Tas un iepriekšējais ir 924CarreraGT ar 204zs. Nesen mobile.de redzēju tādu pa 5000naudiņām!!! Ja būtu tāda nauda, nedomājot nopirktu.
924CarreraGT ir visu 924to karalis.
Paraadiet kuraa vietaa 924 ir Porsche?
Ja dzineejs ir audi kopaa ar durvju ruckaam un sleedzi no VW un kaarba drosi vien no kaut kaada transportiera utt.
Baigais Porsche!
Atkal viens dur.., piedodiet "tehniski izglītots" cilvēks.
Nu, kas tev tādas gudrības samelsa??? Kaimiņu Koļa?
Palasies sākumā informāciju un tad kaut ko saki.
2003-12-29 17:03, wiso rakstīja: Kas tad tie ir kam puse ir no VW UN Audi?
Bļin, nebūtu man milzīga papīru kaudze priekšā, tad es te uzrakstītu 924 vēsturi.
Bet darbs, darbs..
Labi, tad atbildi, kuram autoražotājam ir 100% savas detaļas?
2003-12-29 17:11, wiso rakstīja: Nu bet tik maz original kaa 924 taa nevienam nav!
944 vismaz dzineejs ir Porsche !
Gribu teikt tikai veinu - Porsche firma nav nekādi loxi, kas tā pat vien izlaida 924to. Tici man Porsche inžinieru, kas projektē mašīnu detaļas(un ne tikai) pietiek.
Ne tev spriest vai 924tais ir "īsts" PORSCHE.
Mosh te tomēr no Štutgartes ir atnākuši papīri, kas pilnvaro tevi izteikt firmas viedokli???
Lai nu kā bet PORSCHE firma ir vienīgā mazā autofirma, kas nav nevienas lielās korporācijas sastāvā.
Un lielā mērā tas ir pateicoties tieši 924tajam modelim.
2003-12-29 13:56, gt99 rakstīja:
Man ir aizdomas, ka manam auto ir durvju ručkas kā Porsche 924. Tādēļ izvēlējos VW
VW ručkas neder, pārbaudīts.
2003-12-29 15:27, jims rakstīja:
...
un 944 katra detala ir looti darga un ilgi jagaida...
924 visu var dabuut uzreiz un leeti un tas ir forshi...
PORSCHE centrā jebkura PORSCHE detaļa nedēļas laikā.
2003-12-29 16:57, wiso rakstīja:
...
Ja dzineejs ir audi kopaa ar durvju ruckaam un sleedzi no VW un kaarba drosi vien no kaut kaada transportiera utt.
Baigais Porsche!
Par ručkām lasi augstāk.
2003-12-29 16:57, wiso rakstīja:
Paraadiet kuraa vietaa 924 ir Porsche?
loti pareizi ma924 Tu visu izsklastiji un paskaidroji tiem.... kas neko nezin un nesaprot no porsche.
lai tie dirseeji noperk to "iisto porsche 911" kur juus to naudu izrausiet,gudrinieki!
PORSCHE centrā jebkura PORSCHE detaļa nedēļas laikā.
Jā var, BET, piemēram, sveču vadi Porsche servisā maksā nedaudz zem 100ls
Turpretī, iegriežoties Bosch servisā sveču vadus+sveces+darbs, šķiet, ka būšu izsprucis ar 30 ls
Tas, protams, man maksāja arī nedaudz nervus.
Beidziet strīdēties, jo ir tikai viena īsto porsche paaudze tā radās kā 356 un turpinās kā 911(959 ieskaitot) visi pārējie(izņemot speciāli autosacīkstēm radītos) ir tirgus apsvērumu dēļ radīti modeļi brīžos, kad firmai klājies slikti vai ne pietiekoši spīdoši.(928,924,944,968,Cayanne,Boxter,914...)
Tas ka Porsche jau sākotnēji cieši sadarbojas ar VW koncernu ir pat zirgam skaidrs.
924 - ir labi vādāms, nenoliedzu, bet tika radīts brīdī kad firmai draudēja bankrots, 944 ir 924 evolūcija, 928 tika radīts speciāli ASV tirgum tāpat kā Cayanne, Boxter...
914 vispār ir absolūts pārpratums visā modeļu rindā.
Pie kam Porsche kontruē un ražo tankus, lidmašīnu motorus, traktorus utt...(pat audi )
Just flame
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
TA TAS IR,BET VISPAAR VISS IR NOVIRZIJIES NO TOPIKA SAKOTNEEJAS TEEMAS UZ STRIDIEM PAR PORSCHE MODELIEM.
ES TACHU GALU GALAA GRIBU NOTIRGOT SAVU MASHIINU
2003-12-29 18:06, ma924 rakstīja:
Jā var, BET, piemēram, sveču vadi Porsche servisā maksā nedaudz zem 100ls
Turpretī, iegriežoties Bosch servisā sveču vadus+sveces+darbs, šķiet, ka būšu izsprucis ar 30 ls
Tas, protams, man maksāja arī nedaudz nervus.
Nezinu kādā Bosch servisā tu mainīji svečvadus un kādus tev uzlika? Es Bosch Rolis servisā 944 nomainīju visus vadus un samaksāju 75Ls.
2003-12-30 08:03, 951_928 rakstīja:
[Nezinu kādā Bosch servisā tu mainīji svečvadus un kādus tev uzlika? Es Bosch Rolis servisā 944 nomainīju visus vadus un samaksāju 75Ls.
Es mainīju tieši turpat(Čiekurkalna 2.līnijā). Un samaksāju 24Ls un cik tur santīmu. Vēl rēķins mājās stāv