Online
Pašreiz BMWPower skatās 287 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 3. sērija E90
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Erviins | | 28. May 2017, 19:29 |
#5801
|
|  Kopš: 15. Jul 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 502
Braucu ar: BMW ☻
|
28 May 2017, 18:44:16 @desa rakstīja:
Janoreseto gaismu bloks un viss aizies.
Sk... ta ari sapratu, jo kadu laiku braukaju ar izdegusiem gabaritiem... Pec 50 failure reizem laikam tas bloks noblokejas un parasti pazud reverse lights cik neta mekleju 
Ir kads kas varetu resetot un pie reizes piekodet mainitu ccc navigaciju uz default? Pa kadam cenam? |  Offline | | |
| janisdaubergs | | 28. May 2017, 20:05 |
#5802
|
| Kopš: 12. Sep 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 415
Braucu ar: E46 m54b30 cabrio
|
26 May 2017, 17:42:27 @smilee45 rakstīja:
Paldies par atsaucibu, citadi nezinu pat ar ko iisti saak. Mainisu kvelsveces lidz ar to var pie viena to sensoru samainit. Tik ko iesakat, lietotu orginalo kaa jau te mineja no angla vai jaunu BOSCH maksaa uz 45eur? Tad jau ari jasak ar sensoru.
Fakts, ka jauda nekur nepazuud un nav zudusi. Ir iespeja uz autobaana atrak ari pabraukt, iet tapat, kaa agrak, kad nebija slapsanas problemas.
Ņem ņem lieotu, amīšus un bremžu diskus ar maybe lietotus ņemt?
Laikam e90 uz ceļiem sāks par šrotiem palikt, ja pie 45 Eur detaļas celvēks domā vai labāk ņemt jaunu vai lieotu...
| | Offline | | |
| darknmy | | 28. May 2017, 20:27 |
#5803
|
|  Kopš: 23. Jul 2014
Ziņojumi: 1113
Braucu ar: X3 3.0i
|
28 May 2017, 19:29:56 @Erviins rakstīja:
28 May 2017, 18:44:16 @desa rakstīja:
Janoreseto gaismu bloks un viss aizies.
Sk... ta ari sapratu, jo kadu laiku braukaju ar izdegusiem gabaritiem... Pec 50 failure reizem laikam tas bloks noblokejas un parasti pazud reverse lights cik neta mekleju
Ir kads kas varetu resetot un pie reizes piekodet mainitu ccc navigaciju uz default? Pa kadam cenam?
ja pietiek tikai inicializēt ar ista/d tad varu palīdzēt, bet es nezinu vai pietiek ar to... | | Offline | | |
| oskars11 | | 28. May 2017, 20:47 |
#5804
|
|  Kopš: 13. Aug 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 3120
Braucu ar: bbrent.lv
|
28 May 2017, 20:27:26 @darknmy rakstīja:
28 May 2017, 19:29:56 @Erviins rakstīja:
28 May 2017, 18:44:16 @desa rakstīja:
Janoreseto gaismu bloks un viss aizies.
Sk... ta ari sapratu, jo kadu laiku braukaju ar izdegusiem gabaritiem... Pec 50 failure reizem laikam tas bloks noblokejas un parasti pazud reverse lights cik neta mekleju
Ir kads kas varetu resetot un pie reizes piekodet mainitu ccc navigaciju uz default? Pa kadam cenam?
ja pietiek tikai inicializēt ar ista/d tad varu palīdzēt, bet es nezinu vai pietiek ar to...
tas jaadara ar ar tool32 ediabas.. atlegas vaards-reset_kurzschluss | | Offline | | |
| smilee45 | | 28. May 2017, 21:29 |
#5805
|
| Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 1132
Braucu ar:
|
28 May 2017, 20:05:33 @janisdaubergs rakstīja:
26 May 2017, 17:42:27 @smilee45 rakstīja:
Paldies par atsaucibu, citadi nezinu pat ar ko iisti saak. Mainisu kvelsveces lidz ar to var pie viena to sensoru samainit. Tik ko iesakat, lietotu orginalo kaa jau te mineja no angla vai jaunu BOSCH maksaa uz 45eur? Tad jau ari jasak ar sensoru.
Fakts, ka jauda nekur nepazuud un nav zudusi. Ir iespeja uz autobaana atrak ari pabraukt, iet tapat, kaa agrak, kad nebija slapsanas problemas.
