Online

Pašreiz BMWPower skatās 128 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Citi auto » Superauto

Tēma: Audi R8

AutorsZiņojums
shibernieks
03. Mar 2008, 17:19 #61

Kopš: 12. Aug 2004

Ziņojumi: 5990

Braucu ar:

cik esmu dzirdējis no daudzmaz zinoša cilvēka ta lielāka dzinēja iebāšana tai R8 ir apgrūtināta dēļ fiziskiem gabarītiem kā arī iespējamām problēmām kuras varētu rasties tamlīdzīgi kā jau ir redzēts bildēs kur ir nodeguši vairāki R8... un cik man ir stāstīts tad problēmas cēlonis esot īsajā izplūdes sistēmā kuras temperatūras ir ļoti augstas un izplūdes sistēma pati par sevi ir ļoti kompakta kas nozīmē to ja izpūtējs kaut nedaudz tiek saliekts vai kā savādāk izkustās no paredzētās vietas tad karstumizolācija vairs neglābj un pastāv aizdegšanās risks...
Offline
plakanais
03. Mar 2008, 17:25 #62

Kopš: 02. Jul 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 25816

Braucu ar: Individual


2008-03-03 17:19, shibernieks rakstīja:
cik esmu dzirdējis no daudzmaz zinoša cilvēka ta lielāka dzinēja iebāšana tai R8 ir apgrūtināta dēļ fiziskiem gabarītiem kā arī iespējamām problēmām kuras varētu rasties tamlīdzīgi kā jau ir redzēts bildēs kur ir nodeguši vairāki R8... un cik man ir stāstīts tad problēmas cēlonis esot īsajā izplūdes sistēmā kuras temperatūras ir ļoti augstas un izplūdes sistēma pati par sevi ir ļoti kompakta kas nozīmē to ja izpūtējs kaut nedaudz tiek saliekts vai kā savādāk izkustās no paredzētās vietas tad karstumizolācija vairs neglābj un pastāv aizdegšanās risks...


Un kaa tad, interesanti, 911. porsche nekas nav aizdedzies? Vinjam izpluude ir veel iisaaka.. Nedomaaju, ka taa ir taa probleema

Offline
V.I.P.
03. Mar 2008, 17:43 #63

Kopš: 18. May 2005

Ziņojumi: 17397

Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]

First up is the Audi RS8. For those that find the R8’s V8 just a little too small, Audi has an answer in the form of a V10 RS8. The engine is sourced from the Lamborghini Gallardo.
Offline
ILMS_S2
03. Mar 2008, 17:50 #64

Kopš: 13. Mar 2003

Ziņojumi: 437

Braucu ar: 'vette C5, CLS 63 AMG, Carbon Destroyer, Carbon Destroyer Jr., VW Crafter, Dodge Ram, Audi S3

Un cik es zinu, tad ar v10 motoru R8 jau ir - experimentalais protams, un raditaji visur gaazh aaraa gallardo neatstajot nekaadus variantus. RS8 vai R10 (kaa kursh medijs vinju sauc) paraadiisies tikai tad, kad VW uztaisiis jaunu biideli lambo! Savadaak visi pirks R8 nevis Lambo! Par cik Lambo ir zem VW group!

-----------------
Ber virsū, viņam jāiet!
Offline
Valcha
03. Mar 2008, 17:50 #65

Kopš: 10. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 21359

Braucu ar: ar ar ar ..


2008-03-03 17:43, V.I.P. rakstīja:
First up is the Audi RS8. For those that find the R8’s V8 just a little too small, Audi has an answer in the form of a V10 RS8. The engine is sourced from the Lamborghini Gallardo.

+1
Offline
ILMS_S2
03. Mar 2008, 18:06 #66

Kopš: 13. Mar 2003

Ziņojumi: 437

Braucu ar: 'vette C5, CLS 63 AMG, Carbon Destroyer, Carbon Destroyer Jr., VW Crafter, Dodge Ram, Audi S3

Es gaidiishu kad buus ar puteklusuceju un kad cipars buuz stipri zem 100k.
Atmosfeera sucks!

-----------------
Ber virsū, viņam jāiet!
Offline
patric
03. Mar 2008, 18:24 #67

Kopš: 22. Sep 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 3199

Braucu ar:


2008-03-03 18:06, ILMS_S2 rakstīja:
Es gaidiishu kad buus ar puteklusuceju un kad cipars buuz stipri zem 100k.
Atmosfeera sucks!


tev gan buus ilgi jaagaida, kaadi paardesmit gadi
Offline
ILMS_S2
03. Mar 2008, 18:29 #68

Kopš: 13. Mar 2003

Ziņojumi: 437

Braucu ar: 'vette C5, CLS 63 AMG, Carbon Destroyer, Carbon Destroyer Jr., VW Crafter, Dodge Ram, Audi S3

nu jaa... vai arii kautkas jaaizmuhlii! Bet kaa jau teicu, tikai tad kad buus normaali motori!

