Online
Pašreiz BMWPower skatās 203 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Kaspicha izdomājumi un citi meli
| Autors | Ziņojums |
|---|
| JDS | |  Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
12 May 2021, 22:16:50 @Locis rakstīja:
12 May 2021, 19:35:56 @JDS rakstīja:
12 May 2021, 14:03:13 @Nixx rakstīja:
Vēl Kasītim bija jautājums - kā normāli cilvēki pērk riepas.
Par sevi varu pateikt. Apm 2 - 4 nedēļas pirms plānotās nomaiņas uzrunāju savu IC manageri. Nosaucu nepieciešamo izmēru un galvenos kritērijus, kurus vērtēšu. Piem, e-mašīnai svarīgāks skaņas spiediens, komercniekiem - nodiluma indekss, utt
IC atved riepas, tad ar tām braucu uz servisu
How hard it can be ? 
Ja gadās kādu pārsist, tam pašam IC palūdzu, lai ļoti strauji atved 2 riepas vai, ja komplekts jau ir švaks - visas 4 jaunas. Ja ir tāda situācija (5 gadu laikā bija 1 X) viņi atved kamēr mašīna vēl tiek vizināta uz evakuatora 
Muldeet tev patiik taapat, kaa pist kapeiku laadeejot spicee savu briinumvaagji un iet ar kaajaam uz maajaam 
Jā nepisīsi kapeiku, nemaksāsi 80k mēnesī valsts kasē. Normāls kapeikpišanas rezultāts Nixxam. 
Tu esi redzeejis, ka sheit veel kaads mestu uznjeemu finanshu datus lai pazimeetos?  tas tak ir kungs kursh sievi un 5 beernu maati par pelmeni sauc [ Šo ziņu laboja JDS, 12 May 2021, 22:20:07 ] |  Offline | | |
| Linkevicius | | Kopš: 04. Mar 2021
Ziņojumi: 1014
Braucu ar:
| Vai tad sarežģīti skaust klusējot?!!! | | Offline | | |
| Locis | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11592
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
|
12 May 2021, 22:19:38 @JDS rakstīja:
Tu esi redzeejis, ka sheit veel kaads mestu uznjeemu finanshu datus lai pazimeetos?
Nu jā, tā nav ierasta prakse uzņēmējam, bet, būsim reāli, te ir nepārtraukta blatosana, viens otru par bomzi, kapeikpiseju utt saukā, tad šis vismaz ir kaut kas savādāks . [ Šo ziņu laboja Locis, 12 May 2021, 23:04:10 ] | | Offline | | |
| RS7 | |  Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| | | Offline | | |
| cipargalva | |  Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6735
Braucu ar: quattro
| Lielākā daļa nav no tūdaliņiem iekasētais pvnčiks? | | Offline | | |
| markelis | |  Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 13004
Braucu ar: eFku
|
12 May 2021, 22:45:11 @Linkevicius rakstīja:
Vai tad sarežģīti skaust klusējot?!!!
ideaali. sito vajadzeetu powera diskleimerii ielikt. un skarbi banot par paarkaapshanu. | | Offline | | |
Kaross  | |  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4486
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Mūsu šizofrēniķi atkal mēness iespaidojis, lai dzimtu jauni brīnumi viņa blogā.
Tad nu drīzumā ar pamatotu info aprakstīšu visu to glupību nepatiesumu.
Sāksim jau ar pašu spārnotāku "pamatojumu":
Mēs skaidri redzam, ka no 5000 RPM griezes līkne krīt. Šī līkne krīt viena iemesla dēļ - wastegate ir aizvērts; turboagregāts ir sasniedzis savu spēju maksimumu. Gaiss ir tik, cik ir, un vairāk to nevar saražot.
Pēc mūsu fizmata/teorētiķa rakstītā sanāk, ka BMW uzlicis max neefektīvu turbīnu, kas nespēj saražot spiedienu un visu laiku jātura wastegate ciet.
Šajā momentā RTK studenti pat sāk smieties.
To jau iepriekš Kaspich ir pierādījis, ka par turbīnam sajēga ir maza un te atkal kārtējā izgāšanās.
Ja cilvēkam būtu kaut mazākā pieredze "logojot" datus un lasot info, tad šādi raksti nebūtu. Bet visus citus sauc par lohiem.
1. Neviens auto, pat ne 2000.gada turbo benzīna motors nebrauc ar pilnībā aizvērtu WG tik augstos apgriezienos. NEVIENS. Tas tikai pierāda to, ka teorija ir, bet nevienu čipotu auto cilvēks nav redzējis dzīvē. Viedoklis ir, bet tas pamuļķiem raksturīgi.
2. Ar pilnībā aizvērtu wastegate pat VAG 1.8T motors brīvi varētu dabūt 2bar spiedienu, nemaz nerunājot par B58 dzinējam pieprasītajiem niecīgajiem 0.7bar. 0,7 Bar ar pilnībā aizvērtu wastegate. Tādas glupības var rakstīt tikai totāls nejēga šajā tēma.
Drīz to pamatošu arī ar reāliem mērijumiem no auto.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16963
Braucu ar:
| Cik saprotu ka šahs un mats,kailais karalis tika gāzts |  Online | | |
|
|
| maasters | | Kopš: 04. Jan 2018
Ziņojumi: 846
Braucu ar:
| Kaut kas neticams, kaspich palūdzis izdzēsties no bmwpower
Nogāja pa burbuli taka krimas tilts
Vispār jau žēl , tagad šita lapa vairs nebūs interesanta.