Ņem ņem lieotu, amīšus un bremžu diskus ar maybe lietotus ņemt?
Laikam e90 uz ceļiem sāks par šrotiem palikt, ja pie 45 Eur detaļas celvēks domā vai labāk ņemt jaunu vai lieotu...
Es paņemšu pa 80eur orģinālo JAUNU, bet kur viņu ņemt? Ir vemo,bosch, un vēl lētāki un noname pat par 26eur. Nepareizi saprati, šoreiz nav žēl līdzekļi, bet gan svarīgāk auto savest kārtībā  Tapēc arī bija jautajums vai orģinālais lietots nav labāks par jaunu bosch/vemo... 
----------------
Nomainiju eļļu kārbai šodien, 230k mašīnai, pieņemu, ka nebija nekad mainīta. Laukā iztecēja piķa melna  Pieņemu ,ka BMW lifetime gāja jau uz beigām Vietā fuchs  [ Šo ziņu laboja smilee45, 28 May 2017, 21:30:38 ] | | Offline | | |
| icy | | 29. May 2017, 11:16 |
#5806
|
|  Kopš: 19. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 474
Braucu ar: E61 530d
| Labdien,
kadam ir bijusi problema ar nolokamo spoguli kurs aiziet lidz galam. ta teikt problema ar spogulja atduri kura ir ieedusies. remontejama vai Jauns spiigjels? ja remonts, tad kur?
paldies. | | Offline | | |
| darknmy | | 29. May 2017, 12:24 |
#5807
|
| Kopš: 23. Jul 2014
Ziņojumi: 1113
Braucu ar: X3 3.0i
| jāmeklē info netā.
bija viens e90 lietotājs, kurš šeit rakstīja, ka spoguli pats atremontēja, izveidojot to atduri/elementu no alumīnija trubas un saliekot visu atpakaļ.
robota spoguļi maksā vidēji 250e 
ar roku var apturēt pareizajā pozīcijā un nelocīt 
var mēģināt pielocīt spoguli līdz noklikšķ, tad ar pogu lai viņš pieloka un atpakaļ - vajadzētu apstāties pareizi, ja nav parāk nojāts | | Offline | | |
RSAWorkshop  | | 01. Jun 2017, 10:44 |
#5808
|
|  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8252
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
28 May 2017, 21:29:53 @smilee45 rakstīja:
28 May 2017, 20:05:33 @janisdaubergs rakstīja:
26 May 2017, 17:42:27 @smilee45 rakstīja:
Paldies par atsaucibu, citadi nezinu pat ar ko iisti saak. Mainisu kvelsveces lidz ar to var pie viena to sensoru samainit. Tik ko iesakat, lietotu orginalo kaa jau te mineja no angla vai jaunu BOSCH maksaa uz 45eur? Tad jau ari jasak ar sensoru.
Fakts, ka jauda nekur nepazuud un nav zudusi. Ir iespeja uz autobaana atrak ari pabraukt, iet tapat, kaa agrak, kad nebija slapsanas problemas.
Ņem ņem lieotu, amīšus un bremžu diskus ar maybe lietotus ņemt?
Laikam e90 uz ceļiem sāks par šrotiem palikt, ja pie 45 Eur detaļas celvēks domā vai labāk ņemt jaunu vai lieotu...
Es paņemšu pa 80eur orģinālo JAUNU, bet kur viņu ņemt? Ir vemo,bosch, un vēl lētāki un noname pat par 26eur. Nepareizi saprati, šoreiz nav žēl līdzekļi, bet gan svarīgāk auto savest kārtībā Tapēc arī bija jautajums vai orģinālais lietots nav labāks par jaunu bosch/vemo...
----------------
Nomainiju eļļu kārbai šodien, 230k mašīnai, pieņemu, ka nebija nekad mainīta. Laukā iztecēja piķa melna Pieņemu ,ka BMW lifetime gāja jau uz beigām Vietā fuchs
Man jau šķiet, ka BMW rūpnīca neražo tādus datčikus, bet priekš viņiem tos ražo Bosch vai Siemens
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
|
|
| Ch | | 02. Jun 2017, 10:25 |
#5809
|
|  Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4379
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
| Gan jau, ka glups jautājums un 1000 reizes izrunāts, bet neko pārak sakarīgu neatradu - kā ir ar e90 325d M57TU2D30 dzinēja ķēdēm/spriegotājiem/mierinātājiem - ir vērts pastiprināti uztraukties par to, ka ķēde varētu negaidīti plīst vai arī tur viss ir kā parastam M57?
