2005-06-21 11:06, Alens rakstīja:
BMW E 34 91g, 24 td. Kādas eļlas nāk reduktorā. Lieta tāda, ka sulojas gar to skrūvi - vietu pa kuru eļļu izlej. Domāju ka vajadzētu veco izliet un jaunu ieliet. Cik zinu ir minerālās un sintētiskās eļļas.
Cik zinu, ir transmisijas eļļas. Varbūt tomēr vērts šo operāciju uzticēt profesionāļiem? Viņi nomainīs eļļu, pārbaudīs blīslēgus, utt.
Sveiki! Nezinu vai ar Jums runaaju...ar vienu chali no servisa...iet runa par e46 318, ’99 gada...nomainiiju sveces, degvielas filtru,jo auto diezgan stiivi uznjem apgriezienus, teicu,ka pēc 3000apgr. tas notiek leenaak, bet taa tomeer nav,vienmeeriigi stiivi uznjem visu laiku, tikko paarbaudiiju...(taa kaa ceru, ka liidz klokjenei jaukties nevajadzees...bet ir viens moments,kad ,braucot ar zemiem apgriezieniem, uzdodot gāzi,izklausaas,itkaa nograb vaarsti...kas par shaizi vareetu buut?man jau saakaas panika...visu laiku kautkaadas probleemas ar to autinju...
2005-06-21 13:59, Fausts rakstīja:
Sveiki! Nezinu vai ar Jums runaaju...ar vienu chali no servisa...iet runa par e46 318, ’99 gada...nomainiiju sveces, degvielas filtru,jo auto diezgan stiivi uznjem apgriezienus, teicu,ka pēc 3000apgr. tas notiek leenaak, bet taa tomeer nav,vienmeeriigi stiivi uznjem visu laiku, tikko paarbaudiiju...(taa kaa ceru, ka liidz klokjenei jaukties nevajadzees...bet ir viens moments,kad ,braucot ar zemiem apgriezieniem, uzdodot gāzi,izklausaas,itkaa nograb vaarsti...kas par shaizi vareetu buut?man jau saakaas panika...visu laiku kautkaadas probleemas ar to autinju...
Sveiks!
Auto, tikko sākas nenormāla tā darbiba, NEKAVĒJOŠi jāved uz diagnostiku. Ja klab vārsti, vainīgs var būt detonācijas sensors, kā arī neskaitamas citas vainas. Rakstīt n-tos postus šajā gadījumā nav kekādas jēgas. Diagnoze: Specializētais BMW centrs. Darbs ar GT1. Permalatā Ls 10.00. Iepriekš jāpiesakās.
Vakar biju uz diagnostiku...vainu taa arii neatrada...kljuudu nekaadu nav, motors straadaaa kaa pulkstenis...vienīgais, ko meistars teica apskatiities ir gaisa mērītājs, bet arī itkaa tas straadaajot kaa naakas...bet incants moments,ka shie nikji paraadaas tikai karstaa laikaa!?vai tas taa iespaido kautkaadu degmaisiijuma "treknumu"???
2005-06-22 10:41, Fausts rakstīja:
Vakar biju uz diagnostiku...vainu taa arii neatrada...kljuudu nekaadu nav, motors straadaaa kaa pulkstenis...vienīgais, ko meistars teica apskatiities ir gaisa mērītājs, bet arī itkaa tas straadaajot kaa naakas...bet incants moments,ka shie nikji paraadaas tikai karstaa laikaa!?vai tas taa iespaido kautkaadu degmaisiijuma "treknumu"???
Jā, ir bijuši brīnumi ar gaisa mērītājiem. Ņemot vērā, ka detaļa dārga,grūti klientam paskaidrot ’profilaksei jānomaina mērītājs par Ls 300, tad redzēs’. Kaut TIS tieši to iesaka..
2005-06-22 10:07, Ledus rakstīja:
Tikko ir parādījusies nepatīkama skaņa nometot apgriezienus pie maziem ātrumiem. Kluči un diski jauni. Liekas ka saistīts tas ir ar apgriezieniem. Kādi ir simtomi sajūga, kloķenes vai gultņu beigu stadijai?
E39, 520, `98
Defektu spektrs tik plašs, ka bez apskates būs tukša runa No kurienes, kāds troksnis? Ātrumā, tukšgaitā?