-----------------
Ber virsū, viņam jāiet!
Offline
GirtzB
03. Mar 2008, 18:32 #69

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22390

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


2008-03-03 18:06, ILMS_S2 rakstīja:
Es gaidiishu kad buus ar puteklusuceju un kad cipars buuz stipri zem 100k.
Atmosfeera sucks!

jau parasta R8 cena ar normālu aprīkojumu ir 85kilo lati, tad V10 būs aiz 100kilo latiem stabili.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
BARONS
03. Mar 2008, 18:33 #70

Kopš: 22. Dec 2003

Ziņojumi: 76

Braucu ar:

RS6 ir ok izveele, izkdienai.
Offline
shibernieks
03. Mar 2008, 18:49 #71

Kopš: 12. Aug 2004

Ziņojumi: 5990

Braucu ar:


2008-03-03 18:33, BARONS rakstīja:
RS6 ir ok izveele, izkdienai.

aga! var emfaifus uzvilkt
Offline
DimanC
03. Mar 2008, 19:12 #72

Kopš: 07. Jan 2004

Ziņojumi: 341

Braucu ar: elektrību


2008-03-03 17:25, Bute rakstīja:

2008-03-03 17:19, shibernieks rakstīja:
cik esmu dzirdējis no daudzmaz zinoša cilvēka ta lielāka dzinēja iebāšana tai R8 ir apgrūtināta dēļ fiziskiem gabarītiem kā arī iespējamām problēmām kuras varētu rasties tamlīdzīgi kā jau ir redzēts bildēs kur ir nodeguši vairāki R8... un cik man ir stāstīts tad problēmas cēlonis esot īsajā izplūdes sistēmā kuras temperatūras ir ļoti augstas un izplūdes sistēma pati par sevi ir ļoti kompakta kas nozīmē to ja izpūtējs kaut nedaudz tiek saliekts vai kā savādāk izkustās no paredzētās vietas tad karstumizolācija vairs neglābj un pastāv aizdegšanās risks...


Un kaa tad, interesanti, 911. porsche nekas nav aizdedzies? Vinjam izpluude ir veel iisaaka.. Nedomaaju, ka taa ir taa probleema



lasīju, ka R8 esot tā pati problēma, kas jaunajiem Lambo - sākoties zināmām problēmām ar aizdedzi (piem., viena svece sāk streikot), k-kāda elektroniskā aizsardzības sistēma atslēdzot aidedzi VISOS tās puses cilindros. šai gadījumā - 4 cilindri paliek bez aizdedzes. nonākot šai nesadegušajai degvielai labi sakarsētā izplūdē, notiek feina pašaizdegšanās un attiecīgais lambo vai r8 nokūp dažās minūtēs... [ This message was edited by: DimanC on 2008-03-03 19:13 ]
Offline
GirtzB
03. Mar 2008, 19:16 #73

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22390

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

tādēļ tie v10 prototipi deg?

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
ozo
03. Mar 2008, 19:27 #74

Kopš: 27. Oct 2005

Ziņojumi: 19101

Braucu ar: Braucu ar

Es atkal lasiiju, ka tas R8 ellju eed tikpat cik huyday benziinu
Offline
shibernieks
03. Mar 2008, 19:38 #75

Kopš: 12. Aug 2004

Ziņojumi: 5990

Braucu ar:

kurš V8 sporta režīmā eļļu neēd?!
Offline
edzulis
03. Mar 2008, 19:48 #76

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4


2008-03-03 19:38, shibernieks rakstīja:
kurš V8 sporta režīmā eļļu neēd?!


Man kopš pēdējās eļļas maiņas M5 (10 mēneši atpakaļ) nav nokrities līmenis nemaz. 5dien pārbaudīju.
Offline
edzulis
03. Mar 2008, 19:53 #77

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4


2008-03-03 19:50, adolfs rakstīja:
bet tu jau nebrauc


Gandrīz 10k būs nobraukti. Arī biķerniekos kādi ~ 20 apļi būs

p.s Visi jau nav tādi profi - gonščegi - topītāji kā tu
Offline
shibernieks
03. Mar 2008, 19:54 #78

Kopš: 12. Aug 2004

Ziņojumi: 5990

Braucu ar:

ja mierīgi brauc tad man ar nav nekas jāuzlej bet ja 80 l bāka nokurinās pa 250km ta kādi 300ml jāuzlej
Offline
edzulis
03. Mar 2008, 19:55 #79

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Labi beidziet te blatot. Normāls auto eļļu nerīs kā jūs te rakstat
Offline
shibernieks
03. Mar 2008, 19:58 #80

Kopš: 12. Aug 2004

Ziņojumi: 5990

Braucu ar:

edzul beidz fleitēt

ja ir svaiga eļļa iekšā tad kritums nav tik jūtams a ja eļļa nav vairs pirmā svaiguma ta līmenis krītas
par motoru vari nemuldēt jo ir apskatīts kas lācītim vēderā un viss tur ir ok vnk no rūpnīcas ražotājs ir pieļāvis iespēju ka uz 1000k km var nākties uzliet 1 l eļļu
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, VLD, linda, noisex, smudo