Cik zinu par N57 ir vērts stresot, kā arī par 4cyl dīzeļiem, bet kas ir ar M57TU2?
Šobrīd nobraukti 300.000km.
Pagaidām nekas nežvadz  
| | Offline | | |
| RSAWorkshop | | 02. Jun 2017, 11:12 |
#5810
|
| Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8252
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| nomaini un aizmirsti
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Ch | | 02. Jun 2017, 11:37 |
#5811
|
| Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4379
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
| Nu ja par to ķēdi ir jāuztraucās un ja tā ir taisnība, ka pie 300k viņa kuru katru mirkli bez jebkādām brīdinājuma pazīmēm plīsīs, tad jā, tas ir ok un samainīšu viņu, bet mainīt tīri mainīšanas pēc arī negribās
Visur runā par problēmām ar N sērijas dīzeļiem (gan 4cyl gan 6cyl), bet par M57TU2 ir neskaidrs.Citi saka ka nav tur ko mīzt un viss ir kā M57D30, citi saka ka bezmazvai uzreiz kā 300k tā bez brīdinājuma pārtrūkst, bet pamatot/izskaidrot to neviens īsti nevar
Un tīri intereses pēc - problēma ir tajā ka viņa stiepjās, vai spriegotājos/mierinātājos? Vai gan gan? [ Šo ziņu laboja Ch, 02 Jun 2017, 11:40:49 ] | | Offline | | |
| Martins79 | | 02. Jun 2017, 11:56 |
#5812
|
|  Kopš: 25. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 20
Braucu ar: E91
| Labdien visiem
Vai kādam no jums ir E90 vai E91 2.0d 184 hp ar mehānisko kārbu? Un vai jums arī ātrum kloķis vibrē tukšgaita?? | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | 02. Jun 2017, 12:02 |
#5813
|
| Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8252
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
02 Jun 2017, 11:37:43 @Ch rakstīja:
Nu ja par to ķēdi ir jāuztraucās un ja tā ir taisnība, ka pie 300k viņa kuru katru mirkli bez jebkādām brīdinājuma pazīmēm plīsīs, tad jā, tas ir ok un samainīšu viņu, bet mainīt tīri mainīšanas pēc arī negribās
Visur runā par problēmām ar N sērijas dīzeļiem (gan 4cyl gan 6cyl), bet par M57TU2 ir neskaidrs.Citi saka ka nav tur ko mīzt un viss ir kā M57D30, citi saka ka bezmazvai uzreiz kā 300k tā bez brīdinājuma pārtrūkst, bet pamatot/izskaidrot to neviens īsti nevar
Un tīri intereses pēc - problēma ir tajā ka viņa stiepjās, vai spriegotājos/mierinātājos? Vai gan gan?
arī pie 600k nobraukuma var nepārplīst, bet pēc nomaiņas uz ausi šķiet motors klusāks un šķiet, ka arī vibrācijas mazākas, vismaz īpašnieki tā saka. Problēma ir tajā, ka jebkura detaļa nolietojas
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| fuelmax | | 02. Jun 2017, 13:13 |
#5814
|
|  Kopš: 23. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 204
Braucu ar:
|
02 Jun 2017, 11:56:44 @Martins79 rakstīja:
Labdien visiem
Vai kādam no jums ir E90 vai E91 2.0d 184 hp ar mehānisko kārbu? Un vai jums arī ātrum kloķis vibrē tukšgaita??
