14 Jan 2014, 21:11:33 ralfiks rakstīja:
Take palikaam pie taa,ka to Dpf vajag likvidet...
Izstāsti par rezultātiem, lai tie, kuri vēl nav nahranizējuši, bet domā - to beidzot izdarītu un nedomātu tērēt naudu par tīrīšanu reizi gadā no kuras nav nekādas jēgas
Vaardu sakot,iznjeema man to DPF.neliekuljoshu,bet pavisam cits auto.bauda braukt.. ..un nekaadu duumu mutulju aizmuguree,par ko daudziem aizspriedumi. .Pareizi ieprieksh citi apgalvoja-izgriez un aizmirsti taas galvassaapes.
Kur neemi laukaa , cik izmaksaaja? To dpf veel var nodot, taadejaadi atsitot kaadu kapeiku atpakal.
Man izgrieza/izprogrammēja Black_russian, viss super izsit mazu burbuli, tik ja esi pāris dienas nodudinājis pa pilsētu un tad iedod piparā pie liela ātruma/slodzes/apdzīšanas. Uzsākot pie zaļā un ieminot grīdā nekas nedūmo, ikdienā braucot nedaudz sportiski nekas nedūmo. Bet tas iespējams tāpēc, ka man 535d un čipots un tur citas gaisa masas/degvielas attiecības tiek špricētas cilindros. Katrā ziņā autiņš pēc PDFu izgriešanas ieguva citu dzīvību un nekad viņš tā nebija griezies un tik viegli 'elpojis' Gaidāmais patēriņa samazinājums sekoja minimāli, bet to norakstu uz to ka man iespējams jāmaina termostati.
-Tagad turās vid uz 9.5
-Bija čipots ar NEizgrieztiem PDF 9.9
-NEčipots ar neizgrieztiem PDF bija ~11-12
15 Jan 2014, 20:35:23 niknais31 rakstīja:
Tas viss, par ko jūs runājat ir leišu pirkums un kapeikpisēju problēmas
Nopērc neviss pa 8000euro bet pa 12000 no normāla friča un nezināsi bēdas.
P/S
Man brīžiem kauns par saviem tautiešiem.pipec
15 Jan 2014, 20:35:23 niknais31 rakstīja:
Tas viss, par ko jūs runājat ir leišu pirkums un kapeikpisēju problēmas
Nopērc neviss pa 8000euro bet pa 12000 no normāla friča un nezināsi bēdas.
P/S
Man brīžiem kauns par saviem tautiešiem.pipec
14 Jan 2014, 21:11:33 ralfiks rakstīja:
Take palikaam pie taa,ka to Dpf vajag likvidet...
Izstāsti par rezultātiem, lai tie, kuri vēl nav nahranizējuši, bet domā - to beidzot izdarītu un nedomātu tērēt naudu par tīrīšanu reizi gadā no kuras nav nekādas jēgas
Vaardu sakot,iznjeema man to DPF.neliekuljoshu,bet pavisam cits auto.bauda braukt.. ..un nekaadu duumu mutulju aizmuguree,par ko daudziem aizspriedumi. .Pareizi ieprieksh citi apgalvoja-izgriez un aizmirsti taas galvassaapes.
Kur neemi laukaa , cik izmaksaaja? To dpf veel var nodot, taadejaadi atsitot kaadu kapeiku atpakal.
Man izgrieza/izprogrammēja Black_russian, viss super izsit mazu burbuli, tik ja esi pāris dienas nodudinājis pa pilsētu un tad iedod piparā pie liela ātruma/slodzes/apdzīšanas. Uzsākot pie zaļā un ieminot grīdā nekas nedūmo, ikdienā braucot nedaudz sportiski nekas nedūmo. Bet tas iespējams tāpēc, ka man 535d un čipots un tur citas gaisa masas/degvielas attiecības tiek špricētas cilindros. Katrā ziņā autiņš pēc PDFu izgriešanas ieguva citu dzīvību un nekad viņš tā nebija griezies un tik viegli 'elpojis' Gaidāmais patēriņa samazinājums sekoja minimāli, bet to norakstu uz to ka man iespējams jāmaina termostati.