Vai ir iespējams pie Jums uzlikt veselu gaisa mērītāju un pārbaudīt vai ir jūtamas izmainjas?ja jā, tad cik tas maksaas...Latbemaa shamiem nav pat paardoshanaa uz doto briidi!
2005-06-22 13:25, Fausts rakstīja:
Vai ir iespējams pie Jums uzlikt veselu gaisa mērītāju un pārbaudīt vai ir jūtamas izmainjas?ja jā, tad cik tas maksaas...Latbemaa shamiem nav pat paardoshanaa uz doto briidi!
Domaju, ka mums ar nebūs. Uzreiz pēc svētkiem ieprecizēšu. Lietoti noteikti nebūs.
2005-06-22 10:07, Ledus rakstīja:
Tikko ir parādījusies nepatīkama skaņa nometot apgriezienus pie maziem ātrumiem. Kluči un diski jauni. Liekas ka saistīts tas ir ar apgriezieniem. Kādi ir simtomi sajūga, kloķenes vai gultņu beigu stadijai?
E39, 520, `98
Defektu spektrs tik plašs, ka bez apskates būs tukša runa No kurienes, kāds troksnis? Ātrumā, tukšgaitā?
Bremzējot no 60km/h līdz apstāšānās brīdim.
Skaņa nāk no priekšpuses un izņemot no ātruma tā skaņa arī ir. Droši vien jāaizbrauc līdz Jums.....tā kā par biežu šõmēnes....panika...panika..
Nesakreņķējies pirms laika! Varbūt kāds sīkums. Piebrauc cimos, menedžeri pakausīsies, izbrauks. Par izbraukšanu naudu neprasīs!
Permalat Pluss SIA
BMW autocentrs,
rezerves daļas, auto tirdzniecība
Volguntes 42, Rīga, LV 1046
ir m20b23, motors iekshaa - pravodka klaat.
nau savienotas tosola trubas - paris vakuum trubas un nekadi udenji nau ielieti.
degvielas relejs vel pa kastem kautkur metajas, tapec ir iebazta ’peremichka’ tur kur naak relejs. sprices temp. deveejs kas nak pie termostata ir ielikts un pievienots.
pie kompja nak lielais ’zhugts’ ar vadiem un vel 3 vadi klaat, kas laikam dod elektribu kompim, viens ir masa, otrs zals - tanii ir 6.xx volti un vel kaukads vads un tadii ir 4.x volti...
principaa - skilot auto uztaisa puh puh un nelec... sveces sausas...
-neatver sprauslas... kad startee piesledzu pie sprauslas vada testeri - tur kaa 0 volti , taa nekas nemainaaas...
kur varetu pamekleet kur kas ir pazudis? jeb varbut vinjam obligati vajag degvielas releju ?
2005-06-23 09:12, DoubleD rakstīja:
taa, sekojosh jautajums, neliela kjiimija gan.
ir m20b23, motors iekshaa - pravodka klaat.
nau savienotas tosola trubas - paris vakuum trubas un nekadi udenji nau ielieti.
degvielas relejs vel pa kastem kautkur metajas, tapec ir iebazta ’peremichka’ tur kur naak relejs. sprices temp. deveejs kas nak pie termostata ir ielikts un pievienots.
pie kompja nak lielais ’zhugts’ ar vadiem un vel 3 vadi klaat, kas laikam dod elektribu kompim, viens ir masa, otrs zals - tanii ir 6.xx volti un vel kaukads vads un tadii ir 4.x volti...
principaa - skilot auto uztaisa puh puh un nelec... sveces sausas...
-neatver sprauslas... kad startee piesledzu pie sprauslas vada testeri - tur kaa 0 volti , taa nekas nemainaaas...
kur varetu pamekleet kur kas ir pazudis? jeb varbut vinjam obligati vajag degvielas releju ?
Ieprecizē, lūdzu:
sistēma Jetronic, ja? Gaisa mērītājs 031, vecais vadības bloks ( 2rindas, maz kontaktu).
Offline
No kurienes, kāds troksnis? Ātrumā, tukšgaitā? 
Varbūt kāds sīkums. Piebrauc cimos, menedžeri pakausīsies, izbrauks. Par izbraukšanu naudu neprasīs! 