E92 2.0d 184 bhp, kloķis kā vibrators, meičukiem patīk Skaidrojuma līdz šim vēl nav, kapēc citiem vibrē, citiem ne. Braukt netraucē. Tā it kā esot slimība šiem modeļiem
Turpini tik rullēt, ja noskaidro, kas izraisa vibrēšanu, padalies ar info, iedošu piecīti | | Offline | | |
| Ch | | 02. Jun 2017, 13:24 |
#5815
|
| Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4379
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
|
02 Jun 2017, 12:02:16 @RSAWorkshop rakstīja:
02 Jun 2017, 11:37:43 @Ch rakstīja:
Nu ja par to ķēdi ir jāuztraucās un ja tā ir taisnība, ka pie 300k viņa kuru katru mirkli bez jebkādām brīdinājuma pazīmēm plīsīs, tad jā, tas ir ok un samainīšu viņu, bet mainīt tīri mainīšanas pēc arī negribās
Visur runā par problēmām ar N sērijas dīzeļiem (gan 4cyl gan 6cyl), bet par M57TU2 ir neskaidrs.Citi saka ka nav tur ko mīzt un viss ir kā M57D30, citi saka ka bezmazvai uzreiz kā 300k tā bez brīdinājuma pārtrūkst, bet pamatot/izskaidrot to neviens īsti nevar
Un tīri intereses pēc - problēma ir tajā ka viņa stiepjās, vai spriegotājos/mierinātājos? Vai gan gan?
arī pie 600k nobraukuma var nepārplīst, bet pēc nomaiņas uz ausi šķiet motors klusāks un šķiet, ka arī vibrācijas mazākas, vismaz īpašnieki tā saka. Problēma ir tajā, ka jebkura detaļa nolietojas
Bet tā pa lielam cik saprotu tad M57TU2D30 nav nekas baigi diži citādāks kā M57D30 un ja nav nekādu izstieptas ķēdes pazīmju tad var baigi neuztraukties par to?
Necenšos pist kapeiku, vnk negribētos ikdienas miskastē/pakaļas parvietotājā ieguldīt vairāk kā nepieciešams. Vairākās vietās apjautājos, izmaksas sastāda aptuveni 1200 (laba ne-kaktu servisa nosauktais)-2000 (Inchcape cipars).
Būšu priecīgs, ja kāds var ieteikt kādu servisu kur to kavalitatīvi izdarīs pa vēl foršāku ciparu. [ Šo ziņu laboja Ch, 02 Jun 2017, 13:30:47 ] | | Offline | | |
| Asch | | 02. Jun 2017, 14:35 |
#5816
|
| Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4525
Braucu ar:
| Ch, kedes problema ir N serijas motoriem, vecajam M57 nav plashi izplatita lieta. Es tava vieta neraustitos. Ja nu vienigi ir kaut kadas aizdomas/signali.
| | Offline | | |
|
|
| Ch | | 02. Jun 2017, 14:49 |
#5817
|
| Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4379
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
| Nope, vispār nekā. Auto, lai arī nobraucis 300k (tāfelē, protams 200k, 100k pazuda pirms 5 gadiem ienākot LV caur BRC kantori ), viss kopumā ir ļooti svaigs un dzīvs, bez kkādām kļūdām, graboņām, raustīšanās, šķidrumu zušanas utt (cik nu varēja pārbaudīt diagnostikas laikā).
Vnk domāju vai trūkstošu ķēdi var uzskatīt par "slimību" šim dzinejam vai tur viss ir kā vecajam M57 pirms tech. update. [ Šo ziņu laboja Ch, 02 Jun 2017, 14:50:19 ] | | Offline | | |
| DrumB | | 02. Jun 2017, 14:56 |
#5818
|
|  Kopš: 02. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 12185
Braucu ar: 325i
|
02 Jun 2017, 11:56:44 @Martins79 rakstīja:
Labdien visiem
Vai kādam no jums ir E90 vai E91 2.0d 184 hp ar mehānisko kārbu? Un vai jums arī ātrum kloķis vibrē tukšgaita??
Nevibrē, bet esmu sēdējis tādos, kur tas nabags kratās kā traks. Kāpēc gan tā ir - nezinu, jo visi auto šķita puslīdz vienādi uzpasēti no tehniskā viedokļa. | | Offline | | |
| Ch | | 02. Jun 2017, 15:14 |
#5819
|
| Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4379
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
| Ok, intensīvāk pagūglēju - ar otro technical update nekas baigi kritiski ķēdes piedziņas mehānimā nemainās un pēc realoem ķedes spriegotājiem un pašām ķēdēm part numbers tieši tāds pats kā M57TUD30 motoram no e46 (un vēl daudziem). Tad jau laikam tiešām var baigi traki neiespringt. | | Offline | | |
| Raiskee | | 02. Jun 2017, 22:30 |
#5820
|
|  Kopš: 25. Jun 2014
Ziņojumi: 46
Braucu ar:
| Pārdodu , varbūt kāds meklē
e92 325i N53 3.0 | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