-Tagad turās vid uz 9.5
-Bija čipots ar NEizgrieztiem PDF 9.9
-NEčipots ar neizgrieztiem PDF bija ~11-12
Kas Tev čipoja? Un jautājums par kārbu, vai viņu arī pieprogrammē?
14 Jan 2014, 21:11:33 ralfiks rakstīja:
Take palikaam pie taa,ka to Dpf vajag likvidet...
Izstāsti par rezultātiem, lai tie, kuri vēl nav nahranizējuši, bet domā - to beidzot izdarītu un nedomātu tērēt naudu par tīrīšanu reizi gadā no kuras nav nekādas jēgas
Vaardu sakot,iznjeema man to DPF.neliekuljoshu,bet pavisam cits auto.bauda braukt.. ..un nekaadu duumu mutulju aizmuguree,par ko daudziem aizspriedumi. .Pareizi ieprieksh citi apgalvoja-izgriez un aizmirsti taas galvassaapes.
Kur neemi laukaa , cik izmaksaaja? To dpf veel var nodot, taadejaadi atsitot kaadu kapeiku atpakal.
Man izgrieza/izprogrammēja Black_russian, viss super izsit mazu burbuli, tik ja esi pāris dienas nodudinājis pa pilsētu un tad iedod piparā pie liela ātruma/slodzes/apdzīšanas. Uzsākot pie zaļā un ieminot grīdā nekas nedūmo, ikdienā braucot nedaudz sportiski nekas nedūmo. Bet tas iespējams tāpēc, ka man 535d un čipots un tur citas gaisa masas/degvielas attiecības tiek špricētas cilindros. Katrā ziņā autiņš pēc PDFu izgriešanas ieguva citu dzīvību un nekad viņš tā nebija griezies un tik viegli 'elpojis' Gaidāmais patēriņa samazinājums sekoja minimāli, bet to norakstu uz to ka man iespējams jāmaina termostati.
-Tagad turās vid uz 9.5
-Bija čipots ar NEizgrieztiem PDF 9.9
-NEčipots ar neizgrieztiem PDF bija ~11-12
Kas Tev čipoja? Un jautājums par kārbu, vai viņu arī pieprogrammē?
15 Jan 2014, 20:35:23 niknais31 rakstīja:
Tas viss, par ko jūs runājat ir leišu pirkums un kapeikpisēju problēmas
Nopērc neviss pa 8000euro bet pa 12000 no normāla friča un nezināsi bēdas.
P/S
Man brīžiem kauns par saviem tautiešiem.pipec
Man ne mazaaks kauns par personaam,kas ilgi domaa,domaa un tad iemet vinjapraat 2 fundamentaali izsmeljoshus teikumus. .P.S.piekriitu vienigi tam,ka ap 8 vai 9 tk nevar neko nopirkt cieshamu no e60.paareejaas replikas ir galiigi garaam.
Visi seit esosie DPF amputetaji psdomajat, ko jus darisiet 2015.g., kad autini, kam no rupnicas paredzets DPF bez vina vairs neizis CSDD skati???? Ko tad jus darisiet? Pirksuet jaunus? Varbut ir verts veikt DPF mazgasanu/tirisanu pirms vinu amputet? Cik man zinams tada procedura nav darga un dod realu jutamu efektu. Vismaz tur kur man to darija izdarija labi un vel joprojam problemu ar DPF nav....
[ Šo ziņu laboja Black_Bug, 16 Jan 2014, 15:49:59 ]
16 Jan 2014, 15:49:25 Black_Bug rakstīja:
Visi seit esosie DPF amputetaji psdomajat, ko jus darisiet 2015.g., kad autini, kam no rupnicas paredzets DPF bez vina vairs neizis CSDD skati???? Ko tad jus darisiet? Pirksuet jaunus? Varbut ir verts veikt DPF mazgasanu/tirisanu pirms vinu amputet? Cik man zinams tada procedura nav darga un dod realu jutamu efektu. Vismaz tur kur man to darija izdarija labi un vel joprojam problemu ar DPF nav....
Darīs tieši to pašu ko Vācijā.
