadījumā frontālais. Šis FWD gadījumā noteikti.
Ja ir RWD un nejēdz labas riepas nopirkt, tad nav ko runāt, ej ar kājām

Nē,nu kādam loham jābūtlai uz koplietošanas ceļiem pis taisni sāktu taisīt?


Tu nesaprati.
Ja ir jāveic labais pagrieziens/līkums bet dari ko gribi un mašīna iet taisni (ziemā - ledus) tad vari būt lohs vai nē, bet tad tikai vari cerētu uz labāko.
Offline
subaru
18. Jan 2011, 11:22 #6406

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10486

Braucu ar: rokām uz stūres

tieši tā ... KATRAM ir savādāk ...
katram reakcija uz izslīdēšanu ir savādāka ...

FWD - ja purnā ir sūdīgas riepas, tad vari kruķīt stūri cik gribi un spaidīt gāzi cik gribi - mašīna tpt ies taisni ...
protams, ja FWD purnā ir labas riepas, pakaļā sūdīgas un līkumā pakaļa raujas nost un tad tēls atlaiž gāzi vai vispār nospiež bremzes pedāli - lōģiski, ka 180 grādi garantēti ... a ja met stuuri sliideeshanas virzienā un nedaudz piedod gāzi, tad viss čiki


Bet te jau vēl jāskatās - kuras no 2 dažādiem riepu pāriem skaitās labākas

Piemēram, vai 2gadīgs Dunlop Graspic ir labāks vai sliktāks par jaunu Nankang ?
Vienam mazāks protektors, bet pats par sevi ir efektiivaaks (lameles utt), otram atkal jaunāks gumijas sastāvs (varbūt mīkstāka gumija) bet dizainiski ne tik efektīvs protektors ...
Offline
walder
18. Jan 2011, 11:22 #6407

Kopš: 18. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 8691

Braucu ar: 7 seat MPV


Always put a new tires on the back
Offline
subaru
18. Jan 2011, 11:25 #6408

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10486

Braucu ar: rokām uz stūres


18 Jan 2011, 11:22:11 walder rakstīja:

Always put a new tires on the back


njaa .... tur cilvēks ir uztaisīts par tuparilu, kas nejuut briidi, kas norausies pakaļa, bet juut briidi, kad norausies priekša ...
Offline
arizah
18. Jan 2011, 11:26 #6409

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43


18 Jan 2011, 11:22:10 subaru rakstīja:
Piemēram, vai 2gadīgs Dunlop Graspic ir labāks vai sliktāks par jaunu Nankang ?


graspiks jau pilnīgi jauns bija sūds. dusmīgs noplēsu pa granti nežēlojot
Offline
subaru
18. Jan 2011, 11:26 #6410

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10486

Braucu ar: rokām uz stūres


18 Jan 2011, 11:26:17 arizah rakstīja:

18 Jan 2011, 11:22:10 subaru rakstīja:
Piemēram, vai 2gadīgs Dunlop Graspic ir labāks vai sliktāks par jaunu Nankang ?


graspiks jau pilnīgi jauns bija sūds. dusmīgs noplēsu pa granti nežēlojot


es gan tieši varu teikt preteejo ... bij pat ļoti labs, bet ātri nodila
Offline
arizah
18. Jan 2011, 11:30 #6411

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43

EDIT: jā viņš ir labs. līdz brīdim, kad uzkrīt sniegs.
Offline
Usins
18. Jan 2011, 11:35 #6412

Kopš: 14. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 3536

Braucu ar: w163; w639; w203


18 Jan 2011, 11:00:11 zbmono rakstīja:
oij gonščegi

FWD gadījumā labākajām riepām ir jābūt aizmugurē un punkts. Citādi "nejaušas" samešanās par 180, 270 un 360 grādiem līkumos ir garantētas.

Ja kāds netic - ieejiet līkumā ar FWD un noraujiet roceni - tas pats efekts, tikai bez jebkādas kontroles.

pats punkts, braucu ar fwd šoziem un palaikam līkumā ir problēma, ka purns iet taisni (riepas +- vienādas, normālas) un tad esmu spiests piecirst roceeni lai panāktu auto sagriešanos vēlamajā virzienā.

lai iegūtu nekontrolējamu pakaļas slīdēšanu vajag tā FWD, priekšā labi šipi, pakaļā sliki, un tad pa slapju ledu - tad gan ir jautri.

RWD sen nav braukts bet vispār labajām bija jābūt apakaļ, jo RWD pa pusei stūrē ar pakaļu un gāzes pedāli

kas man nepiekrīt tiem uz calis.lv vai cosmo.lv īstā vieta
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4