Skaidrs ir viens, Kaspars nekad tā nerīkotos, ja zinātu, ka viss ko pateicis atbilst patiesībai 100%, jo tad viņš parasti ieņēma uzbrukuma poziciju, bet šoreiz laikam saprata, ka izdarījis dažus aplamus gājienus tēmā, ar kuriem nevarēja samierināties Karosa aktīvā pretuzbrukuma laikā.
Laikam jau mana termodinamika arī tur iedeva savu mazu artavu.
Man personīgi tas nekādu prieku neizraisa, bet nu ko daŗīt, ja vienīgais veids kā diskutēt par tehniku ir caur emocijām[ Šo ziņu laboja maasters, 10 Oct 2022, 12:48:58 ] | | Offline | | |
| 968-jk | |  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 13976
Braucu ar: 30niekiem
| Sporc politikā ejot uztaisīja jaunu profilu, taču ir tik stulbs, ka nesaprot, kurā brīdī no kura jāraksta. Kaspich tomēr ir prātīgāks par Normi. | | Offline | | |
| markelis | | Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 13004
Braucu ar: eFku
| vakar bij pilnmeeness. tas taa starp citu. | | Offline | | |
| cipargalva | | Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6735
Braucu ar: quattro
| Kaspicha profilu skaits varētu būt vienā no top 5 vietām. Notikumi iet pa apli. Atnāk ar jaunu lietotājvārdu, pieklājīgs -> pēc neilga laika šmuļi un PL/DE bāņi -> bans vai ieslodzījums savā topikā -> aiziet no šīs derdzīgās vietnes.
Kā arī cilvēka uzvedība ļoti korelē ar lunāro ciklu. | | Offline | | |
| TObY | | Kopš: 22. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 26
Braucu ar: 325i N52
| Norobežojoties no visādiem apvainojumiem Kaspicha un citu lietotāju starpā un citiem murgiem, Kaspicha topiks likās interesants, un viens no iemesliem, kādēļ šeit iegriezos. Ēras beigas.  | | Offline | | |
| Kaross | | Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4486
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
10 Oct 2022, 12:46:05 @maasters rakstīja:
Kaut kas neticams, kaspich palūdzis izdzēsties no bmwpower
Nogāja pa burbuli taka krimas tilts
Vispār jau žēl , tagad šita lapa vairs nebūs interesanta.
Skaidrs ir viens, Kaspars nekad tā nerīkotos, ja zinātu, ka viss ko pateicis atbilst patiesībai 100%, jo tad viņš parasti ieņēma uzbrukuma poziciju, bet šoreiz laikam saprata, ka izdarījis dažus aplamus gājienus tēmā, ar kuriem nevarēja samierināties Karosa aktīvā pretuzbrukuma laikā.
Laikam jau mana termodinamika arī tur iedeva savu mazu artavu.
Man personīgi tas nekādu prieku neizraisa, bet nu ko daŗīt, ja vienīgais veids kā diskutēt par tehniku ir caur emocijām
Manī tas izraisa nedaudz pārsteigumu. Negaidīju šādu soli noteikti, bet tas ir variants kā atmesties un neviens vairs neizlasīs viņa postus, tikai citētos.
Diskusija ar viņu bija kā 15 gadīgu tīni hormonu pilnbriedā.
Ir tēmas, ko viņš pārzina labāk par citiem un pakāpi augstāk, bet nu tie chiptuninga murgi un dzinēju vadība viņam ir tāla tēma. '
Nenormāli daudz greizu pieņēmumu un informācijas trūkums.
Diskusijas par un ap B58 mēs varam paturpināt.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16963
Braucu ar:
| kaspičš jau nemāk zaudēt,kā untumaina dāma aizcērt durvis,kad argumentu nav [ Šo ziņu laboja uldens1, 10 Oct 2022, 13:52:28 ] | | Online | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5222
Braucu ar: F20 R1200RT
| Varam gan...
Man te viens jautājiens: Kāda loma droselei ir B58 dzinējā?
Jo ja ņemam klasiskos Valvetronic dzinējus, tad droseles vienīgais uzdevums ir nodrošināt konstantu retinājum ieplūdes traktā lai adekvāti notiktu kartera ventilācija...
B58 kartera ventilācija ir kombinēta un var darboties gan retinājuma, gan boost režīmos... | | Offline | | |
|
|
SteelRat  | |  Kopš: 11. Dec 2002
Ziņojumi: 164235
Braucu ar: Challenger
| Tiem, kas vēlas lasīt Kaspiča tehniskās diskusijas, vēl noteikti paliek viņa blogs, un, pieļauju, vēl kāds tehnikas forums kur viņš postē 
Ja kādam ir linki, iemetat, man tādas info naf
-----------------
| | Offline | | |
| josi | |  Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3249
Braucu ar: Puf-puf
|
10 Oct 2022, 13:53:09 @sys9291 rakstīja:
Jo ja ņemam klasiskos Valvetronic dzinējus, tad droseles vienīgais uzdevums ir nodrošināt konstantu retinājum ieplūdes traktā lai adekvāti notiktu kartera ventilācija...
Nav gan tā - kas notiek ar droseli Valvetronic avārijas gadījumā? | | Offline | | |
alxz  | |  Kopš: 15. Sep 2015
No: Zilupe
Ziņojumi: 2613
Braucu ar: riteni
| vot eto pavarot | | Offline | | |
| user | | Kopš: 12. May 2020
Ziņojumi: 14290
Braucu ar:
| Nu bleeeee nomainīt pamperu aizgāja? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