Parieizi sagatavots bundulis un pareizi sagatavots vadības bloks, un skate logā.
Tik nezinu ko darīs tie, kam tukši bunduļi ar svarku metināti un DPF atslēgti tā, ka viss redzams kā uz delnas
----------------- www.Remap.lv Chiptuning www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
Šorīt aizgāju uz stāvvietu, piešķilu savu E61, mūzika skan, pečka strādā,logu mazgātājs strādā, kožļene arī bardačokā atradās... pa skaisto karoč
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
...izslēdzu un aizgāju uz tramvaju (prasījās uzrakstīt )
[ Šo ziņu laboja Filips, 16 Jan 2014, 16:57:26 ]
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
16 Jan 2014, 15:49:25 Black_Bug rakstīja:
Visi seit esosie DPF amputetaji psdomajat, ko jus darisiet 2015.g., kad autini, kam no rupnicas paredzets DPF bez vina vairs neizis CSDD skati???? Ko tad jus darisiet? Pirksuet jaunus? Varbut ir verts veikt DPF mazgasanu/tirisanu pirms vinu amputet? Cik man zinams tada procedura nav darga un dod realu jutamu efektu. Vismaz tur kur man to darija izdarija labi un vel joprojam problemu ar DPF nav....
Tas nedod pilnigi NEKO.
Tas ir viens no variantiem ka no cilvekiem iekaset vairak naudus, vispirms izmazgat, pec tam neitralizet.
Meģinajam paši gan uz BMW gan uz VW un AUDI.
Pilnigi 0!
Tu ta saki ka tagad katrs maksa 1000eur par likvidešanu, jo negrib maksat 1500 par jaunu.
Ja pat naksies viņus likt, kada problema ir viņu ielikt, vai tu u\zskati ka 200eur ir ĻOTI LIELA NAUDA, ieskatot čipu???
Cik jau gadus kāds stumj, ka TA varēs atpazīt smagus šķilteņus, konstruktorus, nelaidīs bez katalizatoriem, dpf filtriem, bākas ventilācijām, zemē palaistu kartera ventilāciju, taisnām trubām utt.
Nekas tāds nenotiks, jo TA bizītis ir vienas firmas rokās un viss ir labi
Interesanti palasit, jo e60 visticamak ir tuvaka laika tautas auto. Pagaidam kaites pa lielam no auto nekopsanas vai jau iepirkts ar hronisku diagnozi. Principa viss tas pats, kas e46 topikos.
16 Jan 2014, 19:21:48 Modjo rakstīja:
Interesanti palasit, jo e60 visticamak ir tuvaka laika tautas auto. Pagaidam kaites pa lielam no auto nekopsanas vai jau iepirkts ar hronisku diagnozi. Principa viss tas pats, kas e46 topikos.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
15 Jan 2014, 20:23:40 jaks rakstīja:
kaross un jonix to nedara? Vai viņi tikai izprogrammē kad pats dpf jau izmests
Vispār es daru no paša sākuma līdz beigām. atdzen auto un tajā pašā dienā saņem gatavu. viss uz vietas un kvalitatīvi. Gan metinājums, gan arī programmas. nu jau desmitkārtīgi pārbaudītas uz lielāko daļu eiropiešu.
.Pareizi ieprieksh citi apgalvoja-izgriez un aizmirsti taas galvassaapes. 
izsit mazu burbuli, tik ja esi pāris dienas nodudinājis pa pilsētu un tad iedod piparā pie liela ātruma/slodzes/apdzīšanas. Uzsākot pie zaļā un ieminot grīdā nekas nedūmo, ikdienā braucot nedaudz sportiski nekas nedūmo. Bet tas iespējams tāpēc, ka man 535d un čipots un tur citas gaisa masas/degvielas attiecības tiek špricētas cilindros. Katrā ziņā autiņš pēc PDFu izgriešanas ieguva citu dzīvību un nekad viņš tā nebija griezies un tik viegli 'elpojis' 
Gaidāmais patēriņa samazinājums sekoja minimāli, bet to norakstu uz to ka man iespējams jāmaina termostati. 
Offline
un kapeikpisēju problēmas
